Forro do cilindro 8-97351558-0 8973515580 para o motor diesel de ISUZU NPR 4HG1

Forro de cilindros de qualidade superior, concebido especificamente para camiões da série ISUZU NPR com motores diesel 4HG1.assegurar uma vedação de compressão adequada e uma transferência de calor eficiente.

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
• Forro de precisão afiada:Padrão de escotilha cruzada promove adequado assento do anel do pistão e retenção de óleo
• Ferro fundido de liga de alta resistência:Material durável que resiste a altas pressões, temperaturas e atrito
• Restaura a compressão do motor:Elimina a perda de energia, o consumo de óleo e o impacto causado por revestimentos desgastados
• Transferência de calor ideal:Transfere o calor do pistão para o bloco do motor, evitando o superaquecimento
• Substituição directa:Compare as dimensões do revestimento OE e a instalação para uma instalação simples
• Duração de vida útil:Fabricados para aplicações de motores diesel comerciais pesados

Especificamente concebidos para caminhões ISUZU de carga média e veículos comerciais:

• ISUZU NPR(Camiões de carga média)
• Motor ISUZU 4HG1:4 cilindros, diesel em linha, cilindrada de 4,3 litros, sistema de válvulas OHV
• Vários modelos ISUZU usando o motor 4HG1 com a mesma configuração de forro do cilindro

A instalação do motor por um construtor profissional é essencial:

1. Remova os revestimentos antigos usando uma ferramenta apropriada para puxar o revestimento
2. Limpe completamente os furos dos cilindros e remova todos os detritos
3. Inspecionar o bloco do cilindro para detectar rachaduras ou danos
4. Medir a saliência do revestimento por especificações do fabricante
5. Instalar novos revestimentos usando a ferramenta de instalação adequada
6. Verificar a adequação adequada da interferência e a redondeza do furo
7. Ligeiramente afiado, se necessário, para um padrão de travessia correta
8. Sempre substitua anéis de pistão por revestimentos novos
9. Inspecionar os pistões para o desgaste e substituí-los se necessário
10. Aplicar óleo de motor limpo durante a montagem
11. Medir e ajustar os espaços entre as extremidades dos anéis do pistão
12. Sistema de óleo primário antes do primeiro arranque
13. Seguir as recomendações do fabricante

• Verificação do material:Confirma que a composição da liga atende às especificações da ISUZU.
• Inspecção dimensional:Diâmetro, diâmetro externo e comprimento da fenda verificados dentro das tolerâncias OEM
• Teste de dureza:Dureza da superfície do revestimento testada para uma resistência ao desgaste adequada
• Inspecção do acabamento da superfície:Revisão do acabamento da superfície do forro para verificar o padrão adequado da escotilha transversal
• Inspecção visual:100% verificado para detectar defeitos de fundição ou de usinagem
• Embalado de forma segura:Protegido com inibidor da ferrugem e em caixa para evitar danos

Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível. Caixa de cartão ou caixa de madeira para transporte seguro. Entrega rápida para itens em estoque por via aérea ou marítima.