Cilindro de Roda do Freio Traseiro 47550-36210 4755036210 Para Toyota Coaster / Dyna 200 / Toyoace G25 1993-2003 — Cilindro de Freio a Tambor de Ferro Fundido OEM Lado Direito (RH) 1-1/8″
| OEM Part Number: | 47550-36210 / 4755036210 | Part Name: | CONJUNTO DO CILINDRO, FREIO DA RODA TRASEIRA (PARA DIREITO, DIANTEIRO OU SUPERIOR) |
| Fitting Position: | Eixo traseiro, lado direito (direito) | Bore Diameter: | 1-1/8″ (28,57 mm / 28,5 mm) |
| Fitted Diameter: | 27 mm | Material: | ferro fundido de alta qualidade |
| Thread Size: | M10 x 1,0 | Bleeder Screw: | Incluído |
| Weight: | Aprox. 1,286 – 1,479kg | Vehicle Compatibility: | Toyota Coaster, Dyna 200, Toyoace G25, Hino Dutro |
| Production Years: | 1993–2003 | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Cilindro de roda de freio Toyota Coaster,Cilindro de freio a tambor OEM lado direito,Cilindro de freio de ferro fundido 1-1/8″ |
||
Ocilindro da roda do travão traseirocom número OEM47550-36210(também listado como4755036210) é um substituto de adaptação directa verificada para uma ampla gama de veículos comerciais Toyota, incluindo o autocarro Coaster e os camiões Dyna 200/Toyoace G25.Este cilindro converte a pressão hidráulica do cilindro-mãe do travão em força mecânica, empurrando as patas de travão contra o tambor para proporcionar uma força de travagem segura e fiável.
Nota importante de montagem:O número de peça 47550-36210 é o cilindro da roda traseira à direita (RH). Para um desempenho de travagem equilibrado, é fortemente recomendável substituir os cilindros da roda de travagem em pares (ambas rodas traseiras).
Verificado pela Toyota OEM com os números de peças 47550-36210 e 4755036210
Verificado por especificações de dimensões
Fabricados em ferro fundido de alta qualidade para resistência superior ao calor e à corrosão
Ajusta-se aos modelos Toyota Coaster (1993-2003), Dyna 200/Toyoace G25 e Hino Dutro
| Número da parte | 47550-36210 4755036210 |
| Nome do produto | cilindro da roda do travão traseiro |
| Modelo de carro | Toyota Coaster / Dyna 200 / Toyoace G25 1993-2003 |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
Se o cilindro da roda traseira do travão estiver avariado, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Fuga de líquido de travagem:Fluido visível que se infiltra das rodas traseiras ou no interior do tambor de travagem
- Pedal de travão macio ou esponjoso:Pedal sente-se anormalmente macio ou vai para o chão
- Performance de travagem reduzida:O veículo demora mais para parar ou requer maior pressão no pedal
- Frenagem irregular:O veículo puxa para um lado durante a travagem
- Calçados de travagem contaminados:Fluido de travagem embebido nos sapatos de travagem, causando redução do atrito
Aviso:Um cilindro de roda de freio com falha pode levar a um desempenho de frenagem reduzido e a uma possível falha de freio. A substituição imediata é essencial. Para um desempenho ideal, substitua os cilindros de roda de freio em pares.
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Anos / Notas |
|---|---|---|---|
| Toyota | Montadora | BB4, BZB4, BZB5, HZB5, RZB4, TRB5, XZB5 | 1993-2003 |
| Toyota | Dyna 200 / Toyoace G25 | Bu1##, Bu2## | 1993-2003 |
| Toyota | Dyna 200 | O número de veículos aéreos deve ser igual ou superior a: | - |
| Hino | Dutro | Série 300/400 | A partir de 1999 |
Importante:Este cilindro da roda do travão é especificamente para a posição traseira à direita (RH). A correspondente contraparte traseira à esquerda (LH) é 47570-36210.ano de produção, e VIN antes de pedir.
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificação do fabricante OEM Toyota Original Equivalente | Garantias de qualidade e desempenho compatíveis com o modelo de fabrico ️ verificadas pelo número de peça OEM 47550-36210 |
| Precisão 1-1/8′′ (28.57mm) Furo | Fornece uma pressão hidráulica constante para um desempenho de travagem fiável |
| Construção de ferro fundido de alta qualidade | Fornece durabilidade excepcional e dissipação de calor em condições comerciais exigentes |
| M10 x 1.0 Design de fios | Assegura ligações seguras e sem fugas da linha de travagem |
| Parafusos de sangramento incluídos | Solução completa de substituição |
| 100% de pressão testada | Garante uma operação fiável e um desempenho sem fugas |
| 100% Novo | Garante desgaste zero, desempenho de travagem imediato e vida útil completa |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 1-1/8 ", os fios de entrada M10 x 1,0 e o espaçamento entre os furos de montagem |
| Composição do material | Análise de ferro fundido para verificar a integridade estrutural e as características de dissipação de calor |
| Teste de superfície de perfuração | Ensaios de superfície de 100% para garantir uma superfície de vedação ideal para copos de pressão |
| Teste de vazamento | Ensaio de pressão hidráulica a 100% para garantir que não haja fugas de fluido |
| Ensaio de componentes de borracha | Verificação da resistência ao calor e à corrosão dos materiais EPDM |
| Teste do ciclo de durabilidade | Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a fiabilidade a longo prazo |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem |
IMPORTANTE: Recomenda-se a instalação profissional
A substituição dos cilindros das rodas de travagem é um procedimento de segurança crítico, sendo fortemente recomendado substituí-los por pares para um desempenho de travagem equilibrado.
- Levante com segurança o veículo e apoiá-lo em suportes jack
- Remover as rodas traseiras e tambores de freio para acessar os cilindros das rodas
- Critico:Este é o cilindro traseiro à direita (RH) o equivalente LH é 47570-36210
- Inspecionar os sapatos de travão, tambores e equipamentos para o desgaste
- Usar líquido de travagem novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
- Critico:Substituir os cilindros das rodas em pares (ambas rodas traseiras) para um desempenho equilibrado da travagem
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
- Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km.
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
- Embalagem:Cada cilindro da roda do travão está bem embalado numa embalagem protetora
- Conteúdo da embalagem:1 cilindro da roda de travagem (incluído o parafuso de sangramento)
- Peso:Aproximadamente 1.286 - 1.479 kg
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas
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