OEM Verificado ISO/TS16949 Certificado 100% Testado Projeto de revistas de eixo de hélice
| Net Weight: | 10kg | Material: | Metal / liga de aço |
| Engine Compatibility: | 10PE1/10PD1/10PC1/6WF1 | Install Position: | Junta universal do eixo da hélice (junta em U) |
| OEM Part Number: | 1-37300100-0 / 1373001000 | Vehicle Models: | ISUZU CXZ, CXZ81, CXM, FVR |
| Hardness: | Verificação da dureza do munhão | Torque Specification: | Parafusos de fixação da junta universal 20 N·m (15 lb ft); parafusos do flange do eixo da hélice 63 |
| High Light: | Conjunto de eixo de hélice verificado pelo OEM,Eixo transversal de junta universal com certificação ISO/TS16949,Diário Conjunto Universal 100% Testado |
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OReunião do diário do eixo da hélicecom números OEM1-37300100-0 / 1373001000é um substituto de fixação direta verificado paraISUZU CXZ, CXZ81 e CXMCamiões pesados equipados com:10PE1, 10PD1 e 10PC1motor diesel. Também conhecido como motor diesel.Eje transversal da junção em UouJornal comum universal, this assembly is the central pivot of the universal joint — it enables the propeller shaft to transmit torque from the transmission to the rear axle while accommodating angular changes as the suspension moves and driveline angles change.
- Dados reais de medição:10 kg de peso líquido por unidade
- Tamanho padrão OEM:Fabricados de acordo com as especificações do OEM em matéria de dimensões da secção transversal, diâmetros do trunnion e tampa do rolamento
- Posição de instalação:Montado no eixo da hélice, articulação universal, ligando o jugo de saída da transmissão ao jugo do pinhão do eixo traseiro
- Verificação de referência cruzada OEM:Substitui 2201031-130 / 2201031130, 1-37300100-1 / 1373001001. Compativel com 1-37300079-0
- Certificação:Fabricação certificada pela ISO/TS16949 ️ confirmada pela documentação de qualidade do fornecedor
- 100% testado:Cada unidade é submetida a testes de dimensão e função antes da embalagem
- Clunk no turno ruído metálico ao mudar de marcha ou durante a aceleração/desaceleração
- "Chirp" ou "Rumbling" a 40° 80° km/h∆ ruído rítmico que pode desaparecer a outras velocidades
- Tremores na decolagem- vibração sentida através do chassi ao acelerar a partir de uma parada
- Jogar no poço deslocamento detectável quando se verifica manualmente o eixo da hélice
- Capas de rolamento quentes ou pó enferrujado perto de focas- sobreaquecimento ou degradação da graxa visível na zona da junta em U
Ignorar esses sintomas pode levar a convulsões articulares, joias rachadas, vibração da caixa de velocidades, danos nos pinhões ou até mesmo queda do eixo - um sério risco para a segurança.
| Número da parte: | 1-37300100-0 1373001000 |
| Nome do produto: | Reunião do diário do eixo da hélice |
| Modelo de carro: | CXZ CXZ81 |
| Modelo do motor: | 10PE1 |
| Condição: | 100% novo. |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Instalação: | Substituição direta de OEM |
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Marca | Modelo | Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CXZ81 | 10PE1 | Aplicação primária |
| ISUZU | CXZ | 10PE1 / 6WF1 | Jornal comum universal |
| ISUZU | CXM | 10PE1 | Compatibilidade cruzada |
| ISUZU | FVR | 6WF1 | Referência de compatibilidade cruzada |
| ISUZU | CXZ51K | 10PE1 | Referência de compatibilidade cruzada |
Resiste a altas cargas de torção e fadiga ️ verificado pela certificação de materiais e fabrico de padrão OEM
Resiste a arranhões e brinels sob movimento angular constante verificado por inspecção dimensional em relação às dimensões da secção transversal do OEM
Articulação suave e ângulos consistentes da linha de transmissão verificados por inspecção da franja do rolamento
Prolonga a vida útil através de manutenção regular confirmada por montagem padrão OEM
Elimina o risco de incompatibilidade dos componentes verificado por ensaios de funções anteriores à entrega
Qualidade e fiabilidade constantes confirmada pela documentação de qualidade do fornecedor
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção da dimensão da secção transversal e do diâmetro do trunnion OEM |
| Instalação da tampa do rolamento | Verificação da precisão do ajuste dentro dos furos do jugo |
| Espaço livre do rolamento da agulha | Verificação da autorização de produção conforme às normas OEM |
| Ensaios de dureza | Verificação da dureza do trilho |
| Balanço dinâmico | Montagem equilibrada como unidade antes da embalagem |
| Ensaio de função prévio à entrega | Verificação da articulação do conjunto completo |
| Inspecção visual e de superfície | 100% de inspecção manual de defeitos de usinagem |
- Desligar o terminal negativo da bateria; levantar e apoiar o veículo com segurança
- Marcar a orientação do eixo da hélice existente para as flanges do diferencial e da transmissão antes da remoção
- Remover a tampa do rolamento de articulação em U, anéis de arranque ou parafusos de retenção
- Pressione fora o antigo conjunto de diário usando uma imprensa U-joint adequado
- Limpe bem os furos do jugo; verifique se há desgaste, marcas ou danos.
- Aplicar a graxa recomendada aos rolamentos e trunnions das agulhas
- Pressione o novo conjunto de diário para dentro dos furos de jugo; certifique-se de que o assento dos tampões de rolamento esteja totalmente
- Instalar anéis de arranque ou parafusos de retenção; verificar a articulação livre sem ligação
- Bolhas de flange de binário conforme às especificações OEM. Referência: Bolhas de pinça em U 20 N·m (15 lb ft); Bolhas de flange do eixo da hélice 63 N·m (46 lb ft)
- Condução de ensaio a várias velocidades; verificação de vibrações e ruído
- Lubrificar as juntas em U (se puderem ser lubrificadas) a cada 10.000 ∼ 20.000 km, consoante as condições de funcionamento
- Verificar a condição do jogo, ruído e gordura a cada 20.000 km ou 6 meses
- Verifique os anéis e os parafusos de retenção para segurança a cada 40.000 km
- Substituir imediatamente o conjunto do diário se qualquer sintoma de falha for detectado
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
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