Rolamento exterior HH506310 do cubo dianteiro para ISUZU CVR FVR 1-09812084-0 1098120840

Características e Vantagens

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função

• Desenho de rolos cónicos de precisão:Efficientemente lida com cargas de radial e de tração para um desempenho confiável

• Aço tratado termicamente:Fornece resistência excepcional ao desgaste e durabilidade sob cargas pesadas

• Componentes de terra de precisão:Elementos de rolamento e raças de moagem para tolerâncias exigentes para uma operação suave e silenciosa

• Suporta cargas pesadas:Projetado para suportar as demandas de operações comerciais pesadas.

• Restaura a operação sem problemas:Elimina oscilações de rodas, ruídos e vibrações causadas por rolamentos desgastados

• Prolonga a vida útil dos pneus:Função de rolamento adequada evita desgaste desigual dos pneus

• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço do eixo dianteiro ou do travão

• Duração de vida útil:Construído para durabilidade em aplicações comerciais exigentes

• Componente essencial de segurança:Critical para a operação segura e fiável do veículo

  

Compatibilidade entre veículo e motor

Este rolamento externo do cubo dianteiro é projetado especificamente para caminhões pesados ISUZU e equipamentos compatíveis.

• ISUZU CVR¢ Caminhões pesados

• ISUZU FVR¢ Caminhões pesados

• ISUZU CXZ¢ Caminhões pesados

• ISUZU CYZ¢ Caminhões pesados

• ISUZU CXZ21J, CXZ72J¢ Caminhões pesados

• ISUZU FSR¢ Caminhões de carga média a pesada

Modelos de motores compatíveis (aplicações típicas):

• 6WF1Motor a diesel

• 10PE1Motor a diesel

• 6HK1Motor a diesel

Aplicação no eixo dianteiro:

• Posição do eje externo da roda dianteira

• Adequado tanto para os eixos dianteiros esquerdo como para o direito (parte idêntica)

Notas de instalação

Requer instalação profissional.

1. Erguer e segurar o veículo¢ Levante de forma segura o eixo dianteiro e o suporte sobre os suportes do gancho

2. Remova as rodas da frente.Remova as rodas dianteiras, os pinças de freio e o conjunto do eixo

3. Remova o antigo rolamento exterior.Remova cuidadosamente o rolamento antigo do eixo usando um puxador de rolamento

4. Limpe o furo do eixoLimpe bem o furo do eje, removendo toda a gordura e detritos antigos

5. Inspecionar o eixo e o fusoVerifique se há pontos, buracos ou desgaste; repare ou substitua componentes conforme necessário

6. Prepare o novo rolamentoAplicar uma fina camada de graxa de rolamento de alta qualidade ao rolamento

7. Instale o novo rolamento¢ Pressione o novo rolamento no furo do eixo do eixo usando uma ferramenta de instalação de rolamento adequada

8. Reinstale os selos.Instalar novas vedações e componentes

9. Encha o eixo com graxa️ Encha a cavidade do eixo com a graxa recomendada

10. Instalar o conjunto do hub¢ Montar o eixo no eixo do eixo

11. Ajustar a pré-carga do rolamento¢ Apertar a porca de rolamento para o binário especificado e definir o desempenho final por manual de serviço

12. Instalar o dispositivo de bloqueioInstalar o alfinete ou a ficha de bloqueio para fixar a porca do rolamento

13. Reinstalação dos componentes e rodas dos travõesReinstalação das pinças e rodas dos travões

14. Abaixar o veículo¢ Abaixar o veículo para o chão

15. Operação de ensaio¢ Conduzir o veículo de ensaio e verificar a suavidade do funcionamento e o ruído do rolamento

Controle de qualidade

Embalagem e entrega

Investigação