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Kit de Pino Rei 35mm de Diâmetro 195mm de Comprimento Aço ASTM 1045/5140 para Mitsubishi Fuso Canter FK417

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: Fuso Canter FK417
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 20 unidades
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 unidades/mês
Especificações
King Pin Diameter: 35mm King Pin Length: 195mm
Net Weight: 4,5kg Material: Aço ASTM 1045 / Aço ASTM 5140 (40Cr)
Surface Hardness: HRC55–60 Surface Finish: Endurecimento por indução + Polimento + Óleo protetor
High Light:

Kit de pino mestre de 35 mm de diâmetro

,

jogo do pino mestre do comprimento de 195mm

,

Kit de pino mestre de aço ASTM 1045/5140

Descrição do produto
King Pin Kit KP548 MC998681 para o Mitsubishi Fuso Canter FK417
Visão geral do produto

O kit de alfinetes King, modelo KP548 / MM-70, com o número MC998681 (referência 1-87830-064-0, MC808090, MC828684, MK996662),É um substituto de montagem direta verificado para camiões médios/pesados da série FK417 da Mitsubishi Fuso Canter. Este kit king pin é uma solução de reparo completa para a manutenção do joelho de direção do eixo dianteiro, incluindo king pins, rolamentos, buchas, carcaças e vedações amplamente utilizado no Mitsubishi Fuso Canter FK417,FK617, FH21H, FK727 e caminhões da série Fighter.

Como funciona

O rei é o principal componente de pivô do sistema de direção do eixo dianteiro, conectando o feixe do eixo ao dedo de direção, permitindo que as rodas girem para a esquerda e para a direita para direção.Este kit king pin inclui os seguintes componentes::

  • King Pin¢ Pisto de pivô de precisão, com carga vertical no eixo dianteiro e forças laterais de direcção
  • Rolamentos / carcaçasReduza o atrito entre o alfinete e o dedo do volante para reduzir o esforço de direção
  • Shims / Seals- Ajustar a distância axial e evitar a fuga de graxa e a entrada de contaminantes

Quando o alfinete-rei e os rolamentos associados se desgastam, o sistema de direção desenvolve brincadeira e vibração.

Sintomas de falha
Substituir imediatamente se ocorrer algum destes sintomas:
  • Direção frouxa / Jogos excessivosAumento da liberdade de manobra do volante; resposta retardada da direção (espaço livre excessivo devido ao desgaste dos pinos e buchas do volante)
  • Oscilação / vibração da roda dianteiraOscilação notável das rodas durante a condução, especialmente em estradas acidentadas (rolamentos usados)
  • Direção pesadaO volante torna-se significativamente mais pesado (má lubrificação ou buchas de ligação)
  • Desgaste irregular dos pneus¢ Desgaste irregular dos pneus da frente (desalinhamento das rodas devido a um carril solto)
  • Puxar o travãoO veículo puxa para um lado durante a travagem (geometria da direção desalinhada devido ao desgaste do pin-de-rei)
  • Barulhos de clonagem¢ Batimentos metálicos no eixo dianteiro durante a condução ou a virada (desgaste grave do carril ou do rolamento)
Especificações técnicas verificadas
Diâmetro do alfinete 35mm
Duração do alfinete 195 mm
Peso líquido 4.5 kg peso do kit completo
Materiais Aço ASTM 1045 / Aço ASTM 5140 (40Cr)
Dureza da superfície HRC55 60
Revestimento de superfície Endurecimento por indução + Polir + Óleo protetor resistente a desgaste e corrosão
Instalação do veículo Mitsubishi Fuso Canter FK417 (1991~1995), FK617 (1995~2002), FH21H, FK727, FN612
Instalação do chassi FK41, FK42, FK33, FK34, FH21, FH22
Marca IZUMI / BZLP / NAM-YANG ¢ qualidade internacional
Certificação CE / ISO9001 ️ satisfaz normas internacionais de segurança e qualidade
Tempo de entrega 5­8 dias úteis (ordens normalizadas)
Garantia 12 meses
King Pin Kit KP548 MC998681 for Mitsubishi Fuso Canter FK417
Detalhes do produto
Número da parte MC998681
Nome do produto King Pin Kit KP548
Modelo de carro Fuso Canter FK417
Modelo do motor Fuso Canter FK417
Condição 100% novo.
Origem China Continental
Mercado principal Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Instalação Substituição direta de OEM
Padrão de qualidade Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Compatibilidade entre veículo e motor
Aplicações primárias
Marca Modelo Chassis Anos Notas
Mitsubishi Fuso Canter FK417 FK41# 1991­1995 Instalação primária
Mitsubishi Fuso Canter FK617 FK61F 1995­2002 Instalação primária
Mitsubishi Fuso Canter FH21H FH21# - Não. Instalação compatível
Mitsubishi Fuso Canter FK727 FK72# - Não. Instalação compatível
Mitsubishi Fuso Canter FN612 - Não. - Não. Instalação compatível
Mitsubishi Fuso Série de caças - Não. - Não. Instalação compatível
Compatibilidade pormenorizada do chassis
Código do chassis Descrição
FK33, FK34, FK41, FK42, FK46 Série Mitsubishi Fuso Canter
FH21#, FH22# Série Mitsubishi Fuso Canter
Notas importantes:
  • Isto é umKit completo de reparação de alfinetesInclui todos os componentes para os lados esquerdo e direito
  • Confirme que as dimensões do King Pin são35 mm * 195 mmAntes da instalação
  • Recomendado para substituiçãoambos os lados esquerdo e direito simultaneamentepara um desempenho de direção constante
  • UtilizaçãoFerramentas especiais de prensagemdurante a instalação não martelar o rei pin ou buchas
  • Engraxar bemApós a instalação e ajustar a distância axial do rei pin para especificação
  • Para um ajuste 100% preciso, por favor forneçaNúmero VIN (número do chassi)ouCódigo do chassi
Características e benefícios
35×195mm Precision King Pin
Ajuste exato para o eixo dianteiro do Mitsubishi Fuso Canter FK417
ASTM 1045/5140 Aço de alta resistência
Alta resistência, resistência ao desgaste e resistência a impactos para aplicações de direção de camiões de carga média/pesada
Caldas por indução (HRC55 ∼60)
Excelente resistência ao desgaste para uma longa vida útil Dureza da superfície HRC5560, endurecido e temperado por indução
Kit completo (rolamentos/buçados/barrancos)
Solução única para a revisão da articulação do volante inclui alfinetes, rolamentos, buchas, carcaças, vedações, etc.
IZUMI/BZLP International Brand Quality (Qualidade Internacional da Marca IZUMI/BZLP)
Marcas internacionais bem conhecidas, especialmente concebidas para a Mitsubishi Fuso
Certificado CE/ISO9001
Cumprir as normas internacionais de segurança e qualidade
Compatibilidade geral
Acomoda-se a modelos múltiplos da série Mitsubishi Fuso Canter FK417/FK617/FH21H/FK727/FN612 e Fighter
100% testado na fábrica
Todos os kits são submetidos a inspecções de precisão dimensional e qualidade
Garantia de 12 meses
Tranqüilidade em caso de defeito de fabrico
Controle e verificação da qualidade
Artigo QC Método de verificação Padrão
Diâmetro do alfinete rei (35 mm) Medidor OD de precisão Tolerância ± 0,02 mm
Duração do Rei Pin (195 mm) Medidor de precisão Tolerância ± 0,5 mm
Dureza da superfície (HRC55 ¢ 60) Teste de dureza Rockwell HRC55 ¢60
Composição do material Análise espectrográfica Cumprir as normas ASTM 1045/5140
Qualidade do acabamento da superfície Medidor de espessura de revestimento visual Endurecimento por indução + Polido + Óleo protetor
Precisão de identificação de buchas Medidor de perfuração de precisão Cumprir os padrões OEM
Inspecção visual 100% de inspecção visual Sem rachaduras, borbulhas ou ferrugem
Recomendações de instalação e manutenção
IMPORTANTEO rei-pin é um componente de segurança crítico do sistema de direcção do eixo dianteiro.Falha na direçãoouDescolamento da rodaA instalação deve ser efectuada porespecialistas qualificados em chassisSempre a fazer.alinhamento das rodase umEnsaio rodoviárioApós a instalação.
Orientações de instalação
  1. Preparação de segurança- Estacionamento em terreno nivelado, rodas de engate, eixo dianteiro de elevação e apoio
  2. Remova a roda da frenteRemover o pneu da roda dianteira e o conjunto do eixo
  3. Remova o dedo do volanteRemova a ponta da haste, o pincel do travão e outros componentes; remova o dedo do volante do feixe do eixo
  4. Pressione o pin do velho rei️ UtilizaçãoFerramentas especiais de prensagemPara pressionar o velho rei pin fora do punho
  5. Furtos de montagem limpos¢ Limpeza completa dos furos de montagem de alfinetes no joelho e na viga do eixo
  6. Verifique os buracos de montagemVerifique se há pontapés, desgaste ou deformação
  7. Instalar novas carcaças️ UtilizaçãoFerramentas especiais de prensagempara enfiar novas buchas no punho (Não marteles.)
  8. Instalar o novo King PinInsira o novo alfinete através do nó e da viga do eixo; assegure um ajuste suave
  9. Instalar rolamentos e persianasInstalar novos rolamentos e molduras de regulação; definir a distância axial do pin-king para as especificações
  10. GorduraInjetargordura de elevada qualidade suficienteatravés de acessórios de graxa
  11. Instalar o punho de direçãoReinstalação do conjunto de joelhos na viga do eixo; parafusos de montagem de binário de acordo com a especificação
  12. Reinstale os componentesReinstale a pinça do freio, a ponta da haste e outros componentes
  13. Alinhamento das rodas- Não.O alinhamento das rodas é obrigatório.- ajustar os ângulos dos dedos dos pés e da camber à especificação
  14. Teste em estrada Realizar um ensaio de estrada  confirmar uma direção suave, sem puxar, sem ruído anormal
Calendário de manutenção
Ponto Intervalo
Inspecção do sistema de direcção A cada 10 000 km ou 6 meses
O Rei Pin Greasing A cada 5.000 km ou 3 meses
Substituição de alfinetes Se for detectada uma direção frouxa, ruído, desgaste irregular dos pneus; ou inspeccionar a 200 000 km
Embalagem e fornecimento
  • EmbalagemEmbalagens neutras / Embalagens de marca personalizadas
  • Unidade de embalagem1 kit/caixa
  • MOQ5 kits
  • Capacidade de abastecimento¥ 10.000 conjuntos/mês
  • Tempo de entrega5-8 dias úteis (encomendas normais)
  • Condições de pagamentoT/T, Western Union
  • Clientes-alvo¢ Vendedores grossistas de peças de camiões, lojas de reparação, compradores de frotas, vendedores transfronteiriços de comércio eletrónico