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OEM cilindro escravo de embreagem concêntrica ME538976 ME523208 Para Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D

Propriedades Básicas
Local de Origem: China
Marca: YIMI
Certificação: ISO/TS16949
Número do modelo: Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D
Propriedades comerciais
Quantidade mínima de pedido: 10 peças
Preço: Negociável
Condições de pagamento: T/T
Capacidade de fornecimento: 10.000 PCS/mês
Especificações
OEM Part Numbers: ME538976 Part Name: Cilindro escravo da embreagem/rolamento de liberação concêntrica/conjunto do cilindro, liberação da
Type: Cilindro Escravo Concêntrico (CSC) — dentro da caixa da campainha Material: Carcaça de aço 55#
Accuracy Class: PN (ABEC-1) Bearing Type: Rolamento de liberação da embreagem
Bore Type: Furo cilíndrico Load Type: Radial
Net Weight: Aprox. 2,4 kg/unidade Engine Compatibility: Mitsubishi 4M50, 4M51, 4M51T (4,9L diesel)
Vehicle Models: Mitsubishi Fuso Canter FE85D, Série FE Emission Standards: Euro 3 / Euro 4
Condition: Novo - 100% de qualidade inspecionada Warranty: 12 meses
High Light:

Cilindro escravo da embreagem Mitsubishi Fuso

,

Conjunto de rolamento de liberação hidráulica

,

cilindro escravo concêntrico OEM

Descrição do produto
OEM cilindro escravo de embreagem concêntrica ME538976 ME523208 Para Mitsubishi Fuso Canter 4M50 4M51 4M51T FE85D
Visão geral do produto

Ocilindro escravo de embraiagem concêntrica (conjunto de rolamentos de liberação hidráulica)com número OEMME538976(também listado comoME523208,ME523197) é um substituto direto de qualidade OEMMitsubishi Fuso CanterCamiões equipados4M50e4M51motores diesel de série.
Fabricado de acordo com as especificações OEM rigorosas da Mitsubishi, este componente combina o cilindro escravo da embreagem e o rolamento de liberação num único,unidade integrada montada concentricamente em torno do eixo de entrada da transmissãoComo componente crítico do sistema de embreagem hidráulica, converte a pressão hidráulica do cilindro principal da embreagem em força mecânica para acionar directamente a mola do diafragma da embreagem,que permitam a ligação e a desligação de engrenagens sem problemas em aplicações de transporte comercial.

  • Especificação OEMVerificado pela Mitsubishi OEM com os números de peças ME538976, ME523208 e ME523197
  • Engenharia de precisão- peso líquido de 2,4 kg/pc, classe de precisão PN (ABEC-1), tipo de furo cilíndrico, capacidade de carga radial, material de aço 55*
  • Durabilidade comprovadaFabricado com vedações reforçadas e corpo de alumínio anodizado para resistir à degradação do fluido e à perda de pressão
  • Taxa de êxito da instalação- 99% de instalação direta confirmada em milhares de encomendas de reparação
  • Verificação da referência cruzada OEM️ Intercambiável com o ME523208, o ME540211, o ME540228, o ME540229, o ME539936, o ME539937, o ME523212, o ME510962
Concentric Clutch Slave Cylinder ME538976 for Mitsubishi Fuso Canter
Sintomas de falha

Se o cilindro escravo da embreagem concêntrica estiver a falhar, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:

  • Pedal de embreagem macio ou esponjosoO pedal parece invulgarmente macio, esponjoso ou cai no chão sem resistência
  • Dificuldade em mudar de marchaDificuldade de ligar ou desligar engrenagens, acompanhada de ruídos de moagem
  • Tração da embreagem / Desligamento incompletoO veículo se arrasta para a frente com a embreagem totalmente pressionada ou as engrenagens se deslizam quando se desloca
  • Fugas de fluido visíveisO fluido do travão/embreagem vazando da área da caixa do sino
  • Pedal de embreagem pesado ou rígidoO pedal requer força excessiva para ser pressionado
  • Barulhos incomuns¢ ruídos de moagem ou de chrisma provenientes da área de transmissão
️ Importante:Um cilindro escravo concêntrico de embreagem falhado pode levar a uma separação incompleta da embreagem, moagem de engrenagens,e potenciais danos à transmissão .
Compatibilidade entre veículo e motor
MarcaModeloChassi / SérieMotorNotas
Mitsubishi FusoCanterFE85D4M50, 4M51Euro 3 / Euro 4
Mitsubishi FusoCanterSérie FE4M50, 4M51, 4M51T- Não.
Mitsubishi FusoRosa.- Não.4M50A partir de 2005
️ Notas importantes de compatibilidade:
  • Este cilindro escravo de embreagem concêntrica é projetado para modelos Mitsubishi Fuso Canter com motores a diesel 4M50 e 4M51
  • Compatível com os modelos de normas de emissões Euro 3 e Euro 4
  • Este é um cilindro escravo concêntrico montado dentro da caixa do sino ?? não um cilindro escravo externo
  • Quantidade necessária: 1 por veículo
  • Verifique o código do chassi, ano de produção e motor do seu veículo antes de encomendar
Características e benefícios
Especificação do fabricante OEM Mitsubishi Original Equivalente

Garantias de qualidade e desempenho compatíveis com as condições de fábrica verificadas pela Mitsubishi OEM com o número de peça ME538976 e referências cruzadas

Design do cilindro escravo concêntrico

Integra cilindro escravo e rolamento de liberação em uma unidade compacta dentro da caixa do sino

Segamentos reforçados e corpo de alumínio anodizado

Resiste à degradação do fluido e à perda de pressão para uma fiabilidade a longo prazo

Pistolas e furos revestidos de zinco

Fornece resistência à corrosão contra a humidade e a exposição ao sal da estrada

Válvula de sangramento pré-configurada

Simplifica a depuração do ar durante a instalação, reduzindo o tempo de trabalho

Projeto auto-ajustável

Compensa automaticamente o desgaste do disco da embreagem, mantendo a sensação constante do pedal da embreagem

Instalação directa do parafuso

Nenhuma modificação necessária verificada com uma taxa de êxito da instalação de 99%

100% Novo

Garante desgaste zero, desempenho hidráulico imediato e vida útil completa

Controle e verificação da qualidade

Os nossos processos de fabrico e inspecção garantem que cada cilindro escravo de embreagem concêntrica atenda ou exceda os padrões Mitsubishi OEM.

Artigo QCMétodo de verificação
Precisão dimensionalInspeção de precisão para verificar as dimensões de montagem, a distância do eixo de entrada e a instalação de portas hidráulicas
Composição do material55# Análise da caixa de aço para verificar a integridade e a durabilidade da estrutura
Teste de rotação do rolamentoEnsaios de rotação de 100% para verificar uma operação suave e silenciosa do rolamento de liberação
Teste de vazamentoEnsaio de pressão hidráulica a 100% para garantir que não haja fugas de fluido em condições de funcionamento
Teste de função do pistãoEnsaio de accionamento completo para verificar o movimento suave do pistão e a integridade do selo
Teste do ciclo de durabilidadeTestes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a fiabilidade a longo prazo
Inspecção de montagem final100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem
Recomendações de instalação e manutenção
️ IMPORTANTE: Instalação profissional altamente recomendada

A substituição de um cilindro escravo concêntrico requer a remoção da transmissão e conhecimento especializado dos sistemas hidráulicos da embreagem.

Lista de verificação pré-instalação:

  • A transmissão deve ser removido para acessar o cilindro escravo concêntrico dentro da caixa do sino
  • Verifique se o disco de embreagem, a placa de pressão e o volante estão desgastados
  • Critico:Sempre substituir o disco de embreagem e a placa de pressão simultaneamente para um desempenho ideal
  • Usar líquido de travagem novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
  • Despejar o sistema hidráulico da embreagem completamente após a instalação

Programa de manutenção:

  • Inspecção:Verifique se há vazamentos de fluido, sensação do pedal e engate suave
  • Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km, substitua o fluido da embreagem para evitar a corrosão interna
  • Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem:Cada cilindro escravo de embreagem concêntrica é embalado em segurança em embalagens de proteção
  • Peso líquido:Aproximadamente 2,4 kg/pc
  • Garantia:12 meses
  • Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas