Mangueira de Saída de Água do Radiador 1-21437871-1 121437-8711 1214378711 Para ISUZU FVZ34 6HK1 7.8L Diesel — Tubo do Reservatório de Líquido de Arrefecimento do Motor OEM
| OEM Part Number: | 1-21437871-1 / 1214378711 / 121437-8711 | Part Name: | Mangueira da água da saída do radiador/mangueira do reservatório do líquido refrigerante do motor/tu |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1 7.8L Diesel | Vehicle Models: | ISUZU FVZ34, FVR34 |
| Material: | Aço de alta resistência | Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada |
| Warranty: | 12 meses | ||
| High Light: | Mangueira de saída do radiador ISUZU FVZ34,Tubo do reservatório de líquido de arrefecimento do motor OEM,Mangueira de água diesel 6HK1 7.8L |
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OMangueira de saída de água do radiador (mangueira do reservatório de refrigerante do motor)com número OEM1-21437871-1(também listado como1214378711,121437-8711) é um substituto de adaptação directa verificado paraISUZU FVZ34caminhões pesados equipados com6HK1 7,8LEste componente crítico garante uma ligação fiável entre o radiador e o motor,manutenção de um fluxo constante de líquido de arrefecimento para evitar o sobreaquecimento e garantir um desempenho óptimo do motor em aplicações exigentes de transporte comercial.
Se a mangueira de água da saída do radiador estiver avariada, poderá apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Fugas de refrigerante:Dispersão ou aglomeração visível de líquido de arrefecimento debaixo do veículo
- Superaquecimento do motor:Indicador de temperatura constantemente acima do normal
- Nível baixo de refrigerante:Diminuição inexplicável do nível do líquido de arrefecimento
- Steam do Engine Bay:Vapor ou vapor a subir da área do radiador
- Cheiro de refrigerante:Cheiro doce do líquido de arrefecimento no compartimento do motor ou na cabine
| Número da parte | 1 2 4 37 87 1 12 14 37 8 7 11 12 14 37 87 11 |
|---|---|
| Nome do produto | Mangueira de saída do radiador |
| Modelo de carro | ISUZU FVZ34 |
| Modelo do motor | ISUZU 6HK1 |
| Condição | 100% novo. |
| Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |

| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Notas |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVZ34 | Caminhão pesado | 6HK1 7,8L Diesel | Aplicação primária |
| ISUZU | FVR34 | Avançar 18.0 | 6HK1 7,8L Diesel | Compatível |
| ISUZU | FVR | Série FORWARD | 6HK1-TC | Compatível |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificação do fabricante original ISUZU | Garante a qualidade e o desempenho de fábrica |
| Construção de aço de alta resistência | Fornece durabilidade excepcional e resistência ao calor, pressão e corrosão |
| Projeto de engenharia de precisão | Assegura uma ligação segura e sem fugas e elimina a instabilidade térmica |
| Instalação directa do parafuso | Não são necessárias modificações |
| Melhora a eficiência do arrefecimento | Manter a temperatura do motor ideal e evitar o sobreaquecimento |
| 100% Novo | Garante o desgaste zero e a vida útil completa |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de precisão para verificar se todos os pontos de montagem correspondem às especificações do fabricante original |
| Composição do material | Análise do aço de alta resistência com verificação da resistência à corrosão |
| Teste de pressão | Ensaios de pressão de 100% para garantir uma fuga zero de líquido de arrefecimento |
| Ensaio do ciclo de temperatura | Ciclo térmico de mais de 500 horas para uma fiabilidade a longo prazo |
| Teste de resistência à corrosão | Ensaios de poluição por sal e exposição química |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e dimensional antes da embalagem |
- Deixe o motor arrefecer completamente antes de começar o trabalho
- Esvaziar o sistema de arrefecimento ou colocar uma panela de esvaziamento
- Limpe a área ao redor das conexões dos tubos para evitar contaminação
- Verifique todas as mangueiras de borracha, grampos e conexão do radiador para o desgaste
- Usar novos anéis de proteção ou vedações, se exigido pelo manual do estaleiro
- Certifique-se de que o motor está completamente frio e sistema de arrefecimento de drenagem
- Desligar o terminal negativo da bateria
- Retirar o tubo de saída do radiador do veículo
- Remova o tubo velho e limpe as superfícies de montagem cuidadosamente
- Critico:Instalar um novo tubo com novas vedações e juntas
- Torque de fixação dos parafusos para as configurações especificadas pelo fabricante
- Conectar todas as mangueiras e conexões do líquido de arrefecimento de forma segura
- Critico:Sistema de refrigeração de reabastecimento com mistura correta de líquido de refrigeração e ar de saída
- Iniciar o motor e deixar atingir a temperatura de funcionamento
- Verifique se há vazamentos de líquido de arrefecimento em torno das conexões dos tubos
- Verificar se o sistema de arrefecimento funciona corretamente
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
- Reemplaço de refrigerante:A cada 2 anos ou 40.000 km.
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
- Embalagem:Embalagem protetora para evitar danos no transporte
- Volume da embalagem única:0.012m3
- MOQ:1 peça
- Termos de pagamento:T/T, Western Union
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas