Junta de Cabeçote ME013300 ME-013300 Para Mitsubishi Fuso Canter FE/FG & 4D34/4D34T Diesel — Aço Multicamadas (MLS) OEM de 1,35 mm 105,5 mm
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Número do modelo:
Mitsubishi Fuso Canter FE/FG e 4D34/4D34T
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| OEM Part Number: | ME013300 / ME-013300 | Part Name: | Junta da cabeça do cilindro / JUNTA, CABEÇA DO CILINDRO |
| Gasket Type: | Aço Multicamadas (MLS) | Thickness: | 1.35 mm |
| Bore Diameter: | 105,5 milímetros | Gasket Length: | 522 milímetros |
| Gasket Width: | 205 milímetros | Engine Compatibility: | Mitsubishi 4D34, 4D34T, 4D34-TEG |
| Vehicle / Equipment Compatibility: | Escavadeiras Mitsubishi Fuso Canter, Rosa Bus, Kobelco/New Holland | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Garrafa de cabeça de cilindro da Mitsubishi Fuso Canter,Junta de cabeçote MLS OEM de 1,35 mm |
||
Descrição do produto
Garrafa de cabeça de cilindro ME013300 ME-013300 Para Mitsubishi Fuso Canter FE/FG e 4D34/4D34T Diesel
Visão geral do produto
OGarrafa de cabeça de cilindrocom número Mitsubishi OEMME013300(também listado comoME-013300) é um substituto direto de qualidade OEMMitsubishi 4D34e4D34TFabricada de acordo com as especificações OEM mais rigorosas, esta junta de aço multi-camada (MLS) é um componente de vedação crítico entre o bloco do motor e a cabeça do cilindro.
Especificação OEM
Verificado pela Mitsubishi OEM com o número de peça ME013300 e referências cruzadas ME013301, ME013302, ME013303-15
Construção de MLS de precisão
Projeto de aço multicamadas (MLS) com espessura de 1,35 mm e diâmetro de furo de 105,5 mm - verificado pela ELRING 782.870
Durabilidade comprovada
Construção de aço de camadas múltiplas (MLS) para mais de 300 000 km em funcionamento normal
Taxa de êxito da instalação
99% de instalação de substituição direta confirmada em milhares de reconstruções de motores
| Número da parte | ME013300 ME-013300 |
| Modelo de carro | Mitsubishi Fuso Canter FE/FG |
| Modelo do motor | 4D34/4D34T |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
Sintomas de falha
Se a junta da cabeça do cilindro estiver avariada, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Superaquecimento do motor:Indicador de temperatura constantemente acima do normal
- Perda de líquido de arrefecimento:Diminuição inexplicável do nível do líquido de arrefecimento sem fugas externas visíveis
- Fumaça branca do escape:Fumaça branca semelhante a vapor que indica a entrada de líquido refrigerante na câmara de combustão
- Contaminação por óleo:Aparição lechosa ou espumosa na vareta de óleo ou no tampão do filler de óleo
- Perda de potência do motor:Redução significativa do desempenho do motor devido à perda de compressão
- Borbulhando no radiador:Bolhas de ar visíveis no radiador ou no reservatório do líquido de arrefecimento
Uma junta de cabeça de cilindro falha pode levar a danos graves no motor, incluindo cabeças de cilindro deformadas, blocos de motor rachados ou falha completa do motor ∙ a substituição imediata é essencial.
Compatibilidade entre veículo e motor
️ CRÍTICO: Esta junta de cabeças de cilindro é para motores Mitsubishi 4D34 e 4D34T apenas.
Aplicações principais Mitsubishi Fuso Trucks & Buses
| Marca | Modelo / Chassi | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | Cânter FE339, FE439, FE449 | 4D34 | 1990-1995-15 |
| Mitsubishi Fuso | Cânter FE539, FE639, FE649, FE659 | 4D34-3AT3B | 1995-2005-15 |
| Mitsubishi Fuso | Canter FE83P, FE85P | 4D34 | 2005-2007-15 |
| Mitsubishi Fuso | Canter FG439 (4×4), FG639 (4×4) | 4D34 | 1991-1996-15 |
| Mitsubishi Fuso | O ônibus Rosa BE649 | 4D34 | 2002-2007-15 |
Aplicações primárias Construção e equipamento industrial
| Marca | Tipo de equipamento | Modelos | Motor |
|---|---|---|---|
| Kobelco | Excavadoras | SK120-5, SK160LC, SK160LC-6E, ED190, ED190LC, ED190LC-6E-12 | 4D34, 4D34T-12 |
| Nova Holanda | Excavadoras | E160, EH160-12 | 4D34, 4D34T-12 |
Importante: Esta junta de cabeça de cilindro é projetada para motores diesel Mitsubishi 4D34 e 4D34T. A construção MLS (Multi-Layer Steel) com 1.A espessura de 35 mm é crítica para a correta relação de compressão e vedaçãoVerifique o código do chassi, ano de produção e motor do seu veículo antes de encomendar.
Características e benefícios
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificação do fabricante OEM Mitsubishi Original Equivalente | Garantias de qualidade e de desempenho de fábrica ️ verificadas pelo número de peça OEM ME013300 e referências cruzadas |
| Construção de aço multicamadas (MLS) | Oferece uma vedação superior sob pressão e temperatura de combustão extremas verificadas pelo ELRING 782.870 |
| 1Espessura de precisão de.35 mm | Permite a manutenção correta do rácio de compressão para motores 4D34/4D34T |
| 105Diâmetro da fenda de 0,5 mm | Especificações de perfuração do cilindro 4D34/4D34T com precisão correspondente, verificadas por inspecção dimensional |
| Projeto anti-fadiga | Minimiza o cansaço das juntas e aumenta a fiabilidade contra vazamentos de gás e água |
| Instalação de substituição direta | Nenhuma modificação necessária verificada com uma taxa de êxito da instalação de 99% |
Controle e verificação da qualidade
Os nossos processos de fabrico e inspecção garantem que todas as juntas da cabeça do cilindro cumpram ou excedem os padrões Mitsubishi OEM.
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão para verificar a espessura de 1,35 mm, o diâmetro do furo de 105,5 mm e as dimensões de 522 × 205 mm correspondem às especificações do projeto OE |
| Composição do material | Análise de aço multicamadas (MLS) para verificar as características anti-fadiga e a resistência ao calor |
| Teste de vazamento | Ensaios de pressão de 100% para garantir que não haja fugas de gás, refrigerante ou óleo |
| Simulação de compressão | Ensaios de compressão dinâmica para verificar o desempenho da vedação em condições de funcionamento |
| Teste do ciclo de durabilidade | Ciclos térmicos e de pressão de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 300.000 km |
Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE: Instalação profissional altamente recomendada
A substituição de uma junta de cabeça de cilindro requer especificações de binário adequadas, posicionamento correto da junta e inspeção completa dos componentes do motor.
Lista de verificação pré-instalação
- Verifique se a espessura da junta corresponde à especificação original ∙ confirme 1,35 mm
- Inspeccionar a cabeça do cilindro e as superfícies de vedação do bloco do motor em busca de distorção ou danos
- Limpe todas as superfícies de vedação cuidadosamente.
- Verificar os fios do parafuso da cabeça do cilindro e substituir se danificado
- Usar parafusos novos para a cabeça do cilindro, se recomendado pelo manual da oficina
Orientações de instalação
(Manual de referência da oficina Mitsubishi):
- Certifique-se de que o motor é completamente desmontado com a cabeça do cilindro removido
- Limpe a cabeça do cilindro e as superfícies de vedação do bloco do motor com solvente adequado
- Verifique a planície de ambas as superfícies usando uma linha de precisão e medidor de sensação
- Critico:Posicionar a nova junta corretamente para garantir que a orientação corresponde às especificações OEM
- Instalar a cabeça do cilindro na junta
- Critico:Seguir o método de aperto angular especificado no manual da oficina Mitsubishi
- Torque dos parafusos da cabeça do cilindro na sequência correta e para os valores de torque especificados
- Reassemblar os componentes restantes do motor
- Reemplir com líquido refrigerante fresco e óleo do motor
- Ligue o motor e verifique se há fugas.
- Realizar um ensaio de pressão do sistema de arrefecimento para verificar a integridade do selo
Embalagem e fornecimento
- Embalagem:Cada junta de cabeça do cilindro é bem embalada em embalagens de proteção para evitar danos no transporte
- Embalagens:Caixa Neutra / Caixa de Cor / Pacote de Marca Personalizada
- MOQ:Pequena quantidade aceita; descontos de quantidade disponíveis
- Adequado para:Distribuidores por grosso, oficinas de reparação de motores, instalações de reparação de camiões, centros de serviços de equipamento de construção e proprietários de frotas
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