Interruptor de advertência de pressão de óleo 1-82410170-1 para motor ISUZU FRR 4BG1 1824101701 1824101420

O interruptor de aviso de pressão de óleo de engenharia de precisão monitora a pressão do óleo do motor e ativa a luz de aviso quando a pressão cai abaixo dos níveis de segurança.Proteção do motor contra danos nos motores diesel ISUZU 4BG1.

OInterruptor de alerta de pressão de óleo (números OEM: 1-82410170-1 / 1824101701 / 1-82410142-0 / 1824101420)é um componente elétrico de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCaminhões de carga média da série ISUZU FRRequipado com oMotor a diesel 4BG1Este interruptor de engenharia de precisão é um componente crítico do sistema de monitorização de lubrificação do motor,responsável pela detecção da pressão do óleo do motor e pela activação da luz de aviso no painel de instrumentos quando a pressão cai abaixo de um nível de funcionamento seguro.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com especificações elétricas e de dimensões ISUZU para um ajuste e função perfeitos.
• Sensores de precisão:Detecção precisa da pressão para proteção fiável do motor
• Construção durável:A caixa resistente à corrosão resiste a altas temperaturas, vibrações e exposição ao óleo
• Protege o motor:Alerta antecipada de baixa pressão do óleo para evitar danos catastróficos
• Restaura a função de aviso:Elimina luzes de aviso de pressão de óleo não funcionais ou intermitentes
• Substituição directa:Instalação simples com conector e fio de especificação original
• Duração de vida útil:Projetado para a fiabilidade em aplicações comerciais exigentes
• Componente essencial:Critical para a proteção do motor e a conscientização do condutor

Este interruptor de aviso de pressão de óleo é projetado especificamente para caminhões de trabalho médio ISUZU.

• ISUZU FRR- Camiões de carga média
• ISUZU FSR- Camiões de carga média a pesada
• ISUZU FTR- Camiões de carga média a pesada
• ISUZU NPR(selecionar modelos com motor 4BG1)
• ISUZU KR(selecionar modelos com motor 4BG1)
• ISUZU ELF(selecionar modelos com motor 4BG1)

• 4 cilindros, diesel em linha
• Disposição: 4,6L (4570cc)
• Aspiração natural / Turbo (4BG1T)
• Valvetrain: OHV
• Amplamente utilizado em FRR e vários caminhões de carga média

Recomenda-se a instalação profissional, sendo essenciais procedimentos elétricos e de vedação adequados:

1. Desligue a bateria- Desligue o cabo negativo da bateria antes de começar o trabalho
2. Localize o interruptor de pressão do óleo- Identificar o interruptor no bloco do motor (normalmente perto do filtro de óleo ou do refrigerador de óleo)
3. Desligue o conector elétrico- Desligue cuidadosamente o conector do arnês do interruptor
4. Remova o interruptor antigo.- Desvirue o antigo interruptor de pressão de óleo usando a tomada ou chave inglesa apropriada
5. Inspeccionar os fios de montagem- Verificar os fios do bloco do motor para danos ou detritos
6. Limpe a área de montagem- Limpe os fios e a superfície de montagem
7. Aplicar selante de rosca- Aplicar uma pequena quantidade de selante de linha para os novos fios de interruptor (se especificado)
8. Prepara o novo interruptor.- Verifique se o novo interruptor corresponde ao original.
9. Instale o novo interruptor- Liga o novo interruptor ao bloco do motor.
10. Torque conforme às especificações- De acordo com as especificações do fabricante
11. Conecte o conector elétrico- Liga o arnês de fiação ao novo interruptor.
12. Conecte a bateria- Conecte o cabo negativo da bateria.
13. Ligue o motor.- Ligue o motor e verifique se há fugas de óleo ao redor do interruptor.
14. Verificar a operação- Verifique a luz de aviso do painel de instrumentos (deve iluminar-se com a chave ligada, o motor desligado; desligue-se após a partida do motor)
15. Condução de ensaio- Conduzir o veículo de teste para verificar o funcionamento adequado do interruptor

• Verificação do material:Confirma que a caixa e os materiais dos componentes internos cumprem as especificações do fabricante
• Inspecção dimensional:Tamanho do fio e dimensões do invólucro verificadas em conformidade com as tolerâncias do OEM
• Ensaios elétricos:Função do interruptor e função de contacto verificada em pontos de pressão especificados
• Calibração de pressão:Pressão de activação do interruptor verificada de acordo com as especificações do equipamento original
• Ensaios de temperatura:Função do interruptor verificada em toda a gama de temperaturas de funcionamento
• Integritade da vedação:Verificação da vedação do interruptor para evitar fugas de óleo
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos, defeitos de usinagem ou danos
• Embalado de forma segura:Protegido e bem embalado para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

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