Mangueira de água de entrada do radiador 1-21437757-0 121437-7570 Para ISUZU FVR34/FVZ34 6HK1 7.8L Diesel OEM Metal Coolant Pipe Assembly
| OEM Part Number: | 1-21437757-0 / 1214377570 / 121437-7570 | Part Name: | Mangueira de água de entrada do radiador/tubo de água no tanque de água/tubo de abastecimento de líq |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1, 6HK1-TC | Vehicle Models: | ISUZU FVR34, FVZ34 |
| Material: | Liga de alta resistência resistente à corrosão com revestimento protetor industrial | Operating Temperature Range: | -40°C a 135°C |
| Color: | Acabamento Preto / Metálico | HS Code: | 400931000 |
| Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | ISUZU FVR34 mangueira de entrada do radiador,Equipamento de tubulação de líquido de arrefecimento metálico OEM,6HK1 motor diesel mangueira de água |
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OTubos de água de entrada do radiador (tubo de água no tanque de água)com números OEM1 2 14 37 75 7 0(também listado como1214377570,121437-7570) é um substituto direto de qualidade OEMISUZU FVR34eFVZ34caminhões pesados equipados com6HK1 7,8Lmotor diesel.
O tubo de líquido de resfriamento metálico de engenharia de precisão fornece fluxo constante e vedação confiável sob alta pressão, verificado em relação às especificações OEM da ISUZU para motores 6HK1.
Construídos a partir de ligas de alta resistência resistentes à corrosão, com revestimento de protecção industrial-40°C a 135°Ce resistente à ferrugem, erosão química e oxidação.
99%Instalação por parafuso direto ‡ concebida com tolerâncias OEM precisas para uma fixação perfeita e resistente às vibrações.
Substituições1-21437757-0, 1214377570, 121437-7570.
Se a mangueira de entrada de água do radiador estiver avariada, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Fugas de refrigerante:Dispersão ou acumulação visível de líquido de arrefecimento debaixo do veículo perto do radiador ou do motor
- Superaquecimento do motor:Indicador de temperatura constantemente acima do normal
- Nível baixo de refrigerante:Diminuição inexplicável do nível do líquido de arrefecimento sem fugas externas visíveis
- Steam do Engine Bay:Vapor ou vapor que sobe da área do radiador
- Cheiro de refrigerante:Cheiro doce do líquido de arrefecimento no compartimento do motor ou na cabine
| Número da parte | 1 2 4 37 75 7 0 1 2 4 37 7 7 7 0 |
| Nome do produto | Mangueira de água de entrada do radiador |
| Modelo de carro | ISUZU FVR34/FVZ34 |
| Modelo do motor | ISUZU 6HK1 |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVR34 | Avançar 18.0 | 6HK1 7,8L Diesel | Aplicação primária |
| ISUZU | FVZ34 | Caminhão pesado | 6HK1 7,8L Diesel | Compatível |
| ISUZU | FVR | Série FORWARD | 6HK1-TC | Compatível |
| ISUZU | NPR / NKR | Série N | 6HK1 | Compatível |
| ISUZU | ELF | Série N | 6HK1 | Compatível |
- Concebido paraMotores diesel ISUZU 6HK1 e 6HK1-TC
- Compatível comISUZU FVR34, FVZ34, série FORWARD e caminhões da série N
- Isto é umconjunto de tubos de líquido de arrefecimento metálicosNão é uma mangueira de borracha
- Verifique o veículo.Código do chassi, ano de produção e código do motorantes de encomendar
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão para verificar se todos os pontos de montagem correspondem às especificações do projeto do fabricante original |
| Composição do material | Análise de liga de alta resistência com verificação de revestimento resistente à corrosão |
| Teste de pressão | Ensaios de pressão de 100% para garantir uma fuga zero de líquido de arrefecimento em condições de funcionamento |
| Ensaio do ciclo de temperatura | Ciclo térmico de mais de 500 horas de -40°C a 135°C para verificar a fiabilidade a longo prazo |
| Teste de resistência à corrosão | Ensaios de exposição a sal e substâncias químicas para verificar a integridade do revestimento protetor |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e dimensional antes da embalagem |
A substituição do tubo de água da entrada do radiador requer uma drenagem adequada do líquido de arrefecimento, especificações corretas do binário e uma inspeção completa do sistema.
- Deixe o motor arrefecer completamente antes de começar o trabalho
- Esvaziar o sistema de arrefecimento ou colocar uma panela de esvaziamento para pegar o derramamento de refrigerante
- Limpe a área ao redor das conexões dos tubos para evitar a contaminação
- Verifique todas as mangueiras de borracha, grampos e conexões do radiador para detectar desgaste ou danos
- UtilizaçãoAnéis ou vedações O novosSe exigido pelo manual de oficina
- Certifique-se de que o motor está completamente frio e drenar o sistema de refrigeração
- Desligue o terminal negativo da bateria
- Retirar o tubo de entrada do radiador do veículo
- Remova o tubo antigo e limpe as superfícies de montagem completamente
- Critico:Instalar o novo tubo com novas vedações e juntas
- Torque dos parafusos de montagem para as definições de torque especificadas pelo fabricante
- Conectar todas as mangueiras e conexões do líquido de arrefecimento de forma segura
- Critico:Encha o sistema de arrefecimento com a mistura correta de líquido de arrefecimento e o ar sangrado
- Iniciar o motor e deixá-lo atingir a temperatura de funcionamento
- Verifique se há vazamentos de líquido de arrefecimento em torno das conexões dos tubos
- Verificar se o sistema de arrefecimento funciona corretamente
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
- Reemplaço de refrigerante:A cada 2 anos ou 40.000 km.
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
| Embalagem | Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem de marca do cliente |
| Quantidade de embalagem | 1 PC |
| Código do SH | 400931000 |
| MOQ | Pequena quantidade aceita; descontos de quantidade disponíveis |
| Tempo de entrega | 15-20 dias após o depósito |
| Condições de pagamento | T/T, Western Union, Banco Chinês |
| Local de origem | Japão |
| Adequado para | Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas |