Garrafa de cabeça de cilindro 1,575mm espessura Metal & amianto composto qualidade OEM para ISUZU 4HK1 5.2L Motor
| Gasket Thickness: | 1.575mm | Alignment Marks: | 2 marcas de alinhamento (2 метки) |
| Material Composition: | Composto de metal e amianto | Operating Temperature: | Suporta temperaturas da câmara de combustão superiores a 2.000°C e partidas a frio de -40°C |
| Sealing Pressure: | Suporta pressão do cilindro de 150–200 bar | Unit Net Weight: | Aprox. 0,4kg (400g) |
| High Light: | gaxeta principal de cilindro da espessura de 1.575mm,Junta de motor composta de metal e amianto,Junta de cabeça de qualidade OEM |
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A Junta da Cabeça do Cilindro com números OEM8980555420 / 8-98055542-0é uma substituição direta verificada paramotores diesel ISUZU 4HK1 5.2L.Esta junta é instalada entre o bloco do cilindro e a cabeça do cilindro, servindo como um componente crítico do sistema de vedação da câmara de combustão, amplamente utilizado em caminhões das séries ISUZU 700P, NPR75, NQR75, NQR90, FSR90/FSR34 (FORWARD 12.0).
A junta da cabeça do cilindro é instalada entre o bloco do motor e a cabeça do cilindro, suportando temperaturas extremas (temperaturas de combustão podem exceder 2000°C) e pressões (pressões de cilindro de até 150–200 bar). Sua função principal é garantir a vedação absoluta dos gases de alta temperatura e alta pressão da câmara de combustão, evitando perda de potência por vazamento de gás, ao mesmo tempo em que veda os dutos de óleo e as passagens de líquido de arrefecimento entre o bloco e a cabeça para evitar contaminação cruzada ou vazamento externo. Este produto apresenta uma construção em material composto de Metal e Amianto, com espessura de 1,575 mm e 2 marcas de alinhamento, capaz de manter um desempenho de vedação confiável através de ciclos repetidos de expansão e contração térmica.
- Perda de Potência — Aceleração fraca; dificuldade em subir ladeiras (perda de compressão reduzindo a eficiência da combustão)
- Consumo Anormal de Líquido de Arrefecimento — Nível de líquido de arrefecimento cai consistentemente sem vazamento externo visível (líquido de arrefecimento entrando na câmara de combustão)
- Fumaça Branca no Escapamento — Fumaça branca persistente durante a partida ou operação (vapor de líquido de arrefecimento na câmara de combustão)
- Óleo do Motor Leitoso/Espessado — Espuma branca na vareta ou na tampa do bocal de óleo (líquido de arrefecimento misturando-se com o óleo)
- Superaquecimento do Motor — Medidor de temperatura lê alto consistentemente (gases de combustão vazando para o sistema de arrefecimento, causando bolsas de ar)
- Dificuldade na Partida — Compressão insuficiente do cilindro dificultando a partida
- Combustível no Sistema de Arrefecimento — Película de óleo ou odor de diesel no tanque de expansão (gases de alta pressão rompendo a junta para o sistema de arrefecimento)
- Taxa de Sucesso de Instalação: 98,5% de taxa de encaixe direto — confirmada em 127 ordens de reparo (janeiro de 2024 – junho de 2025)
- Espessura da Junta: 1,575 mm — correspondência exata para a folga entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor 4HK1
- Marcas de Alinhamento: 2 marcas de alinhamento — garante posicionamento preciso durante a instalação
- Material: Composto de Metal e Amianto — resistência a altas temperaturas, resistência à pressão, excelente desempenho de vedação
- Temperatura de Operação: Suporta temperaturas da câmara de combustão acima de 2000°C e partidas a frio de -40°C
- Pressão de Vedação: Suporta pressão de cilindro de 150–200 bar — garante vedação absoluta da câmara de combustão
- Peso Líquido da Unidade: Aprox. 0,4 kg (400 g) — peso padrão
- Código HS: 848410000 — classificação alfandegária padrão
- Nº da Figura: 011-002 — para fácil referência e pedido
- Intercâmbio OEM Direto: Substituição direta para peças originais ISUZU — número OE 8980555420 / 8-98055542-0
- Números OE Alternativos: 8980555421, 8982340630, 8982448250, 8982456190, 8982885030
| Número da Peça: | 8980555420 8-98055542-0 |
| Nome do Produto: | Junta da Cabeça do Cilindro |
| Modelo do Carro: | 700P NPR |
| Modelo do Motor: | 4HK1 |
| Condição: | 100% Novo |
| Origem: | China Continental |
| Mercado Principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Marca | Modelo/Chassi | Motor | Emissão |
|---|---|---|---|
| ISUZU | 700P | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NPR75 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NQR75 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NQR90 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | FSR90 | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | FSR34 (FORWARD 12.0) | 4HK1 / 4HK1-T | Euro 3 (E3) |
| ISUZU | NPR94 | 4HK1 | — |
Excelente resistência a altas temperaturas, resistência à pressão e desempenho de vedação para aplicações de alta carga do motor 4HK1
Correspondência exata para a folga entre a cabeça do cilindro e o bloco do motor 4HK1 — garante a taxa de compressão e a pressão de vedação corretas
Garante posicionamento preciso durante a instalação, evitando desalinhamento e falha de vedação
Substituição direta para peças originais, sem necessidade de modificação — correspondência exata com as especificações OEM do motor ISUZU 4HK1
Serve para modelos ISUZU 700P/NPR75/NQR75/NQR90/FSR90/FSR34 e motores 4HK1/4HK1-T
Cada junta passa por inspeção de precisão dimensional e integridade do material — pronta para instalar fora da caixa
- Preparação de Segurança: Desconecte o terminal negativo da bateria; drene o líquido de arrefecimento; remova os componentes relacionados
- Remova a Cabeça do Cilindro: Solte os parafusos da cabeça do cilindro na sequência do manual de serviço; remova a cabeça do cilindro antiga
- Limpe as Superfícies de Vedação: Limpe completamente as superfícies de vedação do bloco e da cabeça — remova todos os resíduos da junta antiga
- Inspecione as Superfícies de Vedação: Verifique se as superfícies de vedação do bloco e da cabeça estão empenadas, riscadas ou corroídas
- Meça a Espessura da Junta: Confirme se a espessura da nova junta é de 1,575 mm
- Inspecione os Parafusos da Cabeça: Use parafusos novos da cabeça do cilindro (parafusos antigos não devem ser reutilizados)
- Instale a Nova Junta: Coloque a nova junta da cabeça do cilindro no bloco — certifique-se de que as 2 marcas de alinhamento coincidam com os pinos guia
- Instale a Cabeça do Cilindro: Coloque cuidadosamente a cabeça do cilindro sobre a junta — certifique-se de que todos os furos dos parafusos estejam alinhados
- Instale Parafusos Novos: Instale parafusos novos da cabeça do cilindro — aplique óleo de motor nas roscas e nas cabeças dos parafusos
- Aperte os Parafusos: Aperte os parafusos em etapas (3–4 etapas) de acordo com as especificações do manual de serviço na sequência correta
- Aperto Angular: Após o aperto final, realize o aperto angular conforme o manual de serviço
- Instale os Componentes: Instale os coletores de admissão/escape, injetores, mangueiras de líquido de arrefecimento e outros componentes
- Encha com Líquido de Arrefecimento e Óleo: Encha com líquido de arrefecimento e óleo de motor especificados pela ISUZU
- Sangre o Ar: Dê partida no motor; sangre o ar do sistema de arrefecimento
- Verifique Vazamentos: Deixe o motor em marcha lenta — verifique se há vazamentos de líquido de arrefecimento, óleo ou gás
- Reaperte os Parafusos: Após o motor atingir a temperatura de operação e esfriar, verifique novamente o torque dos parafusos da cabeça do cilindro
- Embalagem: Caixa de papelão neutra / Caixa colorida com marca / Embalagem com marca personalizada
- Unidade de Embalagem: 1 peça/caixa
- Dimensões da Embalagem: 35*3*3cm
- Peso Líquido da Unidade: Aprox. 0,4 kg (400 g)
- Código HS: 848410000
- MOQ: 1 peça
- Capacidade de Fornecimento: 1.000 peças/mês
- Tempo de Entrega: 5 dias úteis
- Clientes Alvo: Atacadistas de peças de caminhão, lojas de rede de reparos, compradores de frotas, vendedores de e-commerce transfronteiriço
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit de Revisão do Motor 5-87811868-1 5878118681 Para ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit de cilindros 5-87810143-1 5878101431 para ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Montagem de bomba de água com junta para ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
