Junta da Tampa de Válvulas 11213-2080 112132080 Para Hino Dutro / Série 300 / Toyota Dyna N04C 4.0L Diesel — Vedação de Borracha OEM Euro 3/4

OJunta da tampa da válvulacom número OEM11213-2080(também listado como112132080) é um substituto de ajuste direto verificado paraHino Dutro / Série 300caminhões eToyota Dyna/Toyoaceveículos equipados comN04C 4.0Lmotor diesel. Este componente crítico de vedação é instalado entre a tampa da válvula e o cabeçote do cilindro, evitando vazamento de óleo do motor e protegendo o trem de válvulas contra contaminação.

Fabricada com borracha de alta qualidade de acordo com as especificações do OEM, esta junta resiste às altas temperaturas e à vibração contínua da operação de veículos comerciais. Essencial para ajustes de folga da válvula ou manutenção do injetor, ele deve ser substituído sempre que a tampa da válvula for removida para garantir a vedação adequada.

Se a junta da tampa da válvula estiver falhando, você poderá sentir um ou mais dos seguintes sintomas:

• Vazamento de óleo do motor:Manchas ou poças de óleo se formando sob o veículo ou resíduos de óleo ao redor da área da tampa da válvula
• Cheiro de óleo queimado:Óleo pingando nos componentes quentes do escapamento, produzindo um odor de queimado
• Nível baixo de óleo do motor:Queda inexplicável no nível de óleo entre intervalos de manutenção
• Falha na ignição do motor ou funcionamento irregular:Em casos graves, a contaminação por óleo de sensores ou velas de ignição pode causar operação inadequada

Aplicações primárias:

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada junta da tampa da válvula atenda ou exceda os padrões Hino OEM.

Lista de verificação de pré-instalação:

• Deixe o motor esfriar completamente antes de iniciar o trabalho
• Desconecte o terminal negativo da bateria
• Limpe a área ao redor da tampa da válvula para evitar contaminação
• CRÍTICO:Este é umcomponente de uso único– deve ser substituído sempre que a tampa da válvula for removida
• Inspecione a tampa da válvula quanto a rachaduras ou empenamentos – substitua se necessário

Diretrizes de instalação(Manual de oficina Hino de referência):

1. Desconecte o terminal negativo da bateria
2. Remova a tampa do motor e quaisquer componentes que bloqueiem o acesso à tampa da válvula
3. Remova os parafusos de montagem da tampa da válvula na sequência correta
4. Remova cuidadosamente a tampa da válvula e a junta antiga
5. Limpe completamente a tampa da válvula e as superfícies de vedação do cabeçote com solvente apropriado
6. Certifique-se de que ambas as superfícies estejam completamente secas e livres de resíduos de óleo
7. CRÍTICO:Posicione a nova junta corretamente na tampa da válvula ou no cabeçote
8. Instale a tampa da válvula e aperte manualmente os parafusos de montagem
9. CRÍTICO:Aperte os parafusos de montagem nosequência corretapara oconfigurações de torque especificadas pelo fabricante(consulte o manual de oficina Hino)
10. Reconecte o terminal negativo da bateria
11. Ligue o motor e verifique se há vazamentos de óleo ao redor da área da junta
12. Verifique o nível do óleo depois que o motor atingir a temperatura operacional

Cronograma de Manutenção:

• Inspeção:A cada 50.000 km/12 meses ou durante as trocas de óleo de rotina. Verifique se há vazamentos de óleo visíveis ao redor da área da tampa da válvula
• Substituição:Imediatamente se forem detectadas fugas de óleo ou se a junta apresentar sinais de deterioração. Esta juntadeveser substituída sempre que a tampa da válvula for removida

• Embalagem:Cada junta da tampa da válvula é embalada com segurança em uma embalagem protetora (embalagem neutra ou de marca personalizada)
• Peso do pacote único:Aprox. 0,18kg
• Quantidade mínima:1 peça
• Condições de pagamento:T/T, União Ocidental
• Adequado para:Distribuidores atacadistas, varejistas de peças para caminhões, oficinas de veículos comerciais e proprietários de frotas