Piloto superior do eixo de engrenagem que carrega 1-09800257-1 1-87610158-0 para ISUZU CXZ51 VC46 6UZ1 6WF1

ORolamentos de comando de eixo de engrenagem superior (números OEM: 1-09800257-1 / 1-87610158-0 / 1098002571 / 1876101580)é um rolamento de transmissão de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente paraCamiões pesados da série ISUZU CXZ51 e VC46equipado comMotores diesel 6UZ1 e 6WF1.

O rolamento piloto suporta e alinha o eixo de engrenagem superior / eixo de entrada da transmissão, reduzindo o atrito e a vibração para um engajamento suave das engrenagens nos caminhões pesados ISUZU CXZ51 e VC46.

• Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
• Pistas de corrida de terreno de precisão:Assegura rotação suave, baixo atrito e funcionamento silencioso
• Capacidade de carga elevada:Gerencia cargas radiais e vibrações de motores diesel pesados
• Aço de rolamento durável:O aço cromado endurecido resiste ao desgaste, fadiga e deformação
• Alinhamento preciso do eixo:Manter a centralização adequada entre o eixo de entrada da transmissão e o eixo de válvula
• Restaura a mudança suave:Elimina o ruído do rolamento do piloto, a resistência da embreagem e os problemas de engate
• Resistente à contaminação:O projeto blindado ou selado ajuda a reter a gordura e bloquear detritos
• Substituição directa:Combustíveis com dimensões, tolerâncias e montagem de rolamentos
• Duração de vida útil:Projetados para ciclos de serviço de camiões comerciais e intervalos de serviço prolongados
• Componente essencial da linha de condução:Critical para proteger a transmissão, embreagem e eixo de entrada

Este rolamento piloto do eixo de engrenagem superior é projetado especificamente para caminhões pesados ISUZU e veículos comerciais.

• ISUZU CXZ51(Camiões pesados)
• ISUZU VC46(Camiões pesados)
• ISUZU CV, CX, CYsérie (conforme aplicável)
• Especificações do motor ISUZU 6UZ1:6 cilindros, Diesel em linha para camiões pesados e para utilização industrial
• Especificações do motor ISUZU 6WF1:V10, Diesel para caminhões pesados, construção civil e uso industrial
• Também compatível com vários modelos ISUZU usando a mesma configuração de rolamento piloto

Recomenda-se a instalação de um mecânico profissional ou de um especialista em transmissão:

1. Garantir que o veículo está seguramente apoiado - Utilize suportes de tomada adequados ou um elevador
2. Desligar a bateria - Desligue sempre o terminal negativo antes de trabalhar
3. Remover a transmissão - apoiar a transmissão e retirá-la do veículo
4. Remover o conjunto da embreagem - Remover a placa de pressão da embreagem e o disco para aceder ao rolamento de piloto
5. Remova o antigo rolamento de piloto - Use um puxador de rolamento de piloto ou martelo de deslizamento; evite danificar o furo
6. Limpe o furo - Limpe completamente o furo do rolamento no eixo de válvula / volante ou eixo
7. Inspecionar componentes relacionados - Verificar o eixo de entrada, o furo do volante, a embreagem e o rolamento de liberação para desgaste
8. Instalar o novo rolamento piloto - Pressione o rolamento uniformemente no furo usando um condutor de rolamento adequado até estar completamente sentado
9. Lubrificar conforme especificado - Aplicar uma pequena quantidade de graxa de alta temperatura, se exigido pelo procedimento OE
10. Reinstalar a embreagem - Instalar o disco da embreagem e a placa de pressão; alinhar com uma ferramenta de alinhamento da embreagem
11. Reinstalar a transmissão - Reinstalar cuidadosamente a transmissão e fixar todos os parafusos de montagem
12. Verificar o funcionamento da embreagem - Verificar a sensação e a função de liberação adequadas do pedal da embreagem
13. Ensaio em estrada - Ensaio de condução para verificar uma mudança suave e a ausência de ruídos ou vibrações anormais

• Verificação do material:Confirmamos que a composição e dureza do rolamento de aço satisfazem as especificações ISUZU
• Inspecção dimensional:Dimensões do diâmetro interno, do diâmetro exterior, da largura e da camada verificadas dentro das tolerâncias OEM
• Teste de dureza:Dureza da pista de rodagem e do elemento de rolagem testada para uma resistência ao desgaste adequada
• Ensaios de binário de rotação:Verificação da suavidade e do binário dos rolamentos para baixo atrito e ruído
• Inspecção visual:100% verificado para detectar rachaduras, ferrugem ou defeitos de fabrico
• Embalado de forma segura:Protegido com óleo anti-ferrugem e embalado para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso