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Conjunto de Camisas de Cilindro Cromadas com Diâmetro de Furo de 93mm para ISUZU 4JB1T - Certificado ISO/TS16949

Conjunto de Camisas de Cilindro Cromadas com Diâmetro de Furo de 93mm para ISUZU 4JB1T - Certificado ISO/TS16949

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:NKR55 4JB1T 100P-T
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:20 unidades
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Conjunto de camisa de cilindro de motor adequado para OEM (5-87813194-1/5878131941) para ISUZU NKR55/100P-T com diesel 4JB1T. A construção em aço cromado garante durabilidade e resistência ao desgaste. Certificação ISO/TS16949, furo de 93 mm, comprimento de 181 mm. Substituição direta com garantia de 12 meses.

Detalhes do produto

Destacar:

Conjunto de camisa de cilindro de motor cromado

,

Kit de camisa de cilindro com diâmetro de furo de 93 mm

,

Camisa de motor diesel com certificação ISO/TS16949

Material: Aço, cromado
Surface Treatment: Cromado
Total Length: 181mm
Bore Diameter: 93mm
Engine Compatibility: 4JB1/4JB1T
Number Of Cylinders: 4
Package Weight: Aprox. 1,8–2,0kg
OEM Part Number: 5-87813194-1 / 5878131941
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Conjunto do cilindro do motor 5-87813194-1 5878131941 para ISUZU NKR55 4JB1T 100P-T
Motor Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941 para ISUZU NKR55 NHR 4JB1T 100P-T Motor Diesel
Conjunto de revestimento do cilindro do motor com números OEM5-87813194-1 / 5878131941é um substituto de fixação directa verificado para veículos ISUZU NKR55 e 100P-T equipados com o4JB1TEste conjunto de revestimentos é uma parte essencial do sistema de blocos de cilindros do motor, responsável por proporcionar uma resistência ao desgaste,Superfície deslizante resistente ao calor para a circulação do pistão, mantendo uma vedação de compressão e transferência de calor precisas no interior do cilindro.
Especificações verificáveis
  • Verificação da precisão das dimensões:Diâmetro de furo 93 mm, comprimento total 181 mm especificações OEM padrão por dados técnicos do motor da série ISUZU 4JB1.
  • Material e tratamento de superfície:Revestimento de cilindros de aço com superfície cromada fabricado em conformidade com o sistema de qualidade certificado ISO/TS16949.
  • Verificação da adequação:Adequação direta para modelos ISUZU NKR55 e NHR com motores diesel 4JB1T / 4JB1
  • Verificação de referência cruzada OEM:Substitui os números ISUZU OEM 5-87813194-1 / 5878131941; números de variante adjacentes 5878131940 / 5-87813194-0.
Nota de dados:Este produto não dispõe atualmente de dados sobre a taxa de sucesso da instalação e a durabilidade, obtidos através do rastreamento da frota, que devem ser completados após os ensaios de produção em lotes.As normas industriais referidas incluem a GB/T 1150-2010 (motores de combustão interna) e a ASTM E10 (dureza de Brinell dos materiais metálicos)..
Sintomas de falha (indicando a necessidade de substituição do revestimento do cilindro)
  1. Consumo excessivo de óleoO aumento do espaço livre entre os anéis do pistão e a parede do cilindro permite que o óleo entre na câmara de combustão.
  2. Fumo branco ou azul dos gases de escape¢ Signo típico de entrada de óleo na câmara de combustão.
  3. Perda de potência e aumento do consumo de combustívelA pressão de compressão insuficiente do cilindro reduz a eficiência da combustão.
  4. Operação do motor em condições difíceis e ruído de batida¢ Os revestimentos de cilindros desgastados aumentam o ruído do golpe do pistão.
  5. Perda ou superaquecimento anormal do líquido de arrefecimento A falha da vedação do revestimento pode causar a entrada de gás de compressão no sistema de arrefecimento.
ISUZU Engine Cylinder Liner Set 5-87813194-1 5878131941
Número da parte: 5-87813194-1 5878131941 Nome do produto: Conjunto de revestimento do cilindro do motor
Modelo de carro: NKR55 Modelo do motor: 4JB1T 100P-T
Condição: 100% novo. Tamanho: Padrão
Peso: Padrão Origem: China Continental
Mercado principal: Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Embalagem: Embalagem Neutral ou Faça como solicitado
Materiais: Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de refrigeração: Circulação do líquido de arrefecimento do motor
Instalação: Substituição direta de OEM
Padrão de qualidade: Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO
Compatibilidade entre veículo e motor
Aplicações primárias:
Marca Modelo Motor Anos
ISUZU NKR55 4JB1T 2006­2014
ISUZU NHR 4JB1T O mesmo que acima.
ISUZU 100P-T 4JB1T / JB1T O mesmo que acima.
Importante:
  • Antes de encomendar, verifique se o seu revestimento original tem 95 mm de diâmetro exterior, 93 mm de diâmetro e 181 mm de comprimento total.
  • Se o bloco do motor tiver sido previamente perfurado ou reconstruído, medir o diâmetro real do forro do bloco antes de encomendar.
  • Para a confirmação da instalação, forneça o número VIN ou a foto da placa do motor.
Características e benefícios
Superfície cromada
Melhora significativamente a resistência ao desgaste e à resistência ao desgaste da parede do cilindro, alargando os intervalos de revisão ¢ com base nos critérios de desempenho do revestimento cromado padrão da indústria.
Construção de revestimentos de aço
Mantenha a estabilidade dimensional sob altas cargas térmicas, resiste à deformação térmica ‡ adequado para as condições dos motores diesel turbocompressores 4JB1T.
93 mm de diâmetro normal / 181 mm de comprimento
Corresponde às especificações OEM da série ISUZU 4JB1, garantindo uma montagem precisa do pistão ao anel.
Produção certificada ISO/TS16949
Processo de fabrico controlado pelo sistema de gestão da qualidade automotiva, garantindo a consistência dos lotes.
Instalação directa OEM
Press-fit sem usinagem adicional, reduzindo o tempo de trabalho e o risco de retrabalho.
Controle e verificação da qualidade
Artigo QC Método de verificação
Precisão das dimensões (buraco/longo/OD) CMM (Coordinate Measuring Machine) 100% de inspecção
Dureza do material Teste de dureza de Brinell por ASTM E10
Espessura do revestimento por cromo Inspecção do medidor de espessura do revestimento
Defeitos de superfície Inspecção visual + inspecção de partículas magnéticas (quando aplicável)
Esfericidade e cilindricidade Medição em múltiplos pontos com calibrador de furo
Ensaio de pressão hidrostática Por norma GB/T 1150-2010
Recomendações de instalação e manutenção
IMPORTANTE: A instalação do revestimento do cilindro requer uma prensa hidráulica ou ferramentas especializadas.
Orientações de instalação (ver manual de oficina ISUZU 4JB1 para especificações exactas):
  1. Limpe cuidadosamente o furo do bloco do cilindro; verifique se não há rachaduras, distorções ou corrosão.
  2. Medir o diâmetro do buraco do bloco; confirmar a correspondência com o novo revestimento OD (4JB1 buraco padrão de bloco, aproximadamente 95 mm).
  3. Para revestimentos secos cromados, recomenda-se o arrefecimento com gelo seco antes da prensagem para reduzir a resistência às interferências.
  4. Pressione uniformemente com uma prensa hidráulica; consulte o manual da oficina para a força de pressão especificada.
  5. Após a instalação, verificar se a flange superior do revestimento está em contacto com a superfície do convés de blocos (tolerância ± 0,05 mm).
  6. Medir o diâmetro do revestimento instalado para confirmar que a redondeza e a cilindricidade estão dentro das tolerâncias.
Programa de manutenção:
  • Verificar o consumo de óleo e a cor dos gases de escape a cada 20.000 km.
  • Inspeccionar o desgaste do revestimento a 80.000-100.000 km ou em caso de sinais de queima de óleo/perda de potência.
  • Sob condições normais de manutenção, os revestimentos 4JB1T podem exceder 150.000 km de vida útil (variando de acordo com as condições de operação e a qualidade da manutenção).