Conjunto 8-97167406-0 8-98117644-0 do cilindro mestre da embreagem para o motor 8971674060 8981176440 de ISUZU NKR55 4JB1
Propriedades Básicas
Local de Origem:
China
Marca:
YIMI
Certificação:
ISO/TS16949
Número do modelo:
ISUZU NKR55 (também modelo NH, NK, NP)
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido:
10 peças
Preço:
Negociável
Condições de pagamento:
T/T
Capacidade de fornecimento:
10.000 unidades/mês
Especificações
| Part Name: | Conjunto do cilindro mestre da embreagem/cilindro mestre da embreagem/CILINDRO ASM | Part No: | 8-97167406-0, 8-98117644-0, 8971674060, 8981176440 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 (também modelo NH, NK, NP) | Engine Application: | Motor diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Bore Finish: | Afiado com precisão para operação suave do pistão | Housing Material: | liga de alumínio de alta resistência |
| Seal Material: | Borracha resistente a fluidos de freio/embreagem de alta qualidade | Reservoir: | Reservatório Integral (incluído na montagem) |
| Fitment: | Padrão OEM, substituição direta | Condition: | Novo em folha |
| H/S Code: | 870893000 | ||
| High Light: | Cilindro mestre da embreagem Isuzu NKR55,conjunto de embreagem do motor 4JB1,cilindro principal do camião Isuzu com garantia |
||
Descrição do produto
Conjunto do cilindro principal da embreagem 8-97167406-0 8-98117644-0 Para o motor ISUZU NKR55 4JB1 8971674060 8981176440
OMontura do cilindro principal da embreagem (números OEM: 8-97167406-0 / 8-98117644-0 / 8971674060 / 8981176440)é um componente de embreagem hidráulica de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões leves da série ISUZU NKR55equipado comMotores a diesel 4JB1.
Este conjunto completo converte a força mecânica do pedal da embreagem em pressão hidráulica, transmitindo o fluido de travagem/embreagem através da linha hidráulica para o cilindro escravo da embreagem para um processo suave,mudanças de engrenagem precisas.
Especificações do produto
| Número da parte | 8-97167406-0, 8-98117644-0, 8971674060, 8981176440 |
| Nome do produto | Equipamento do cilindro principal da embreagem / cilindro principal da embreagem / cilindro ASM |
| Modelo de carro | ISUZU NKR55 (também modelo NH, NK, NP) |
| Modelo do motor | Motor diesel ISUZU 4JB1 (2.8L) |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Garantia | 6 meses |
Características e Vantagens
- Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
- Montagem completa:Inclui cilindro principal, reservatório, barra de empurrão e todos os componentes necessários - prontos para instalação
- Forro de precisão afiada:Um perfurador suave e preciso garante um movimento constante do pistão e uma pressão hidráulica confiável
- Selos duráveis:As vedações resistentes a fluidos de alta qualidade proporcionam um desempenho sem fugas de longa duração
- Função da embreagem:Fornece sensação constante do pedal da embreagem e ligação/desligação suave
- Projeto à prova de fugas:A mecanização de precisão e os selos de qualidade evitam fugas de fluidos e perdas de pressão do sistema
- Substituição directa:Combina dimensões do cilindro OE, pontos de montagem e conexões hidráulicas
Compatibilidade entre veículo e motor
Este conjunto de cilindros principais de embreagem é projetado especificamente para caminhões leves ISUZU e veículos comerciais.
- ISUZU NKR55(Camiões leves)
- Especificações do motor ISUZU 4JB1:
- 4 cilindros, turbo diesel em linha
- Deslocamento: 2,8 litros
- Aplicação: camiões ligeiros e veículos comerciais
- Também compatível com vários modelos ISUZU usando a mesma configuração do sistema hidráulico da embreagem
Notas de instalação
Recomenda-se a instalação por um mecânico profissional:
- Localizar o cilindro principal da embreagem - normalmente montado no firewall no compartimento do motor
- Retire o fluido velho - Use uma ferramenta de sucção limpa para remover o fluido velho do reservatório
- Desconectar a linha hidráulica - Desconectar cuidadosamente a linha de fluido hidráulico do cilindro mestre; tapar a linha para evitar perdas de fluido e contaminação
- Desligar a barra de empuxo - Desligar a barra de empuxo do conjunto do pedal de embreagem dentro da cabine
- Remover porcas de montagem - Desbloquear o cilindro mestre do firewall
- Remover o conjunto antigo - Remover cuidadosamente o conjunto completo do veículo
- Banco sangrar o novo cilindro - Antes da instalação, banco sangrar o novo cilindro mestre para remover o ar e primar as câmaras internas
- Posicionar o novo conjunto - Instalar o novo cilindro principal no firewall; iniciar manualmente as porcas de montagem
- Nozes de montagem de binário - Nozes de aperto para as especificações de binário do fabricante
- Conectar a haste de empurrão - Conectar novamente a haste de empurrão ao conjunto do pedal da embreagem; garantir o adequado ajuste de jogo livre
- Conectar a linha hidráulica - Conectar novamente a linha hidráulica ao cilindro-mãe; torque do equipamento para especificação
- Reemplir com líquido fresco - Reemplir o reservatório com o líquido recomendado para travões/embreagem (DOT 3 ou DOT 4 conforme especificado)
- Sangrar o sistema de embreagem - Sangrar o sistema hidráulico da embreagem para remover o ar; usar o procedimento correto
- Verificação de vazamentos - Verifique todas as ligações para verificar vazamentos de fluido; certifique-se de que o cilindro principal não está vazando
- Pedal de ensaio da embreagem - bombear o pedal da embreagem; garantir a sensação firme do pedal e a altura adequada do pedal
- Verificar a operação da embreagem - iniciar o motor; ensaiar a ligação da embreagem e a mudança de marcha numa zona segura
Controle de qualidade
- Verificação do material:Confirma que os materiais de carcaça e vedação cumprem as especificações de durabilidade e compatibilidade com fluidos da ISUZU.
- Inspecção dimensional do furo:Diâmetro, acabamento e redondeza da fenda do cilindro verificados dentro das tolerâncias OEM
- Ensaios de integridade do selo:Cada cilindro submetido a ensaios de desempenho da vedação e de funcionamento à prova de vazamento
- Verificação da adequação do pistão:Instalação do pistão e movimento verificados para uma operação regular
- Ensaios de pressão:Amostra testada para garantir uma saída de pressão hidráulica constante
- Completude da montagem:100% verificado que estão incluídos todos os componentes (reservatório, barra de empurrão, vedações)
- Inspecção visual:100% verificado para defeitos de fundição, defeitos de usinagem e danos de vedação
- Embalado de forma segura:Protegidos e embalados para evitar danos durante o transporte
Embalagem e entrega
Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível. Caixa de cartão ou caixa de madeira para transporte seguro. Entrega rápida para itens em estoque. Envio por via aérea ou marítima expressa.
Investigação
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