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Amortecedor do eixo dianteiro com M18 × 1.5 Filamento da mão direita e tratamento anti-ferrugem para ISUZU 4HG1 NPR71

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: 4HG1 NPR71
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 20 unidades
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
Thread Specification: M18 × 1,5 Thread Direction: Mão direita (R)
Unit Weight: 0,17kg (170g) Head Type: Hex Head
Material: Aço estrutural de carbono de alta qualidade Torque Specification: 490N·m
High Light:

Porca da roda do eixo dianteiro com rosca M18 × 1

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5

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Porca da roda com rosca direita

Descrição do produto
Porca da roda do eixo dianteiro 8980079070 8-98007907-0 para ISUZU 4HG1 NPR71 — Qualidade OEM
Visão geral do produto:A porca da roda do eixo dianteiro com números OEM8980079070 / 8-98007907-0(número associado8943651470 / 8-94365147-0) é um substituto de ajuste direto verificado paraISUZU NPR71série de caminhões leves equipados com4HG1motor diesel. Esta porca de roda é um componente crítico do sistema de fixação da roda dianteira, responsável por fixar com segurança a roda dianteira ao cubo e garantir a segurança ao dirigir.
Como funciona
A porca da roda do eixo dianteiro é instalada no pino da roda e funciona com o pino para gerar força de fixação, pressionando firmemente o conjunto da roda contra a superfície de montagem do cubo. A porca suporta forças de tração e cisalhamento significativas durante a operação, evitando que a roda se solte ou se solte durante a condução. Este produto apresenta umrosca direita (R), adequado para o lado direito do eixo dianteiro. Odesign de cabeça hexagonalpermite fácil instalação e remoção usando chaves de soquete padrão.
Sintomas de falha
Substitua imediatamente se ocorrer algum destes sintomas:
  • Roda solta/vacilante— Vibração do volante ou tremor do volante durante a condução
  • Fios Danificados— A rotação da porca parece áspera, presa ou desgastada durante a instalação
  • Corrosão Severa— Forte ferrugem na superfície da porca; bordas sextavadas desgastadas
  • Parafuso de roda quebrado— Fratura por fadiga do pino causada por operação prolongada de porca solta
  • Desgaste irregular dos pneus— Padrões irregulares de desgaste dos pneus devido ao mau alinhamento das rodas
Especificações verificadas
Taxa de sucesso de instalação 98,5% de montagem direta
Especificação de rosca M18 × 1,5 (direita)
Peso unitário Aprox. 0,17kg (170g)
Material Aço estrutural de carbono de alta qualidade
Projeto Design de cabeça hexagonal
Código HS 731816900
Garantia de qualidade 100% testado em fábrica
Front Axle Wheel Nut for ISUZU NPR71 4HG1 Truck
Detalhes do produto
Número da peça 8980079070 8-98007907-0
Nome do produto Porca da roda do eixo dianteiro
Modelo de carro NPR71
Modelo do motor 4HG1
Doença 100% novo
Origem China continental
Mercado Principal Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Compatibilidade de veículos
Marca Modelo Motor Notas
ISUZU NPR71 4HG1 Montagem primária
ISUZU RMN85 4HG1 Montagem compatível
ISUZU NQR 4HG1 Montagem compatível
ISUZU NPR 4HG1 Montagem compatível
Recursos e benefícios
Recurso Beneficiar
Rosca de precisão M18×1.5 Correspondência exata para os pinos da roda do eixo dianteiro ISUZU para fixação confiável
Desenho de rosca à direita Projetado para eixo dianteiro lado direito — evita instalação incorreta
Material de aço carbono de alta qualidade Alta resistência, resistente ao desgaste, resistente à corrosão — durável para todas as condições de estrada
Design de cabeça hexagonal padrão Instalação e remoção rápidas com chaves de caixa padrão
Peso Padrão 170g Correspondência exata às especificações OEM da ISUZU – garante torque e confiabilidade adequados
Inspeção de precisão de rosca 100% Instalação suave, fixação confiável
Substituição direta de ajuste OE Nenhuma modificação necessária – taxa de instalação direta de 98,5% confirmada
Garantia de 12 meses Tranquilidade em relação a defeitos de fabricação
Diretrizes de instalação
IMPORTANTE:As porcas das rodas são fixadores de segurança essenciais. A instalação inadequada pode causar o desprendimento das rodas, causando graves acidentes de trânsito. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados utilizando uma chave dinamométrica.
  1. Preparação de segurança:Estacione em terreno nivelado, calce as rodas, levante e apoie o veículo
  2. Remova nozes velhas:Usando uma chave de caixa padrão, afrouxe e remova as porcas antigas em padrão de estrela
  3. Pregos Limpos:Limpe completamente as roscas dos prisioneiros da roda, remova ferrugem e detritos
  4. Inspecione os pinos:Verifique se há danos nas roscas dos pinos - substitua os pinos se estiverem danificados
  5. Instale novas nozes:Enrosque manualmente novas porcas nos pinos; garantir um engate suave da rosca
  6. Pré-aperte as porcas:Aperte as porcas em padrão estrela/cruz para um ajuste inicial confortável
  7. Torque Final:Use uma chave de torque para apertar em etapas de acordo com as especificações do manual da oficina
  8. Verificação de reaperto:Verifique novamente e reaperte as porcas após 50–100 km de condução
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem:Caixa neutra/embalagem com marca do cliente
  • Unidade de embalagem:Conforme solicitação do cliente
  • Quantidade mínima:5 peças
  • Prazo de entrega:7–30 dias
  • Clientes-alvo:Atacadistas de peças de caminhão, redes de lojas de reparos, compradores de frotas, vendedores de comércio eletrônico transfronteiriços