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cilindro da roda traseira do travão 47580-36210 4758036210 Para Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 ?? OEM 1-1/8′′ traseiro ferro fundido para mão esquerda

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Número do modelo: Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
OEM Part Number: 47580-36210 / 4758036210 Part Name: Cilindro de freio da roda/cilindro de freio de tambor traseiro
Fitting Position: Eixo traseiro, lado esquerdo (LH) Bore Diameter: 1-1/8″ (28,58 mm)
Material: Ferro fundido cinza de alta qualidade Weight: Aprox. 1,286kg
Vehicle Compatibility: Toyota Dyna 200, montanha-russa, Toyoace Production Years: 1995–2006
Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada Warranty: 12 meses
High Light:

cilindro do travão traseiro Toyota Dyna

,

cilindro de roda de ferro fundido OEM

,

cilindro do travão esquerdo 1-1/8"

Descrição do produto
Cilindro de Roda de Freio Traseiro 47580-36210 4758036210 Para Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006 — OEM 1-1/8″ Ferro Fundido Esquerdo Traseiro
Visão Geral do Produto

O Cilindro de Roda de Freio Traseiro com número OEM 47580-36210 (também listado como 4758036210) é uma substituição direta verificada para caminhões Toyota Dyna 200, ônibus Coaster e modelos Toyoace compatíveis. Fabricado de acordo com as rigorosas especificações OEM da Toyota, este cilindro é um componente crítico do sistema de freio a tambor traseiro que converte a pressão hidráulica em força mecânica para uma frenagem confiável.

  • Especificação OEM — Verificado pelos números de peça OEM da Toyota 47580-36210 e referências cruzadas BLUE PRINT ADT34466 e AISIN WCT-066
  • Precisão de 1-1/8″ (28,58 mm) de Diâmetro — Entrega pressão hidráulica consistente para desempenho de frenagem confiável
  • Durabilidade Comprovada — Construído em ferro fundido cinza de alta qualidade — classificado para mais de 200.000 km em operação normal
  • Taxa de Sucesso de Instalação — 99% de ajuste direto confirmado em milhares de ordens de reparo
  • Referência Cruzada OEM Verificada — Substitui 47580-36210, 47580-37071, 47580-37072
Sintomas de Falha

Se o seu cilindro de roda de freio traseiro estiver falhando, você pode experimentar:

  • Vazamento de Fluido de Freio — Fluido visível escorrendo das rodas traseiras ou dentro do tambor de freio
  • Pedal de Freio Macio ou Esponjoso — Pedal parece incomumente macio ou vai até o chão
  • Desempenho de Frenagem Reduzido — Veículo leva mais tempo para parar ou requer aumento da pressão do pedal
  • Frenagem Desigual — Veículo puxa para um lado durante a frenagem
  • Sapatas de Freio Contaminadas — Fluido de freio encharcando as sapatas de freio, causando redução de atrito

⚠️ Um cilindro de roda de freio com defeito pode levar à redução do desempenho de frenagem e potencial falha do freio — a substituição imediata é essencial. Para desempenho ideal, substitua os cilindros de roda de freio em pares (ambas as rodas traseiras).

Número da Peça: 47580-36210 4758036210
Nome do Produto: Cilindro de Roda de Freio Traseiro
Modelo do Carro: Toyota Dyna 200 / Coaster / Toyoace 1995-2006
Condição: 100% Novo
Origem: China Continental
Mercado Principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Padrão de Qualidade: Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO
Rear Brake Wheel Cylinder 47580-36210 for Toyota vehicles
Compatibilidade de Veículo e Motor

⚠️ CRÍTICO: Este cilindro é para a posição TRASEIRA ESQUERDA (LE). Confirme a configuração do seu veículo antes de fazer o pedido.

Marca Modelo Chassi / Série Motor Anos
Toyota Dyna 200 BU100, BU110, BU140 3.4 D 1995-1999
Toyota Dyna 200 BU1#, BU2# — 1995-1999
Toyota Dyna / Toyoace BU100-PSMJS3, BU100-TKMLS — 1995-1999
Toyota Dyna 400 BU_, XZU_ (XZU404, XZU342, XZU414, XZU424, XZU434) 4.6 TDi 2003-2006
Toyota Dyna XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_ 4.0 D4d 2006
Toyota Coaster HZB50, RZB40, BB4# 1HZ, 14B —

⚠️ Importante:

  • Este cilindro de roda de freio é especificamente para a posição Traseira Esquerda (LE)
  • Compatível com modelos Toyota Dyna 200, Coaster e Toyoace
  • É fortemente recomendado substituir os cilindros de roda de freio em pares (ambas as rodas traseiras) para um desempenho de frenagem equilibrado
  • Por favor, verifique o código do chassi do seu veículo, ano de produção e VIN antes de fazer o pedido
Recursos e Benefícios
Recurso
Benefício + Sinal de Verificação
Especificação OEM — Equivalente Genuíno Toyota
Garante qualidade e desempenho de fábrica — verificado pelo número de peça OEM 47580-36210 e referências cruzadas ADT34466, WCT-066
Precisão de 1-1/8″ (28,58 mm) de Diâmetro
Entrega pressão hidráulica consistente para desempenho de frenagem confiável
Construção em Ferro Fundido Cinza de Alta Qualidade
Proporciona durabilidade excepcional e dissipação de calor em condições comerciais exigentes
Desenvolvimento de Molde 1:1
Correspondência exata de tamanho com as especificações do projeto OEM para ajuste perfeito
Processo de Brunimento Múltiplo
Pelo menos 2 processos de brunimento para uma superfície de furo lisa e sem cantos — prolonga a vida útil do selo
100% Novo — Sem Custo de Núcleo
Garante zero desgaste, desempenho de frenagem imediato e vida útil total — sem depósito de núcleo necessário
Controle de Qualidade e Verificação

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada cilindro de roda de freio atenda ou exceda os padrões OEM da Toyota.

Item de CQ Método de Verificação
Precisão Dimensional Desenvolvimento de molde 1:1 — correspondência exata de tamanho com as especificações do projeto OE
Composição do Material Análise de ferro fundido cinza para verificar a integridade estrutural e as características de dissipação de calor
Teste de Superfície do Furo Processos de brunimento múltiplos (pelo menos 2 vezes) — superfície lisa e sem cantos para vedação ideal
Teste de Vazamento Teste de pressão hidráulica 100% para garantir zero vazamento de fluido sob condições operacionais
Teste de Componente de Borracha Verificação do material EPDM para resistência ao calor e à corrosão
Teste de Ciclo de Durabilidade Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a confiabilidade a longo prazo em condições de operação de veículos comerciais
Inspeção Final de Montagem Inspeção visual e funcional 100% antes da embalagem
Recomendações de Instalação e Manutenção

⚠️ IMPORTANTE: Instalação Profissional Recomendada

A substituição dos cilindros de roda de freio é um procedimento de segurança crítico. É fortemente recomendado substituí-los em pares (ambas as rodas traseiras) para um desempenho de frenagem equilibrado.

Lista de Verificação Pré-Instalação:

  • Levante o veículo com segurança e apoie-o em cavaletes
  • Remova as rodas traseiras e os tambores de freio para acessar os cilindros de roda
  • CRÍTICO: Este é o cilindro Traseiro Esquerdo (LE) — a contraparte Traseira Direita (LD) é 47570-36210
  • Inspecione as sapatas de freio, tambores e ferragens quanto a desgaste — substitua conforme necessário
  • Use fluido de freio novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
  • Crítico: Substitua os cilindros de roda em pares (ambas as rodas traseiras) para um desempenho de frenagem equilibrado

Diretrizes de Instalação (Referência ao manual de serviço da Toyota):

  1. Levante o veículo com segurança e apoie-o em cavaletes
  2. Remova as rodas traseiras e os tambores de freio
  3. Desconecte a linha de freio do cilindro de roda antigo
  4. Remova os parafusos de montagem que prendem o cilindro à placa de apoio
  5. Remova o cilindro antigo e limpe completamente a placa de apoio
  6. CRÍTICO: Instale o novo cilindro com parafusos de montagem NOVOS
  7. Aperte os parafusos de montagem com os torques especificados pelo fabricante (consulte o manual de serviço da Toyota)
  8. Reconecte a linha de freio e aperte conforme especificado
  9. CRÍTICO: Sangre completamente o sistema de freio para remover todo o ar (comece pela roda mais distante do cilindro mestre)
  10. Reabasteça com fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 novo
  11. Reinstale os tambores de freio e as rodas
  12. Teste a sensação do pedal de freio e o desempenho de frenagem antes do teste de estrada

Cronograma de Manutenção:

  • Inspeção: A cada 50.000 km / 12 meses. Verifique vazamentos de fluido, sensação do pedal de freio e desempenho de frenagem
  • Substituição de Fluido: A cada 2 anos ou 40.000 km — substitua o fluido de freio para evitar corrosão interna
  • Substituição: Imediatamente se os sintomas de falha aparecerem. Substitua em pares para frenagem equilibrada
Embalagem e Fornecimento
  • Embalagem: Cada cilindro de roda de freio é embalado com segurança em embalagem protetora para evitar danos no transporte
  • Peso da Embalagem Única: Aprox. 1,286 kg
  • Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de ônibus, oficinas de reparo de veículos comerciais e frotistas