Câmara de ar MK326823 MK326822 para Mitsubishi Fuso FV515 com peso padrão de 6,2 kg e garantia de 12 meses
| Cross-Reference: | MC326823, 1-48250868-2, MC326822L, S44Y0-E0060, 60136925, 60153395 | Model Years: | 2000–2020 |
| Unit Weight: | 6,2 kg | Material: | Aço |
| Position: | Eixo traseiro | Part Name: | Câmara de Ar/Câmara de Freio |
| Vehicle Fitment: | Mitsubishi Fuso FV515 (2000–2020) | Installation: | Substituição direta do OEM |
| High Light: | Câmara de ar com carcaça de aço,câmara de freio de peso padrão de 6,2 kg |
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A Câmara de Ar (Câmara de Freio) com números OEM MK326823 e MK326822 (referência cruzada MC326823, 1-48250868-2, MC326822L, S44Y0-E0060) é uma substituição direta verificada para caminhões pesados da série Mitsubishi Fuso FV515. Esta câmara de ar é o atuador do sistema de freio a ar, responsável por converter a pressão do ar comprimido em força mecânica que empurra as pastilhas de freio contra o tambor de freio para parar o veículo.
A câmara de ar é montada perto do mecanismo de freio do eixo e conectada à válvula de freio através de linhas de ar. Quando o motorista pisa no pedal do freio, o ar comprimido entra na câmara, empurrando o diafragma ou pistão de borracha interno para fora. A haste de pressão transmite a força para o ajustador de folga, que expande as pastilhas de freio contra o tambor de freio para gerar força de frenagem. Quando o pedal é liberado, o ar é exaurido da câmara e a mola de retorno retrai a haste de pressão, liberando o freio.
Substitua imediatamente se algum destes sintomas ocorrer:
- Puxada do Freio — O veículo puxa para um lado durante a frenagem (diafragma danificado ou curso inconsistente da haste de pressão)
- Frenagem Fraca / Distância de Parada Maior — Força de frenagem insuficiente (vazamento de ar interno ou diafragma envelhecido)
- Vazamento de Pressão de Ar — Vazamento de ar audível na câmara; o manômetro cai rapidamente (vedações envelhecidas ou carcaça rachada)
- Arrasto do Freio — Os freios não liberam completamente após a liberação do pedal (mola de retorno falhou ou haste de pressão travada)
- Falha Completa do Freio — A roda não tem força de frenagem devido à falha completa da câmara (grave risco de segurança)
| Número da Peça | MK326823 MK326822 |
|---|---|
| Nome do Produto | Câmara de Ar |
| Modelo do Carro | Fuso FV515 |
| Modelo do Motor | Fuso FV515 |
| Condição | 100% Novo |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa |
| Marca | Modelo | Chassi | Anos | Observações |
|---|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | FV515 | FV515 | 2000–2020 | Adequação principal |
| Mitsubishi Fuso | Série FV | FV413 / FV415 | — | Adequação compatível |
Observações Importantes:
- Confirme se o modelo da câmara corresponde ao sistema de freio do seu veículo antes da instalação
- Recomenda-se substituir ambos os lados, esquerdo e direito, simultaneamente para uma frenagem equilibrada
- Ajuste a folga do freio e purgue o sistema de freio após a instalação
- Para 100% de precisão na adequação, forneça o VIN (Número do Chassi)
| Característica | Benefício |
|---|---|
| Construção em Carcaça de Aço | Alta resistência, resistente à corrosão, resistente a impactos para frenagem de alta pressão em caminhões pesados |
| Peso Padrão de 6,2 kg | Correspondência exata com as especificações OEM para curso correto da haste de pressão e força de frenagem |
| Múltiplas Referências Cruzadas OE | Intercambiável com MC326823, 1-48250868-2, MC326822L, S44Y0-E0060 |
| Qualidade da Marca IZUMI/Xingquande | Marca internacional conhecida, projetada especificamente para Mitsubishi Fuso |
| Ampla Compatibilidade | Serve em Mitsubishi Fuso FV515 (2000–2020) e modelos da série FV |
| Substituição Direta de Ajuste OE | Nenhuma modificação necessária para instalação rápida |
| Garantia de 12 Meses | Tranquilidade em relação a defeitos de fabricação |
| Item de CQ | Método de Verificação | Padrão |
|---|---|---|
| Material da Carcaça | Análise espectrográfica | Atende ao padrão de aço |
| Teste de Estanqueidade ao Ar | Bancada pneumática | Sem vazamentos, teste de retenção de pressão aprovado |
| Curso da Haste de Pressão | Medição de curso | Atende às especificações OEM |
| Integridade do Diafragma/Pistão | Inspeção visual 100% | Sem rachaduras, deformação |
| Inspeção Visual | Inspeção visual 100% | Sem ferrugem, sem defeitos de usinagem |
IMPORTANTE: A câmara de ar é um componente de segurança crítico do sistema de freio do veículo. A instalação inadequada pode causar falha nos freios, levando a acidentes de trânsito graves. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados.
Etapas de Instalação (Consulte o manual de oficina):
- Preparação de Segurança — Estacione em terreno plano, calce as rodas, levante e apoie o eixo
- Libere a Pressão do Ar — Esgote o ar comprimido do sistema de freio
- Remova a Câmara Antiga — Desconecte as linhas de ar, remova os parafusos de montagem, remova a câmara antiga
- Limpe a Superfície de Montagem — Limpe completamente o suporte de montagem da câmara
- Instale a Nova Câmara — Monte a nova câmara no suporte; torqueie os parafusos de acordo com as especificações do manual de oficina
- Conecte as Linhas de Ar — Conecte as linhas de ar; garanta a vedação adequada
- Ajuste a Folga do Freio — Ajuste o ajustador de folga para a folga especificada
- Purgue o Sistema — Ligue o motor; purgue o sistema de freio
- Teste de Estrada — Realize um teste de estrada — confirme frenagem normal, sem puxadas, sem vazamentos
| Item | Intervalo |
|---|---|
| Inspeção do Sistema de Freio | A cada 10.000 km ou 6 meses |
| Verificação de Estanqueidade ao Ar da Câmara | Durante cada serviço |
| Substituição da Câmara | Quando vazamentos, frenagem anormal forem encontrados; ou a cada 150.000 km |
- Embalagem — Caixa neutra / Embalagem com marca personalizada
- Unidade de Embalagem — 1 peça/caixa
- MOQ — 1 peça
- Clientes Alvo — Atacadistas de peças de caminhão, lojas de rede de reparos, compradores de frotas, vendedores de e-commerce transfronteiriço
- Tempo de Entrega — 7–10 dias (pedidos padrão)
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