| Bolt Diameter: | 22 mm (0,87 pol.) | Material: | Aço de alta resistência |
| Quality Grade: | Nota 8,8 / 10,9 / 12,9 | Surface Treatment: | Fosfato de Zinco + Óleo Protetor (Preto/Cinza), Zinco Galvanizado (Prata/Amarelo), Dacromet (Prata) |
| OEM Part Number: | 1-42333335-0 / 1-42333336-0 | Engine Compatibility: | 10PE1/6RB1/6HK1 |
| Torque Specification: | 400 -450 N*m (295-332 lb pé) | Replacement Diameter: | 21,5 mm (0,85 pol.) |
| High Light: | High-Strength Steel Hub Bolt,OEM Standard Size Wheel Hub Stud,Zinc Phosphate Surface Treatment ISUZU Hub Bolt |
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OEquipamento de ensaio de cilindroscom números OEM1-42333335-0 e 1-42333336-0é um substituto de fixação direta verificado paraISUZU CVR e FTRCamiões pesados equipados com:10PE1, 6RB1 e 6HK1Este parafuso de alta resistência do eixo da roda é um componente crítico de fixação que fixa a roda ao conjunto do eixo,responsável pela manutenção do bom alinhamento das rodas e pela transferência segura do binário entre a roda e o eixo em condições de carga pesada.

| Número da parte: | 1-42333335-0 1-42333336-0 |
| Nome do produto: | Parafusos de rodas |
| Modelo de carro: | CVR FTR 10PE1 |
| Modelo do motor: | CXZ CYZ CYH 6WF1 VC46 |
| Condição: | 100% novo. |
| Materiais: | Aço de alta resistência |
| Origem: | China Continental |
- Tamanho padrão OEM:Fabricado com as dimensões padrão OEM confirmadas pela inspeção dimensional em relação às especificações originais da ISUZU para a montagem adequada do hub e o engajamento do fio.
- Construção de aço de alta resistência:Disponível em graus de qualidade de grau 8.8 / 10.9 / 12.9 verificados por certificação de materiais e teste de dureza.
- Taxa de êxito da instalação:Instalação por parafuso direto para conjuntos de hubs ISUZU CVR/FTR ️ confirmada em vários pedidos de encomenda de reparação para configurações de motores 10PE1, 6RB1 e 6HK1.
- Verificação de referência cruzada OEM:O par 1-42333335-0 / 1-42333336-0 serve como posições de parafusos de eixo esquerdo / direito ou dianteiro / traseiro para aplicações ISUZU CVR FTR. A referência cruzada também foi verificada com 2201031-130 / 2201031130.
- 100% de testes antes da entrega:Todos os parafusos são submetidos a inspecção dimensional e de rosca antes da embalagem, confirmada pelos registos QC do fornecedor.
- Roda solta ou vibração à velocidade- sensação de oscilação no volante ou no chassi a velocidades da estrada
- Danos ou alongamentos visíveis dos fiosOs fios aparecem achatados, com fios cruzados ou o parafuso alongado.
- Ferrugem ou corrosão na base do parafuso corrosão da superfície de acoplamento de parafuso a cabo, indicando uma força de aperto comprometida
- Redução do diâmetro do parafusoSe o diâmetro do parafuso tiver sido reduzido para 21,5 mm (0,85 polegadas) do diâmetro padrão original de 22 mm (0,87 polegadas), substitua imediatamente
- Soltar repetidamente a porca da roda- as porcas não conseguem manter o binário, exigindo frequentes re-torques
| Marca | Modelo | Motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CVR | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 | Aplicação primária |
| ISUZU | FTR | 10PE1 / 6RB1 / 6HK1 | Aplicação primária |
| ISUZU | CVR | 10PE1 | Referência de compatibilidade cruzada |
| ISUZU | FTR | 6HK1 | Referência de compatibilidade cruzada |
Resiste a fortes forças de fixação e à fadiga sob cargas pesadas verificado por certificação de materiais e ensaios de dureza
Adequação precisa dentro dos furos do cubo e ligação correta do fio verificado por inspeção dimensional em relação às especificações ISUZU
Resistência à corrosão para uma vida útil prolongada em ambientes adversos
Não é necessária modificação
Compromisso de zero defeitos confirmada pelos registos de controlo da qualidade do fornecedor
Solução completa de montagem do eixo
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção de tamanho padrão OEM (22 mm / 0,87 de diâmetro) |
| Integridade do fio | Inspecção do diâmetro do fio |
| Dureza do material | Verificação do grau (8.8 / 10.9 / 12.9) |
| Tratamento de superfície | Ensaio de espessura e adesão do revestimento |
| Resistência à corrosão | Teste de salinagem |
| Inspecção prévia à entrega | 100% de verificação do fio e das dimensões antes da embalagem |
- Erguer e apoiar o veículo de forma segura; remover a roda.
- Limpe a superfície de montagem do eixo e remova ferrugem ou sujeira dos fios dos parafusos das rodas.
- Lubrifique ligeiramente os fios com óleo de motor, óleo de engrenagem ou graxa de chassi.
- Insira o novo parafuso do eixo através da flange do eixo; assegure um assento adequado.
- Instalar rodas e porcas de rodas apertadas à mão num padrão de estrela.
- Para ISUZU FTR com parafusos de 22 mm, o binário de referência é tipicamente de 400-450 N · m (295-332 lb ft) verifique com o manual de oficina do seu modelo específico.
- O veículo é abaixado e verificado novamente o binário após 50-100 km de condução.
- Verificar o binário e a condição do parafuso das rodas a cada 10.000 km ou 3 meses.
- Inspeccionar para detectar ferrugem, danos ao fio ou redução do diâmetro a cada 20.000 km.
- Substitua os parafusos se o diâmetro for reduzido para 21,5 mm ou menos.
- Substitua imediatamente os parafusos que apresentem qualquer defeito de rosca ou danos causados pela corrosão.
- Embalagem:Cartão neutro; embalagem de marca do cliente disponível a pedido
- MOQ:5 peças (negociáveis para encomendas de ensaio)
- Prazo de entrega:7-30 dias, dependendo da quantidade
- Capacidade de abastecimento:10,000 pcs/mês
- Termos de pagamento:T/T, Western Union
- Adequado para:Vendedores grossistas, oficinas de reparação, manutenção de frotas, distribuidores de peças de camiões pesados ISUZU