Conjunto de rolamento central do eixo de hélice 5375100080 para ISUZU NKR55 4JB1 5-37510008-0 5876102020

O conjunto de rolamento central do eixo da hélice de trabalho pesado suporta e estabiliza o eixo de transmissão, reduzindo as vibrações e garantindo uma transmissão de potência suave para caminhões ISUZU NKR55 com motores 4JB1.

OMontura de rolamento central do eixo da hélice (números OEM: 5375100080 / 5876102020 / 5-37510008-0 / 5-87610202-0)é um componente de transmissão de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões leves da série ISUZU NKR55equipado com oMotor a diesel 4JB1Este conjunto de rolamentos centrais de engenharia de precisão é um componente crítico do sistema do eixo da hélice do veículo, responsável por suportar o eixo de transmissão em seu ponto médio, reduzindo as vibrações,e garantir um bom funcionamento, uma transmissão de energia eficiente.

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
• Revestimento de precisão:Uma unidade de rolamentos de alta qualidade garante um funcionamento suave e sem vibrações da linha de transmissão
• Acolchados de borracha:Isolador durável absorve vibrações da linha de transmissão e cargas de choque
• Construção durável:Materiais resistentes à corrosão e vedação eficaz garantem uma longa vida útil
• Retenção de lubrificação:Os selos integrados mantêm a lubrificação e excluem os contaminantes
• Restaura a operação sem problemas:Elimina vibração, ruído e rugosidade do motor
• Protege a linha de condução:Previne o desgaste acelerado das juntas em U e de outros componentes
• Substituição directa:Instalação simples durante o serviço da linha de transmissão
• Duração de vida útil:Projetado para suportar os rigores da operação comercial pesada
• Certificado ISO/TS 16949:Fabricado sob padrões de qualidade rigorosos
• Manutenção eficiente em termos de custos:Evita reparações dispendiosas da linha de transmissão

Este conjunto de rolamentos centrais é projetado especificamente para caminhões leves a médios ISUZU. Aplicações comuns incluem:

• ISUZU NKR55- Camiões leves
• ISUZU NKR5- Camiões leves
• ISUZU 100P- Camiões leves
• ISUZU 600P- Camiões leves a médios
• ISUZU KR- Vários modelos
• ISUZU NPR- Camiões de carga média
• ISUZU NQR- Camiões de carga média

• 4 cilindros, diesel em linha
• Disposição: 2.8L (2771cc)
• Aspiração natural / Turbo (4JB1T)
• Valvetrain: OHV
• Amplamente utilizado no NKR55 e em várias aplicações leves

Aplicação da linha de condução:Rolamento de apoio central para eixo de hélice de duas peças

Recomenda-se uma instalação profissional.

1. Erguer e segurar o veículo- Levante o veículo e apoie-se em suportes de tomada
2. Marque o eixo de acionamento- Marque a orientação do eixo de acionamento para manter o equilíbrio da fábrica
3. Remova o eixo de unidade- Desbloquear e retirar o eixo da hélice do veículo
4. Remova o antigo rolamento central- Desbloquear e remover o conjunto de rolamento central do chassis cruzamento
5. Inspeccionar o eixo de acionamento- Verifique o tubo do eixo de acionamento e os joguinhos para danos ou desgaste
6. Inspeccionar as juntas em U- Verifique se as juntas em U estão desgastadas, danificadas ou danificadas; substitua se necessário
7. Inspeccionar a almofada de borracha- Verifique se há rachaduras ou deterioração na almofada de montagem de borracha
8. Área de montagem limpa- Limpe a superfície de montagem do membro transversal e a área circundante
9. Prepare o novo rolamento- Inspeccionar o novo rolamento e verificar se corresponde ao original
10. Instale o novo rolamento- Posicionar o novo rolamento no eixo de accionamento e segurar
11. Instalar o conjunto- Posicionar o conjunto do eixo de acionamento e fixar o rolamento para o travão
12. Torque conforme às especificações- Apertar os parafusos de montagem segundo as especificações do fabricante
13. Reinstale o eixo de unidade- Conectar o eixo de accionamento à transmissão e ao eixo traseiro
14. Verificar o alinhamento- Verifique o alinhamento adequado da linha de transmissão
15. Abaixar o veículo- Abaixe o veículo para o chão.
16. Condução de ensaio- Conduzir o veículo de ensaio para verificar uma operação suave e livre de vibrações

• Verificação do material:Confirma que a composição da carcaça, do rolamento e do material de borracha atende às especificações do fabricante original
• Inspecção dimensional:Dimensões do invólucro, montagem de rolamentos e pontos de montagem verificados em conformidade com as tolerâncias OEM
• Teste de qualidade dos rolamentos:Verificação da suavidade, pré-carga e durabilidade dos rolamentos
• Ensaios de amortecimento de borracha:Verificação da durabilidade do isolante e do desempenho de amortecimento das vibrações
• Ensaios de integridade do selo:Performance de vedação verificada para manter a lubrificação e excluir contaminantes
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos, defeitos de usinagem ou danos
• Embalado de forma segura:Protegido e bem embalado para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso