Conjunto 8-97224371-0 8972243710 do cilindro mestre do freio para o caminhão de ISUZU 100P 600P

O Conjunto do Cilindro Mestre de Freio (Números OEM: 8-97224371-0 / 8972243710) é um componente hidráulico de freio de alta qualidade, substituição direta, projetado especificamente para caminhões ISUZU das séries 100P e 600P. Este conjunto completo converte a força mecânica do pedal de freio em pressão hidráulica, distribuindo o fluido de freio pelas linhas de freio para garantir uma força de parada segura e confiável.

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos
• Mandril Retificado de Precisão: Mandril liso e preciso garante movimento consistente do pistão e pressão hidráulica confiável
• Vedações Duráveis: Vedações de alta qualidade resistentes a fluidos de freio proporcionam desempenho duradouro sem vazamentos
• Restaura o Desempenho de Frenagem: Elimina a sensação de pedal esponjoso, pedal baixo e potência de frenagem reduzida
• Substituição Direta: Corresponde às dimensões, pontos de montagem e conexões hidráulicas do cilindro mestre OE
• Carcaça Resistente à Corrosão: Alumínio ou ferro fundido tratado resiste à corrosão do fluido de freio e à exposição ambiental
• Conjunto Completo: Inclui todos os componentes necessários para instalação

Este conjunto de cilindro mestre de freio é projetado especificamente para caminhões leves e veículos comerciais ISUZU:

• ISUZU 100P (Caminhões Leves)
• ISUZU 600P (Caminhões Leves)
• ISUZU NP série (conforme aplicável)
• Vários modelos ISUZU que utilizam a mesma configuração de sistema de freio

A instalação por um mecânico profissional é essencial para a segurança:

1. Certifique-se de que o veículo esteja em terreno nivelado - levante e apoie o veículo com segurança, se necessário
2. Drene o fluido de freio - remova o fluido de freio antigo do reservatório usando uma ferramenta de sucção limpa
3. Desconecte as linhas de freio - desconecte cuidadosamente as linhas de freio do cilindro mestre
4. Remova o cilindro mestre - desparafuse o cilindro mestre do servo freio ou da parede de fogo
5. Sangre o novo cilindro mestre na bancada - antes da instalação, sangre na bancada para remover o ar
6. Posicione o novo cilindro - instale no servo freio/parede de fogo
7. Torqueie os parafusos de montagem - aperte de acordo com as especificações do fabricante
8. Conecte as linhas de freio - reconecte as linhas de freio e torqueie os encaixes
9. Reabasteça com fluido de freio novo - use o fluido de freio recomendado (DOT 3 ou DOT 4)
10. Sangre o sistema de freio - sangre todos os quatro circuitos de freio na sequência correta
11. Verifique se há vazamentos - inspecione todas as conexões em busca de vazamentos de fluido
12. Teste o pedal de freio - certifique-se de que o pedal esteja firme e com a altura correta
13. Teste de rodagem - verifique o desempenho de parada adequado em área segura

• Verificação de Material: Confirma que os materiais da carcaça e das vedações atendem às especificações de durabilidade da ISUZU
• Inspeção Dimensional do Mandril: Diâmetro e acabamento do mandril do cilindro verificados dentro das tolerâncias OEM
• Teste de Integridade das Vedações: Cada cilindro testado quanto ao desempenho da vedação e operação sem vazamentos
• Teste de Pressão: Amostra testada para garantir saída de pressão hidráulica consistente
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de fundição e falhas de usinagem

• Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo