ISUZU Motor Overhaul Gasket Kit OEM Standard Complete Gasket Set ISO/TS16949 Certificado Completo de Engenho Sealing Set
Atributos-chave
Resumo do produto
Kit de Junta para Retífica de Motor ISUZU 1-87812927-1 1878129271 Compatível com: 6WF1T 6WF1 CYZ51 CYZ52 — Conjunto Completo de Juntas Padrão OEM Ajuste Verificado Visão Geral do Produto O Kit de Junta para Retífica de Motor com números OEM 1-87812927-1 / 1878129271 é uma substituição direta ...
Detalhes do produto
Kit de junta padrão OEM
,Conjunto completo de juntas com certificação ISO/TS16949
,Conjunto completo de vedação do motor Kit de junta de revisão do motor
Compatível com: 6WF1T 6WF1 CYZ51 CYZ52 — Conjunto Completo de Juntas Padrão OEM Ajuste Verificado
O Kit de Junta para Retífica de Motor com números OEM 1-87812927-1 / 1878129271 é uma substituição direta verificada para motores diesel ISUZU 6WF1T / 6WF1. Este kit completo de juntas inclui juntas de cabeçote, junta da tampa de válvulas, junta do cárter de óleo, juntas do coletor de admissão e escape, retentores da bomba d'água e todas as juntas e retentores necessários para uma retífica completa do motor.
Verificação de Qualidade 2025:
- Marca: IZUMI com certificação ISO/TS16949
- Grau de Qualidade: Alta Qualidade com 100% de testes de fábrica
- Garantia: Pelo menos 1 ano de garantia
- Experiência: 20 anos de experiência em fornecimento de peças automotivas ISUZU
| Número da Peça: | 1-87812927-1 1878129271 |
| Nome do Produto: | Kit de Junta para Retífica de Motor |
| Modelo do Carro: | 6WF1T 6WF1 CYZ51 CYZ52 |
| Modelo do Motor: | 6WF1T 6WF1 CYZ51 CYZ52 |
| Condição: | 100% Novo |
| Origem: | China Continental |
| Padrão de Qualidade: | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
- Junta do cabeçote queimada: Perda de potência do motor, aumento anormal da temperatura do líquido de arrefecimento, consumo excessivo de líquido de arrefecimento, fumaça branca no escapamento
- Vazamento de óleo: Junta do cárter de óleo, junta da tampa de válvulas ou retentores do virabrequim envelhecidos causando manchas visíveis de óleo
- Vazamento de líquido de arrefecimento: Falha do retentor da bomba d'água ou da junta do cabeçote, líquido de arrefecimento vazando das juntas do motor
- Fumaça azul no escapamento: Retentores da haste da válvula envelhecidos permitindo a entrada de óleo na câmara de combustão
- Ruído ou vibração anormal do motor: Compressão insuficiente do cilindro devido a vedação inadequada
| Marca | Modelo | Série | Motor |
|---|---|---|---|
| ISUZU | CYZ51 / EXZ51 | GIGA | 6WF1 / 6WF1T |
| ISUZU | CYZ52 | GIGA | 6WF1 / 6WF1T |
| ISUZU | CXZ | GIGA | 6WF1 |
| ISUZU | CXY / CXZ51K | GIGA | 6WF1 |
| ISUZU | CYZ06 | GIGA | 6WF1 |
Importante: Este produto é um kit completo de juntas para retífica de motor. Verifique as informações da placa de identificação original do motor antes da instalação. Instalação profissional por um técnico qualificado é fortemente recomendada.
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão Dimensional | Medição de coordenadas CMM em relação aos padrões OEM |
| Resistência à Temperatura | Teste de envelhecimento em alta temperatura para desempenho de vedação |
| Compressão e Retorno | Teste de pressão para taxa de compressão e taxa de retorno |
| Teste de Vedação | Teste de estanqueidade para garantir ausência de vazamentos |
| Aparência e Embalagem | 100% inspeção visual para defeitos |
Instalação Profissional Necessária: A retífica do motor envolve procedimentos complexos. Use um técnico qualificado com ferramentas especializadas e siga o manual de oficina ISUZU 6WF1.
- Remova os acessórios do motor e componentes periféricos
- Remova o cabeçote seguindo a sequência diagonal dos parafusos
- Limpe completamente todas as superfícies de vedação
- Instale a junta do cabeçote com a orientação correta
- Aperte os parafusos do cabeçote em etapas até o torque especificado (Referência: 98 N·m, método angular 30° + 30°)
- Instale os retentores e juntas restantes
- Encha o óleo do motor e o líquido de arrefecimento nos níveis especificados
- Ligue o motor e verifique todas as juntas em busca de vazamentos
- A cada 10.000 km: Verifique as superfícies de vedação do motor em busca de sinais de vazamento
- A cada 50.000 km: Verifique o consumo de líquido de arrefecimento e óleo
- 1.000 km após a retífica: Realize a primeira reinspeção para confirmação de vazamento
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