MITSUBISHI FUSO câmara de travagem válvula de mola MC326823 RH com caixa de aço OEM substituição
MITSUBISHI FUSO câmara de travagem válvula de mola MC326823 RH com caixa de aço OEM substituição
Atributos-chave
Marca:YIMI
Número do modelo:FUSO
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:20 unidades
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Resumo do produto
Válvula de mola da câmara de freio MITSUBISHI FUSO MC326823 - substituição RH de ajuste direto OEM com carcaça de aço. 100% testado na fábrica, garantia de 6 meses. Compatível com caminhões FUSO 2000-2020. MOQ: amostra de 2 unidades, 10 unidades no atacado.
Detalhes do produto
Destacar:
Válvula de mola da câmara de freio com caixa de aço
,Válvula da câmara do freio do OEM MC326823
,Válvula de mola do chassi direita (RH)
Housing Material:
Aço
Unit Weight:
8KG
Package Size:
50 × 20 × 20 cm
OEM Part Number:
MC326823
Installation Position:
Mão Direita (Direita)
Vehicle Year Range:
2000-2020 (referência)
Material:
Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Cooling Type:
Circulação do líquido refrigerante do motor
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Válvula de mola da câmara de freio MITSUBISHI FUSO MC326823 - Carcaça de aço RH de ajuste direto OEM verificada
Câmara de freio MC326823 RH da válvula de mola do chassi para sistema de freio a ar de caminhão MITSUBISHI FUSO - peça de reposição OEM de carcaça de aço
Visão geral do produto
Esta válvula de mola da câmara de freio (válvula de mola do chassi) é um substituto de ajuste direto verificado para caminhões MITSUBISHI FUSO, com número OEM MC326823 e posição de instalação direita (RH). O componente é um atuador chave no sistema de freio a ar do caminhão, convertendo a pressão do ar comprimido em força de frenagem mecânica para acionar as sapatas ou discos do freio. Projetado para caminhões da série MITSUBISHI FUSO, oferece montagem aparafusada sem modificação.
Princípio de funcionamento
A câmara do freio é o mecanismo de atuação do sistema de freio a ar. Sua principal função é converter a pressão do ar comprimido da válvula do freio em impulso mecânico. O ar comprimido entra na câmara e empurra um diafragma ou pistão interno, transmitindo força através de uma haste para o ajustador de folga do freio, que gira o eixo de comando do freio para pressionar as sapatas do freio contra o tambor e gerar força de frenagem. A válvula de mola dentro da câmara serve como elemento de controle de pressão, gerenciando a função de comutação e retenção entre a frenagem de serviço e a frenagem de estacionamento.
Sintomas de falha
- O pedal do freio parece macio ou a resposta do freio está atrasada
- Vazamento de ar contínuo (som sibilante) audível próximo à câmara do freio
- O freio de estacionamento não consegue liberar ou segurar corretamente
- Veículo puxa para um lado durante a frenagem; força de frenagem significativamente reduzida
- Curso anormal da haste; a folga do freio não pode ser ajustada corretamente
Esses sintomas indicam que as vedações internas da válvula da mola da câmara do freio estão desgastadas ou falharam. A substituição imediata é necessária para evitar falha total do sistema de freio.
Especificações verificadas
Material verificado: construção de carcaça de aço atendendo aos requisitos de resistência estrutural do sistema de freio de veículos comerciais
Dimensões e peso verificados: tamanho do pacote 50*20*20cm, peso unitário 8kg
Referência cruzada OE verificada: substitui OEM MC326823; os números relacionados incluem MK326822, MK326823, 8-98169282, 898169282, MK584026, MK584304
Montagem verificada: cabe em caminhões MITSUBISHI FUSO; posição de instalação direita (RH)
100% testado na fábrica: todas as unidades são testadas antes do envio quanto ao desempenho da vedação e à estanqueidade ao ar
| Número da peça: | MC326823 | Nome do produto: | Válvula de mola da câmara de freio |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | FUSO | Modelo do motor: | FUSO |
| Doença: | 100% novo | Tamanho: | Padrão |
| Peso: | Padrão | Origem: | China continental |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Pacote: | Embalagem neutra ou faça conforme solicitado | ||
| Material: | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | ||
| Tipo de resfriamento: | Circulação do líquido refrigerante do motor | ||
| Instalação: | Substituição direta do OEM | ||
| Padrão de qualidade: | Equivalente OEM / controle de qualidade ISO | ||
Compatibilidade entre veículos e motores
| Marca | Modelo | Posição de instalação | Anos |
|---|---|---|---|
| MITSUBISHI FUSO | Caminhões da série FUSO | Mão Direita (Direita) | 2000-2020 (referência) |
Notas importantes:
- Esta é uma válvula de mola da câmara de freio direita (RH); confirme a posição de instalação necessária antes de fazer o pedido
- O número relacionado MK326822 é a contraparte esquerda (LH) - observe a distinção esquerda/direita
- Diferentes anos de modelo podem usar variantes de câmara; verifique a aparência da câmara original e a configuração da porta
- Confirme se a especificação da rosca de conexão da câmara à linha de ar corresponde durante a instalação
Recursos e benefícios
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Construção de habitações em aço | Suporta cargas pneumáticas de alta pressão com integridade estrutural — especificação de material verificada como Aço |
| Substituição de ajuste direto OE | Instalação aparafusada sem modificação — compatível com caminhões MITSUBISHI FUSO lado direito (RH) |
| 100% testado em fábrica | A estanqueidade de cada unidade é testada antes do envio – o fornecedor executa 100% dos testes de saída |
| Referência cruzada completa de OE | Compatível com várias substituições de números OEM relacionadas – cobre MK326822, 8-98169282, etc. |
| Disponibilidade em estoque | Tempo de inatividade reduzido para reparos — estoque em estoque, quantidade mínima para pedido aceita (2 unidades) |
| Garantia de 6 meses | Compromisso com a qualidade reduzindo o risco de aquisição — o fornecedor oferece garantia de 6 meses |
Controle e Verificação de Qualidade
| Item de controle de qualidade | Método/Padrão de Verificação |
|---|---|
| Teste de estanqueidade ao ar | Teste de vedação pneumática para verificar se o diafragma e o corpo da válvula estão livres de vazamentos |
| Material da Habitação | Verificação do certificado de material da composição do aço |
| Viagem da haste | Medidor dedicado para extensão da haste e curso de retorno |
| Função da válvula de mola | Teste de comutação da pressão de ar do freio de serviço/estacionamento |
| Especificação de rosca | Inspeção do medidor de rosca da porta da linha de ar |
| Aparência e Marcação | Inspeção visual, número OEM claramente marcado |
| Inspeção de Saída | Teste 100% de saída |
Recomendações de instalação e manutenção
Aviso crítico de segurança:A substituição da câmara do freio envolve um componente essencial do sistema de freio a ar e deve ser realizada por um técnico qualificado. Antes da instalação, certifique-se de que a pressão de ar do sistema seja totalmente liberada e que o freio de estacionamento esteja acionado para evitar a liberação repentina de ar de alta pressão ou força da mola, causando ferimentos pessoais.
Diretrizes de instalação (manual de oficina de referência):
- Aplique o freio de estacionamento, desligue o motor e libere o ar comprimido do sistema até um nível de pressão seguro
- Desconecte as linhas de ar conectadas à câmara; marque as posições das linhas para evitar remontagem incorreta
- Remova os parafusos de montagem da câmara e o pino de conexão da biela; retire a velha câmara
- Instale a nova câmara, certifique-se de que a junta esteja intacta e aperte os parafusos de montagem com o torque especificado no manual de oficina
- Conecte a haste ao ajustador de folga do freio; instale o pino de conexão e o contrapino
- Reconecte as linhas de ar, garantindo que as conexões estejam seguras e sem vazamentos
- Dê partida no motor, carregue a pressão do ar do sistema até o nível operacional normal e verifique se há vazamentos em todas as conexões
- Realize um teste de resposta do pedal do freio; confirme a resposta normal do freio e a liberação adequada do freio de estacionamento
Consulte sempre o manual de oficina original MITSUBISHI FUSO para valores exatos de torque.
Cronograma de Manutenção:
- A cada 5.000 km: Verifique a pressão de ar do sistema de freio e inspecione a área da câmara em busca de sinais de vazamento
- A cada 20.000 km: Inspecione o alojamento da câmara, a haste e o estado da vedação; teste a resposta do pedal do freio
- A cada 40.000 km: Inspeção completa do sistema de freio, incluindo câmaras, ajustadores de folga e linhas de ar
- Se a resposta do freio diminuir, for ouvido um assobio contínuo ou mau funcionamento do freio de estacionamento, inspecione a câmara imediatamente e considere a substituição
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