Jornal de eixo de hélice de aço ligado de alta resistência com tratamento anti-ferrugem e dimensões de 121 mm × 39 mm para ISUZU FSR NQR 4HK1
| Net Weight: | 1,15KG | Material: | Liga de aço de alta resistência |
| Dimensions: | 121 mm × 39 mm | Surface Finish: | Tratamento anti-ferrugem |
| OEM Part Numbers: | 8980207890 / 8-98020789-0;8971673170 / 8-97167317-0 | Fig. No.: | 401-009 |
| Engine Fitment: | 4HK1TCN, 4HK1TCS, 4HE1TCS, 4HK1TCC, 4JJ1TCS | Chassis Fitment: | ISUZU FSR, NQR, NPR, 700P, NNR, FRR, FSS, FTS, FVW |
| High Light: | Diário do eixo da hélice em liga de aço de alta resistência,Tratamento Antiferrugem Cruz Articulada Universal,Conjunto do eixo de transmissão de dimensões de 121 mm × 39 mm |
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O Conjunto de Junta do Eixo Propulsor (Cruzeta de Junta Universal) com números OEM8980207890 / 8-98020789-0e8971673170 / 8-97167317-0(MarcaIZUMI) é uma substituição direta verificada para caminhões das sériesISUZU FSR / NQR / NPR / 700Pequipados com motores4HK1 / 4HE1 / 4JJ1. Esta junta universal é um componente crítico do conjunto do eixo de transmissão, responsável por transmitir torque entre a transmissão e o eixo de acionamento, ao mesmo tempo que compensa variações angulares e de comprimento.
A junta do eixo propulsor (cruzeta de junta universal) é instalada em ambas as extremidades do eixo de transmissão (ou no rolamento de suporte central), consistindo em um eixo cruzado e rolamentos de agulha. À medida que o veículo se move, o eixo de transmissão transmite torque da transmissão para o eixo de acionamento. Como a posição relativa entre a transmissão e o eixo de acionamento muda constantemente durante a condução (devido a solavancos na estrada, mudanças de carga, etc.), a junta universal permite que o eixo de transmissão gire suavemente em diferentes ângulos, compensando desvios angulares enquanto absorve vibrações axiais e radiais.
- Ruído na Linha de Transmissão— Batidas rítmicas ou batidas metálicas vindas de baixo do veículo, especialmente durante a aceleração ou partida (rolamentos da junta universal desgastados)
- Vibração do Eixo de Transmissão— Vibração perceptível do piso do veículo, volante ou assento em altas velocidades (folga ou desgaste excessivo da junta universal)
- Choque na Partida— Choque perceptível ou sensação de solavanco ao sair do imobilismo (eixo cruzado desgastado causando folga excessiva)
- Ruído de Raspagem Metálica— Sons agudos de raspagem metálica durante curvas ou em estradas irregulares (rolamentos secos ou danificados)
- Eixo de Transmissão Solto— Folga radial ou axial perceptível ao girar manualmente o eixo de transmissão (rolamentos da junta universal severamente desgastados)
| Número da Peça: | 8980207890 8-98020789-0 | Nome do Produto: | Junta do Eixo Propulsor |
| Modelo do Carro: | FSR NQR | Modelo do Motor: | 4HK1 |
| Condição: | 100% Novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado Principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote: | Embalagem Neutra Ou Conforme Solicitado | ||
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento: | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta OEM | Padrão de Qualidade: | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Marca | Modelo/Chassi | Motor | Observações |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR | 4HK1 / 4HE1 | Ajuste principal |
| ISUZU | NQR | 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS | Ajuste principal |
| ISUZU | NPR | 4HK1TCN / 4HK1TCS / 4HE1TCS | Ajuste principal |
| ISUZU | 700P | 4HK1 | Ajuste principal |
| ISUZU | NNR | 4JJ1TCS | |
| ISUZU | FRR | 4HK1 | |
| ISUZU | FSS / FTS | 4HK1 | |
| ISUZU | FVW | 4HK1 | |
| ISUZU | ELF 400/500/600 | 4HK1 |
- A junta universal é umcomponente de conexão críticodo conjunto do eixo de transmissão — desgaste ou dano causavibração do eixo de transmissãoeruído, e pode levar àdesconexão do eixo de transmissão, um grave risco à segurança
- Recomenda-severificar o balanceamento dinâmico do eixo de transmissãoao substituir a junta universal — rebalancear se necessário
- Useferramentas especiaisdurante a instalação — evite martelar, o que pode danificar os rolamentos
- Lubrifiquea junta universal na quantidade especificada após a instalação para garantir a lubrificação adequada dos rolamentos
- Para um ajuste 100% preciso, forneçaVIN (Número do Chassi)oumodelo do chassi
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Dimensões Padrão de 121 mm * 39 mm | Ajuste exato para as especificações do eixo de transmissão ISUZU FSR/NQR/NPR/700P — substituição direta, sem necessidade de modificação |
| Peso Padrão de 1,15 kg | Correspondência exata com as especificações de inércia OEM ISUZU — garante o balanceamento adequado do eixo de transmissão, evita vibrações adicionais |
| Qualidade da Marca IZUMI | Marca internacional renomada, projetada especificamente para caminhões ISUZU — qualidade comprovada, confiável globalmente |
| Aço Liga de Alta Resistência | Excelente resistência à torção e à fadiga para aplicações de linha de transmissão de caminhões pesados — durável e confiável |
| Eixo Cruzado Usinado com Precisão | Rotação suave da junta universal e transmissão de potência estável — reduz vibrações e ruído, prolonga a vida útil do eixo de transmissão |
| Inspeção Dimensional e de Dureza 100% | Cada junta universal passa por testes de precisão dimensional e de dureza — garante instalação confiável e operação segura |
| Ampla Compatibilidade | Serve para os modelos ISUZU FSR/NQR/NPR/700P/NNR/FRR/FSS/FTS/FVW e motores 4HK1/4HE1/4JJ1 |
| Garantia de 12 Meses | Tranquilidade quanto a defeitos de fabricação — substituição gratuita dentro do período de garantia |
| Item de CQ | Método de Verificação | Padrão |
|---|---|---|
| Composição do Material | Análise espectrográfica | Atende ao padrão de aço liga |
| Dimensões (121*39mm) | Calibre de precisão | Atende aos padrões de dimensão de instalação OEM |
| Teste de Dureza | Medidor de dureza | Atende ao padrão de dureza de aço liga |
| Precisão do Eixo Cruzado | Calibre de precisão | A precisão da junta atende aos padrões OEM |
| Suavidade de Rotação | Bancada de teste de rotação | Rotação suave, sem travamento |
| Inspeção Visual | Inspeção visual 100% | Sem rachaduras, rebarbas ou ferrugem |
IMPORTANTE:A junta universal é um componente de segurança crítico do sistema de transmissão. A instalação inadequada pode causardesconexão do eixo de transmissão, levando a graves acidentes de trânsito. A instalação deve ser realizada porprofissionais qualificados.
(Consulte o manual da oficina):
- Preparação de Segurança:Estacione em terreno nivelado, calce as rodas, levante e apoie o veículo
- Marcar Posições:Marque as posições relativas do eixo de transmissão e das flanges antes da remoção para manter o balanceamento original
- Remover Junta Universal Antiga:Remova os parafusos de montagem do eixo de transmissão; remova o conjunto do eixo de transmissão; pressione a junta universal antiga usando ferramentas especiais
- Limpar Área de Montagem:Limpe completamente os orifícios de montagem do garfo do eixo de transmissão e as superfícies de contato
- Instalar Nova Junta Universal:Instale a nova junta universal no garfo do eixo de transmissão; certifique-se de que os rolamentos do eixo cruzado estejam devidamente assentados
- Instalar Anéis de Retenção:Instale os anéis de retenção (clipes) para fixar a junta universal axialmente
- Lubrificar:Injetegraxa suficienteatravés do bico de graxa até que a graxa saia das vedações
- Instalar Eixo de Transmissão:Reinstale o conjunto do eixo de transmissão; alinhe com as posições marcadas; torqueie os parafusos de montagem de acordo com as especificações do manual da oficina
- Teste de Estrada:Realize o teste de estrada — confirme a ausência de vibração ou ruído anormais
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Inspeção do Sistema de Transmissão | A cada 10.000 km ou 6 meses |
| Lubrificação da Junta Universal | A cada 5.000 km ou 3 meses |
| Substituição da Junta Universal | Quando ruído, folga, desgaste do rolamento forem encontrados; ou a cada 150.000–200.000 km |
- Embalagem:Caixa neutra / Embalagem personalizada com marca do cliente
- Unidade de Embalagem:1 peça/caixa
- Peso Líquido da Unidade:1,15 kg
- Código HS:870899900
- MOQ:Pequenos pedidos aceitos; descontos por volume disponíveis
- Clientes-alvo:Atacadistas de peças de caminhões, lojas de rede de reparos, compradores de frotas, vendedores de e-commerce transfronteiriço
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
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