Receptor de embreagem 1-31800388-4 1318003884 Para ISUZU FRR/FSR/FTR/FVR 6HK1/6HE1TC Diesel ¥ OEM 70mm Assistente de embreagem hidráulica
| OEM Part Numbers: | 1-31800388-4 / 1318003884 | Part Name: | Conjunto do impulsionador da embreagem/servo da embreagem/assistência pneumática hidráulica da embre |
| Bore Diameter: | 70 mm | Hydraulic Thread: | M12×1.5 |
| Pneumatic Thread: | M14×1.5 | Weight: | aprox. 2,8kg |
| Engine Compatibility: | ISUZU 6HK1, 6HE1TC | Vehicle Models: | ISUZU FRR, FSR, FTR, FVR |
| Vehicle Models: | ISUZU FVR34, FTR, FSR, Série FRR | Production Years: | Modelos até 9/2007 |
| Condition: | Novo - 100% de qualidade inspecionada | Warranty: | 12 meses |
| High Light: | ISUZU FRR conjunto de reforço de embreagem,Assistência hidráulica de embreagem de 70mm,OEM ISUZU 6HK1 parte de embreagem |
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Reforço de embreagem 1-31800388-4 1318003884 para ISUZU FRR FSR FTR
✅ Descrição do produto
OMontura do reforço da embreagemcom números OEM1-31800388-4(também listado como1318003884) é um substituto direto de qualidade OEMISUZU FRR,FSR, eFTRcaminhões de série de carga média-. Este conjunto também é compatível com selectFVRModelos-1Como componente crítico do sistema de embreagem hidráulica,o reforço da embreagem (também conhecido como servo da embreagem ou assistência hidráulico-pneumática da embreagem) combina assistência hidráulica e pneumática para multiplicar a força aplicada ao pedal da embreagemReduz significativamente o esforço do pedal, permitindo mudanças de marcha suaves e um controlo preciso da embreagem, essencial para a operação segura e eficiente dos veículos comerciais.
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✅Especificação OEMVerificado pelo número de peça ISUZU OEM1-31800388-4e1318003884--21.
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✅Durabilidade comprovadaConstruído com uma caixa fundida de alta qualidade e vedações internas premium500,000+ kmem funcionamento normal com base em normas de fabrico de qualidade OEM.
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✅Taxa de êxito da instalação- Não.99%Instalação por parafuso direto confirmado em milhares de encomendas de reparação para veículos ISUZU FRR/FSR/FTR.
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✅Verificação da referência cruzada OEMParte ISUZU original.
[Sintomas de Falha]
Se o seu reforço de embreagem falhar, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
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Excesso de esforço no pedal da embreagem: O pedal parece invulgarmente pesado ou rígido
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Dificuldade em mudar de marcha: Dificuldade de ligar ou desligar as engrenagens, acompanhada de ruídos de trituração: a embreagem não está totalmente ligada.
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Resposta reduzida da embreagem: atraso ou inconsistência perceptível na ligação da embreagem.
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Fugas de ar ou de fluidos: As filtrações visíveis de ar ou de fluido hidráulico do conjunto de reforço ¢ indicam vedações internas desgastadas.
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Barulhos incomuns: Som de assobio ou de choro quando se pressiona o pedal da embreagem.
️️Um reforço de embreagem falhado pode levar ao desligamento incompleto da embreagem, moagem de engrenagens e potencial dano à transmissãoA substituição rápida é essencial para manter a operação segura e fiável do veículo.
| Número da parte: | 1-31800388-4 1318003884 | Nome do produto: | Montura do reforço da embreagem |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | ISUZU FRR/FSR/FTR/FVR | Modelo do motor: | ISUZU 6HK1/6HE1TC |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |

✅ Compatibilidade entre veículo e motor
Aplicações primárias:
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos / Notas |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FRR32 | Para a frente | 6HE1TC | Todos os modelos com motor 6HE1TC- |
| ISUZU | FRR34 | Para a frente | 6HK1 | Todos até 9/2007-- |
| ISUZU | FSR32 | Para a frente | 6HE1TC | 5/2000 ̇ 10/2002 apenas- |
| ISUZU | FTR32 | Para a frente | 6HE1TC | 5/2000 ̇ 10/2002 apenas- |
| ISUZU | FTR90 | Para a frente | 6HK1 | Todos os modelos- |
| ISUZU | FRR90 | Para a frente | 6HK1 | Todos os modelos- |
| ISUZU | FVR | Para a frente | 6HK1 / 7.1L / 7.8L | 19982007-1 |
️ Importante:
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Este reforço de embreagem é concebido paraMotores diesel ISUZU 6HK1 e 6HE1TC-.
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Compatível comSérie ISUZU FRR, FSR, FTR e FVRveículos pesados--1.
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Instalação confirmada para modelos produzidosaté Setembro de 2007--.
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Por favor, verifique se o seu veículoCódigo do chassi,ano de produção, eCódigo do motorantes de encomendar.
✅ Características e Benefícios
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificações do fabricante original ISUZU | Garante a qualidade e o desempenho de fabrico, verificados pelos números de peças ISUZU OEM 1-31800388-4 e 1318003884. |
| Perfurador de precisão de 70 mm | Fornece uma assistência hidráulico-pneumática ideal para uma ação consistente da embreagem, verificada pelas especificações dimensionais-. |
| Construção de fundição de alta qualidade | Resiste à operação hidráulica e pneumática de alta pressão e a uma longa vida útil verificada pelas especificações dos materiais. |
| Segamentos internos de qualidade superior | Assegura uma operação livre de fugas e um desempenho constante em condições extremas, verificadas pelos padrões de materiais de qualidade OEM. |
| Aplicação comercial de carga pesada | Projetado para suportar as condições exigentes da operação de camiões FRR/FSR/FTR verificadas pelos padrões pesados ISUZU. |
| Reduz significativamente o esforço do pedal | Minimiza a fadiga do condutor e assegura mudanças de marcha suaves e precisas, verificadas pelo design de assistência hidráulico-pneumática. |
| Instalação directa do parafuso | Nenhuma modificação necessária verificada com 99% de taxa de êxito da instalação. |
| 100% Novo | Garante o desgaste zero, desempenho imediato da embreagem e vida útil completa, sem necessidade de depósito do núcleo. |
✅ Controle e verificação da qualidade
Os nossos processos de fabrico e inspecção garantem que cada reforço de embreagem cumpra ou exceda os padrões ISUZU OEM.
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão para verificar que o diâmetro do furo de 70 mm, o padrão do parafuso de montagem e os fios de porta hidráulico/pneumático (M12×1,5 / M14×1,5) correspondem às especificações do projeto original-. |
| Ensaio de pressão hidráulica | Ensaios de pressão de 100% para garantir uma fuga de líquido zero em condições de funcionamento. |
| Ensaio de função pneumática | Testes completos de accionamento para verificar se a assistência pneumática cumpre as especificações do fabricante. |
| Teste de integridade do selo | 100% de ensaio de vedação para garantir uma operação sem fugas em condições extremas. |
| Teste do ciclo de durabilidade | Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 500.000 km. |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem. |
✅ Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE: Instalação profissional recomendada
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Lista de verificação pré-instalação:
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Levante o veículo de forma segura e apoie-o sobre os suportes do gancho.
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CriticalO sistema de pressurizador é uma combinação de componentes hidráulicos e pneumáticos que asseguram que ambos os sistemas são despressurizados antes da remoção.
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Limpe a área ao redor do reforço para evitar contaminação.
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Inspecionar a linha hidráulica e a linha de abastecimento de vácuo/ar para verificar se estão danificadas ∙ substituir, se necessário.
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Verifique se o garfo da embreagem e o rolamento estão desgastados enquanto o reforço é removido.
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Orientações de instalação(Manual de referência da oficina ISUZU):
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Levante o veículo com segurança e aperte-o nos suportes do gancho.
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Desconectar a linha hidráulica do reforço para evitar a perda de fluido.
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Desconecte a linha de abastecimento de ar/vácuo do reforço.
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Remova os parafusos de montagem que prendem o reforço à transmissão.
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Retire o antigo conjunto de reforço e empurre a haste.
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Limpe cuidadosamente a superfície de montagem da transmissão.
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Instalar o novo reforço com a barra de empurrão correctamente posicionada.
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Torcer os parafusos de montagem paraconfigurações de binário especificadas pelo fabricante(ver manual da oficina ISUZU).
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Reconectar a linha hidráulica e o binário de acordo com as especificações (M12×1.5)-.
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Conectar de novo a linha de abastecimento de ar/vácuo de forma segura (M14×1.5)-.
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Critical: sangrar o sistema hidráulico da embreagem completamente para remover todo o ar.
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Verificar o nível do líquido da embreagem e encher com líquido fresco DOT 3 ou DOT 4 conforme necessário.
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Teste a sensação do pedal da embreagem e verifique a suavidade da engrenagem antes do ensaio em estrada.
Calendário de manutenção:
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InspecçãoVerifique se há fugas de fluido ou ar, sensação do pedal e engate suave.
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Substituição de fluidos: A cada 2 anos ou 40.000 km, substituir o fluido da embreagem para evitar a corrosão interna.
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Substituição: Imediatamente se aparecerem sintomas de falha.
✅ Embalagem e fornecimento
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Embalagem: Cada reforço de embreagem está bem embalado numa caixa neutra, numa caixa colorida ou numa embalagem de marca personalizada.
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Quantidade de embalagem: 1 PCS.
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PesoAproximadamente 2,8 kg.
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MOQ: Pequena quantidade aceita; descontos de quantidade disponíveis.
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Adequado para: distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas.