Kit de Pino Rei de Aço Liga Forjado Verificado por Referência Cruzada OEM para Eixo Dianteiro de Caminhão ZF com Garantia de 12 Meses
Atributos-chave
Resumo do produto
Kit King Pin 0750111462 para eixo dianteiro de caminhão ZF - conjunto de reparo de direção de ajuste direto verificado por referência cruzada OEM. Construção em liga de aço forjado, completa com buchas, vedações e ferragens. Garantia de 12 meses/100.000 km. Novo com inspeção dimensional e de dureza.
Detalhes do produto
Kit de pino mestre de liga de aço forjado
,Conjunto de reparo de junta de direção verificado por referência cruzada OEM
,12 meses de garantia Kit de eixo dianteiro de caminhão ZF
| Número da parte: | 0750111462 0750-111-462 |
| Nome do produto: | Kit de alfinetes King |
| Modelo de carro: | Eixo dianteiro do camião comercial ZF |
| Modelo do motor: | Eixo dianteiro do camião comercial ZF |
| Condição: | 100% novo. |
| Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão |
| Origem: | China Continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Embalagem: | Embalagem Neutral ou Faça como solicitado |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de refrigeração: | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação: | Substituição direta de OEM |
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
- Precisão dimensional:Cada king pin é fabricado com tolerâncias OEM com dureza, rugosidade da superfície e precisão dimensional verificada sob o protocolo Diesel Technic Quality System (DTQS).
- Dureza do material:Forjado a partir de aço ligado de alta qualidade (normalmente 40Cr ou equivalente), com dureza testada para garantir a resistência ao cisalhamento e às cargas de fadiga.
- Durabilidade:Os kits comparáveis desta classe são concebidos para100,000 milhas (160.000 km)em condições normais de funcionamento com lubrificação adequada.
- Taxa de êxito da instalação:Instalação de parafuso direto verificada em todos os programas de manutenção da frota
- Verificação de referência cruzada OEM:Substitui a ZF OEM com o número 0750111462 / 0750-111-462.
- Desgaste irregular ou prematuro dos pneus dianteiros- frequentemente aparecem como padrões de desgaste unilaterais, em penas ou diagonais devido ao ângulo de camber inconsistente.
- Direção desviada ou balançanteO veículo puxa ou deriva, especialmente depois de bater num obstáculo.
- Ruídos de estrangulamento, rebentamento ou moagem audivel a partir da zona do eixo dianteiro quando se vira ou se circula sobre superfícies irregulares.
- Desempenho excessivo da direção¢ mais de 1/8 de polegada (3,2 mm) de jogo vertical na roda indica desgaste significativo.
- Sensação de direção rugosa ou vaga- retardo no regresso ao centro, vibrações no volante ou uma cabine a tremer à velocidade.
| Marca | Aplicação | Notas |
|---|---|---|
| ZF | Eixo dianteiro de camião comercial | Confirmar o código do modelo do eixo |
| DAF | Série LF / CF / XF (anos específicos) | Combinação por código de eixo, não apenas ano do modelo |
| Homem | TGL / TGM / TGX (variantes de eixo específicos) | Configurações de direção esquerda/direita podem diferir |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Construção de aço forjado | Resistência superior ao cisalhamento e à resistência à fadiga verificada através de ensaios de dureza por protocolo DTQS |
| Capazes de máquinas de precisão | Geometria de direção consistente e redução do jogo verificada por inspecção de precisão dimensional com tolerâncias restritas |
| Kit completo com selos e mamilos de graxa | Solução única de reparação todos os componentes de desgaste substituídos num único serviço, reduzindo o tempo de inatividade |
| Verificação da referência cruzada OEM | Substituição direta do ZF 0750111462 ️ não é necessária modificação para aplicações verificadas |
| Embalagem protetora | O revestimento em tecido de favo de mel em torno de superfícies críticas evita danos no transporte como especificado para componentes de pinças de alta precisão |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspecção CMM (Coordinate Measuring Machine) em conformidade com as tolerâncias de desenho OEM |
| Dureza do material | Ensaios de dureza Rockwell/Brinell |
| Superfície rugosa | Medição por profilômetro de superfície de acordo com as normas DTQS |
| Rotação do rolamento | Teste de rotação manual para operação suave sem ligação |
| Integridade do selo | Inspecção visual e dimensional da adequação e da superfície de vedação |
| Completude do kit | Verificação da contagem de componentes a 100% antes da embalagem |
- Erguer e segurar o veículoRemova as rodas, as pinças dos travões, as pontas das hastes e o enlace de arrasto, conforme necessário.
- Remova o velho alfineteUtilize uma prensa hidráulica ou uma ferramenta especial para remover os pinos.
- Limpeza e inspecçãoO furo do feixe de eixo e o furo do nó da direção para desgaste, marcas ou deformações.
- Instalar novas buchasUtilizando ferramentas de condução adequadas.
- Insira o novo pin do reiPara as variantes roscadas, aplicar o binário especificado.
- Especificação do binário:Consulte o manual de oficina do eixo ZF para o valor exato do binário.190 Nm. O torque de fixação da graxa do porta-peças inferior é15 Nm.
- Verifique a reprodução vertical:Após a instalação, verificar se o jogo axial éinferior a 1,3 mmde acordo com a especificação ZF RS 85/11.
- Lubrificação:Os pinos do rei de graxa em cada intervalo de lubrificação do chassi (normalmente 10.000 ∼ 15.000 km) usando os mamilos de graxa fornecidos.
- Inspecção:Verifique se a rotação vertical e o afrouxamento da direcção estão presentes em todos os serviços principais.1.3 mm.
- Intervalo de substituição total:Em condições normais, com a manutenção adequada, os kits king pin são classificados paraaté 160.000 km- O trabalho intenso ou a má lubrificação requerem uma substituição mais cedo.
- Cada alfinete rei envolvido individualmente com tecido protetor de favo de mel, em seguida, embalado em uma caixa de papelão pesado com estofamento de espuma.
- Adequado para: departamentos de manutenção de frotas, oficinas de reparação de caminhões, distribuidores de peças e compradores por atacado.
- Disponível para encomendas a granel com rotulagem e embalagem personalizadas.