O forro do cilindro ajustou 1-87813119-2 para as peças de motor do motor 1878131192 de ISUZU 4HK1 6HK1

O conjunto premium de camisas de cilindro restaura a integridade do furo do cilindro com pistões, anéis e camisas para compressão, potência e durabilidade ideais em motores a diesel ISUZU 4HK1 e 6HK1.

O Conjunto de Camisas de Cilindro (Números OEM: 1-87813119-2 / 1878131192) é um kit de revisão de motor de qualidade premium projetado para caminhões ISUZU 700P, NPR, NQR, FSR, FVR e vários caminhões médios a pesados equipados com motores a diesel 4HK1 (5.2L) e 6HK1 (7.8L). Este kit abrangente é projetado para aplicações de cilindro único (1X) e inclui camisas de cilindro, pistões, anéis de pistão, pinos de pistão e anéis de retenção.

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos
• Kit Abrangente: Inclui camisa de cilindro, pistão, anéis de pistão, pino de pistão e anéis de retenção para uma reconstrução completa de cilindro único
• Camisa de Cilindro de Precisão: Precisão retificada para vedação ideal do anel e controle de óleo
• Pistões Avançados: Design de engenharia de precisão com elementos avançados para otimizar a eficiência da combustão e o controle de óleo
• Restaura o Desempenho do Motor: Elimina perda de potência, consumo excessivo de óleo e blow-by causados por componentes desgastados
• Reduz o Consumo de Óleo: A vedação adequada do cilindro minimiza o consumo de óleo
• Ajuste Específico para Veículo: Garante compatibilidade e mantém as taxas de compressão adequadas
• Estende a Vida Útil do Motor: Restaura a integridade do cilindro para confiabilidade duradoura do motor
• Substituição Direta: Kit completo simplifica o processo de reconstrução do motor
• Componente Essencial: Crítico para a revisão e confiabilidade do motor

Este conjunto de camisas de cilindro é projetado especificamente para veículos e equipamentos ISUZU. As aplicações comuns incluem:

• ISUZU 700P – Caminhões de Médio Porte
• ISUZU NPR / NPR-HD – Caminhões de Médio Porte (2007-2010+)
• ISUZU NQR75 / NQR90 – Caminhões de Médio Porte
• ISUZU FSR90 / FSR34 – FORWARD 12.0
• ISUZU FVR34 – FORWARD 18.0
• ISUZU Série XE – Vários Modelos

• Diesel em Linha de 4 Cilindros
• Cilindrada: 5.2L (5193cc)
• Turboalimentado, Intercooler
• Injeção de Combustível Common Rail

• Diesel em Linha de 6 Cilindros
• Cilindrada: 7.8L (7790cc)
• Turboalimentado, Intercooler
• Injeção de Combustível Common Rail

Instalação por profissional de construção de motores necessária. O procedimento adequado é crítico para a confiabilidade do motor:

1. Prepare o bloco do motor – Limpe completamente o bloco e inspecione se há rachaduras ou danos
2. Remova as camisas antigas – Use um extrator de camisas adequado para remover as camisas desgastadas
3. Limpe os furos das camisas – Remova todos os detritos, selante antigo e ferrugem dos assentos das camisas do bloco
4. Meça as novas camisas – Verifique as dimensões em relação às especificações OEM
5. Verifique a saliência da camisa – Instale as camisas sem vedações para medir a saliência acima do plano; calce se necessário
6. Instale as vedações da camisa – Instale novas vedações O-ring na seção inferior da camisa (se aplicável)
7. Aplique selante – Aplique selante aprovado na superfície de assentamento da camisa, se especificado
8. Pressione a camisa – Use uma prensa e mandril adequados para instalar a camisa no bloco
9. Verifique a saliência novamente – Meça a altura final da camisa acima do plano do bloco
10. Retifique se necessário – Realize a retificação final de platô para obter o acabamento correto para assentamento do anel
11. Instale novos pistões e anéis – Use anéis novos e garanta a orientação correta da folga do anel
12. Limpe completamente – Lave o bloco e os furos para remover todos os detritos da instalação
13. Verifique o conjunto rotativo – Certifique-se de que o virabrequim e as bielas girem livremente com as novas camisas

• Verificação de Material: Confirma que os materiais do pistão, camisa e anel atendem às especificações OE
• Inspeção Dimensional: Furo da camisa, diâmetro do pistão e folgas dos anéis verificados em relação às tolerâncias OEM
• Inspeção de Acabamento de Superfície: Acabamento retificado da camisa verificado para assentamento ideal do anel e retenção de óleo
• Teste de Dureza: Dureza do material verificada para durabilidade e resistência ao desgaste
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, falhas de usinagem ou danos
• Embalado com Segurança: Protegido e embalado com segurança para evitar danos durante o trânsito

• Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo