Parafuso do Cubo da Roda Dianteira 9-42330082-0 9423300820 Para ISUZU Série FTR / FSR / FVR — Pino de Roda OEM M22×1.5 Rosca Direita

OParafuso do cubo da roda dianteiracom número OEM9-42330082-0(também listado como9423300820) é um substituto direto verificado de nível OEM paraISUZU FTR,FSR, eFVRsérie de caminhões médios. Fabricado de acordo com as rigorosas especificações OEM da ISUZU, este parafuso de roda (também conhecido como pino de roda) é um componente crítico do conjunto do cubo da roda dianteira, responsável por fixar a roda ao cubo sob torque extremo e forças de cisalhamento.

Este parafuso de cubo apresenta umRosca M22 ×1,5e é compatível comISUZU FTR 10Ge modelos de caminhões semelhantes. Ele foi projetado para suportar as condições exigentes do transporte comercial, garantindo uma montagem segura e confiável das rodas.

Se o parafuso do cubo da roda estiver com defeito, você poderá enfrentar um ou mais dos seguintes sintomas:

• Vibração da roda:Vibração perceptível no volante ou chassi em alta velocidade
• Afrouxamento das porcas da roda:As porcas das rodas se soltam repetidamente apesar do torque adequado
• Rachaduras visíveis ou danos na rosca:Rachaduras, roscas descascadas ou deformação visível
• Alongamento do parafuso:Se o diâmetro do parafuso for reduzido para 21,5 mm em relação aos 22 mm originais
• Oscilação da roda:Jogo excessivo ou oscilação quando a roda é levantada
• Quebra do parafuso:Em casos graves, o parafuso pode quebrar completamente

• CRÍTICO:Verifique a posição dianteira/traseira correta e o lado esquerdo/direito do seu veículo específico
• Sempre substitua os parafusos das rodas em conjuntos completos- nunca misture parafusos novos com velhos
• Inspecione o cubo da roda quanto a danos ou corrosão
• Limpe completamente a superfície de montagem do cubo e as roscas dos parafusos
• Remova ferrugem, poeira e lama das superfícies de montagem
• Segurança em primeiro lugar:Certifique-se de que o veículo esteja firmemente apoiado em macacos

1. Eleve o veículo com segurança e apoie-o em macacos
2. Remova a roda e o tambor/rotor do freio para acessar o cubo
3. Remova os parafusos das rodas antigas usando uma prensa hidráulica ou ferramenta de remoção de parafusos
4. Limpe bem os furos dos parafusos no cubo
5. CRÍTICO:Instale novos parafusos pressionando no cubo pela parte traseira
6. CRÍTICO:Aperte as porcas da roda de acordo com as especificações do fabricante em padrão estrela
7. Lubrifique levemente as roscas com óleo de motor, óleo de engrenagem ou graxa de chassi
8. Verifique novamente o torque após 50-100 km de condução

• Inspeção:A cada 50.000 km/12 meses ou a cada rotação de pneus
• Substituição:Imediatamente se algum parafuso apresentar estiramento, rachadura ou danos na rosca
• Observação:Substitua se o diâmetro do parafuso reduzir para 21,5 mm dos 22 mm originais

• Embalagem:Caixa neutra, caixa colorida ou pacote de marca personalizada
• Quantidade do pacote:1 PC (vendido individualmente ou em conjuntos)
• Certificação:ISO 9001:2015
• Quantidade mínima:Pequena quantidade aceita; descontos por quantidade disponíveis
• Adequado para:Distribuidores atacadistas, varejistas de peças para caminhões, oficinas de veículos comerciais e proprietários de frotas