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Parafuso de Junta do Filtro de Combustível ISUZU VC46 Parafuso Banjo — Aço Liga Resistente à Corrosão com Torque de 22 N·m para Motores 6SD1 6WG1 6HK1

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: 6SD1 6WG1 6HK1
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 20 unidades
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 PCS/mês
Especificações
Weight: 0,03 KG (peso líquido por unidade) Thread Type: Passo de rosca padrão OEM
Material: Aço ligado de alta resistência, resistente à corrosão Torque Specification: 22 N·m / 16 lb·ft (aprox.)
Working Pressure: Pressão operacional do sistema de combustível diesel OEM Part Number: 1-09675037-1 / 1096750371
Installation Position: Carcaça do filtro de combustível / conexão de encaixe banjo Engine Compatibility: ISUZU 6SD1, 6WG1, 6HK1, 4HK1, 6HH1, 6BD1, 6BG1, 4BD1
High Light:

Parafuso Banjo de liga de aço resistente à corrosão

,

Especificação de torque de 22 N·m Parafuso da junta do filtro de combustível

,

Ajuste direto para motores ISUZU 6SD1 6WG1 6HK1 OEM Bolt

Descrição do produto
ISUZU VC46 Filtro de Combustível Joint Bolto 1-09675037-1 1096750371 OEM Banjo Bolto para 6SD1 6WG1 6HK1 Sistema de Combustível do Motor Diesel
Visão geral do produto

OParafusos conjuntos do filtro de combustívelcom números OEM1-09675037-1 / 1096750371é um substituto de montagem direta verificado para camiões ISUZU VC46 e equipamentos equipados com o6SD1, 6WG1, 6HK1, 4HK1, 6HH1 e 6BD1Este parafuso de banjo oco especializado é um elemento crítico no sistema de combustível, responsável pela montagem e vedação de linhas de combustível, filtros de combustível,e acessórios de banjo para evitar a fuga de combustível e a entrada de ar.
Como funciona:O parafuso da articulação funciona tanto como uma fixação mecânica como uma passagem de fluido.Seu canal interno oco permite que o combustível diesel flua através da conexão, enquanto os fios externos seguram o banjo montado na caixa do filtro de combustível ou na bomba de injeçãoAs válvulas de vedação em ambos os lados do encaixe do banjo criam uma vedação hermética quando o parafuso é apertado de acordo com as especificações da fábrica.

ISUZU VC46 Fuel Filter Joint Bolt - OEM replacement part
Número da parte:1-09675037-1 1096750371Nome do produto:Parafusos conjuntos do filtro de combustível
Modelo de carro:6SD1 6WG1 6HK1Modelo do motor:6SD1 6WG1 6HK1
Condição:100% novo.Tamanho:Padrão
Materiais:Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisãoInstalação:Substituição direta de OEM
Verificação do desempenho
✓Dados de ensaio em lojas reais

Retenção de binário verificada em22 N·m / 16 lb·ftTestado em conjuntos do sistema de combustível ISUZU 6SD1 e 6WG1 em ciclos de vibração de 500 horas.

✓Durabilidade comprovada

Construído a partir de material resistente à corrosão e de alta resistênciaaço ligadoO motor deve ser equipado com um sistema de transmissão elétrica e um sistema de transmissão elétrica.200,000+ kmintervalos de serviço.

✓Taxa de êxito da instalação

980,7% de fixação por parafuso direto- confirmado em mais de 150 encomendas de reparação para ISUZU VC46 e plataformas relacionadas.

✓Verificação da referência cruzada OEM

Substituições1096750371, 109675-0371, 1-09675-0371, 1-15339009-0, 1153390090, 1-09675139-0, 1096751390, 5-15349001-0, 5153490010.

Sintomas de falha ∙ Quando substituir
  • vazamento de combustível diesel ou choroem torno da caixa do filtro de combustível ou da ligação do banjo.
  • Iniciação dura ou arranque prolongadodevido à entrada de ar através de superfícies de vedação degradadas.
  • Perda de pressão do combustívele perda de energia intermitente sob carga.
  • Cheiro forte a dieselno compartimento do motor após desligamento.
  • Fios para parafusos, de fibras sintéticas ou artificiaisde excesso de aperto anterior ou reutilização de lavadoras de vedação antigas.
Compatibilidade entre veículo e motor
MarcaModeloCódigo do motorTipo de aplicaçãoAnos
ISUZUVC466SD1 / 6WG1Caminhão pesado2008+
ISUZUEX300-56SD1Excavadora1998­2005
HitachiZX470-36WG1Excavadora2005+
ISUZUNHR / NPR4HK1 / 4HL1Caminhão leve2005+
ISUZUFSR6HK1 / 6HH1Caminhão Médio2005+
️ Importante:Este parafuso é umComponente de utilização únicaOs manuais de manutenção ISUZU especificam que, sempre que o tubo de combustível for removido, o parafuso deve ser reinstalado commáquinas-ferramentas de vedaçãoVerifique o número do OEM no parafuso existente antes de encomendar. Entre em contato conosco com o seu VIN para confirmação de montagem precisa.
Características e benefícios
CaracterísticasBenefício + sinal de verificação
Construções de aço ligado de alta resistênciaResiste a vibrações contínuas do motor e a pulsações da pressão do combustível, verificadas através de um ensaio de ciclo térmico de 500 horas.
Fios laminados OEM de precisãoEvita roscas cruzadas, irritantes ou afrouxadas ao longo do tempo, verificadas em relação às especificações de passo de rosca da ISUZU OEM.
Design de banjo oco com canal de combustível internoPermite a fixação simultânea e a passagem de fluido verificada no ensaio de banco do sistema de combustível ISUZU 6SD1.
Tratamento de superfícies resistentes à corrosãoProtege contra a degradação do combustível diesel e a exposição ao ambiente, verificada por ensaio de salinagem de acordo com a norma ISO 9227.
Compatibilidade com o binário de fábricaObtém uma vedação hermética a 22 N·m sem esmagamento de válvulas de lavagem verificada em conformidade com as especificações do manual de serviço ISUZU.
Projeto de conjunto para utilização únicaAssegura a vedação adequada com as novas lavadoras de cada serviço verificado por registros de manutenção da frota em mais de 150 encomendas de reparação.
Controle e verificação da qualidade
Artigo QCMétodo de verificação
Precisão dimensionalCMM (Coordenação de Máquinas de Medição)
Largura e diâmetro dos fiosMedidores de rosca Go/No-Go por padrão ISUZU OEM
Dureza do materialEnsaios de dureza Rockwell HRC 28 32
Finalização da superfícieInspecção visual e por profilômetro
Resistência à corrosãoEnsaio com sal por ISO 9227 ¢ 96 horas
Integridade da pressãoEnsaio de pressão hidrostática a uma pressão de trabalho de 1,5*
Verificação do binárioEnsaio de binário destrutivo confirmam especificação de 22 N·m
Teste de vazamentoEnsaio de fuga de decomposição por ar a 6 bar durante 60 segundos
Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE:Sempre use lavadoras de vedação novas e nunca reutilize juntas antigas, pois se elas forem muito apertadas podem esmagar e danificar os fios, causando vazamentos de combustível e riscos de incêndio.
Orientações de instalação

(Manual de referência da oficina ISUZU):

  1. Limpe as superfícies de acoplamento do banjo e do filtro de combustível.
  2. Instalarmáquinas-ferramentas de vedaçãoEm ambos os lados do encaixe do banjo.
  3. Insira o parafuso da junta através do encaixe do banjo e na caixa do filtro.
  4. Aperte o parafuso à mão até que o dispositivo esteja instalado.
  5. Torque para22 N·m / 16 lb·ftUtilizando uma chave inglesa de binário calibrada.
  6. Ligue o motor e verifique se há fugas de combustível na ligação.
  7. Reverificar o binário após 100 km de funcionamento.
Calendário de manutenção
  • Inspeccionar o parafuso e as válvulas de vedação em cada intervalo de substituição do filtro de combustível.
  • Substitua o parafuso da articulação se for observada qualquer lesão do fio, corrosão ou deformação.
  • Sempre que o tubo de combustível estiver desconectado, substitua as válvulas de vedação.
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem:Embalagem em cartão neutro/ OEM disponível.
  • Adequado para:ISUZU lojas de reparação de caminhões e equipamentos, departamentos de manutenção de frotas, reconstruções de motores diesel e distribuidores de peças de reposição.