Kit de Pino Rei de Aço Liga de Alta Resistência MK999393 para Mitsubishi Fuso FM658 — Kit de reparo completo com qualidade OEM
Atributos-chave
Resumo do produto
Kit King Pin MK999393 da marca IZUMI para caminhões Mitsubishi Fuso FM658. Kit completo de reparo da junta de direção com pino mestre de liga de aço de alta resistência, rolamentos, buchas, calços e vedações. Substituição direta do OEM com garantia de 3 meses. Condição totalmente nova, 100% de qualidade inspecionada.
Detalhes do produto
Kit de pino mestre de liga de aço de alta resistência
,Kit de reparo completo Kit King Pin
,Kit de pino rei da junta de direção de qualidade OEM
O King Pin Kit com número OEMMK999393 / MK 999393é um substituto de fixação direta verificado paraMitsubishi Fuso FM658Este kit king pin fornece uma solução completa de reparo para a manutenção do joelho de direção do eixo dianteiro, incluindo king pins, rolamentos, buchas, molduras e vedações.
O rei-pin é o componente central de pivô do sistema de direção do eixo dianteiro, conectando o feixe do eixo ao dedo de direção e permitindo que as rodas girem para a esquerda e para a direita para direção.Este kit completo inclui:
- King Pin¢ Pisto de pivô de precisão, com carga vertical no eixo dianteiro e com força lateral de direcção
- Rolamentos / carcaçasReduza o atrito entre o alfinete e o dedo do volante para reduzir o esforço de direção
- Shims / Seals- Ajustar a distância axial e evitar a fuga de graxa e a entrada de contaminantes
Substituir imediatamente se ocorrer algum destes sintomas:
- Direção frouxa / Jogos excessivosAumentar o jogo livre do volante; resposta retardada do volante
- Oscilação / vibração da roda dianteiraOscilação notável das rodas durante a condução, especialmente em estradas acidentadas
- Direção pesadaO volante fica significativamente mais pesado
- Desgaste irregular dos pneus¢ Desgaste irregular dos pneus da frente
- Puxar o travãoO veículo puxa para um lado durante a travagem
- Barulhos de clonagem¢ Batimentos metálicos no eixo dianteiro durante a condução ou a virada
| Número da parte: | MK 999393 | Nome do produto: | Kit de alfinetes King |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro: | Fuso FM658 | Modelo do motor: | Fuso FM658 |
| Condição: | 100% novo. | Tamanho: | Padrão |
| Materiais: | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Instalação: | Substituição direta de OEM |
| Mercado principal: | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | ||
| Marca | Modelo | Chassis | Notas |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Fuso | FM658 | FM658 | Instalação primária |
Notas importantes de instalação:
- Isto é umKit completo de reparação de alfinetesInclui todos os componentes para os lados esquerdo e direito
- Confirme que as dimensões do rei pin correspondem ao seu eixo dianteiro antes da instalação
- Recomendado para substituiçãoambos os lados esquerdo e direito simultaneamentepara um desempenho de direção constante
- UtilizaçãoFerramentas especiais de prensagemdurante a instalação não martelar o rei pin ou buchas
- Engraxar bemApós a instalação e ajustar a distância axial do rei pin para especificação
- Para um ajuste 100% preciso, por favor forneçaNúmero VIN (número do chassi)ouCódigo do chassi
Marca internacional conhecida, especificamente concebida para camiões Mitsubishi Fuso qualidade comprovada, de confiança mundial
Solução única para a revisão da articulação do volante inclui alfinetes, rolamentos, buchas, carcaças, vedações, etc.
Alta resistência, resistência ao desgaste e resistência a impactos para aplicações de direção de camiões pesados
Nenhuma modificação necessária para uma instalação rápida ️ correspondência exata com as especificações do Mitsubishi Fuso FM658 OEM
Suporta embalagens personalizadas de marca para diferentes necessidades do mercado
Tranqüilidade em caso de defeito de fabrico
| Artigo QC | Método de verificação | Padrão |
|---|---|---|
| Precisão dimensional do King Pin | Medidor de precisão | Cumprir os padrões de dimensão de instalação OEM |
| Composição do material | Análise espectrográfica | Cumprir a norma de aço ligado |
| Dureza da superfície | Teste de dureza Rockwell | Cumprir o padrão de dureza OEM |
| Precisão de identificação de buchas | Medidor de perfuração de precisão | Cumprir os padrões OEM |
| Inspecção visual | 100% de inspecção visual | Sem rachaduras, borbulhas ou ferrugem |
AVISO IMPORTANTE DE SEGURANÇA:O rei-pin é um componente crítico de segurança do sistema de direção do eixo dianteiro.A instalação deve ser efectuada por especialistas qualificados em chassis. Realizar sempre o alinhamento das rodas e um ensaio de estrada após a instalação.
- Preparação de segurança:Estacionamento em terreno nivelado, rodas de engate, eixo dianteiro de elevação e suporte
- Remover a roda da frente:Remover o pneu da roda dianteira e o conjunto do eixo
- Remover o dedo do volante:Remover a ponta da haste, a pinça do travão e outros componentes; remover o dedo do volante do feixe do eixo
- Preme o pin do velho rei:Use ferramentas especiais de prensagem para pressionar o velho alfinete do punho
- Furações de montagem limpas:Furtos de montagem de alfinetes em braços e vigas de eixo completamente limpos
- Inspeccionar os furos de montagem:Verifique se há pontuação, desgaste ou deformação
- Instalar novas carcaças:Usar ferramentas especiais de prensagem para pressionar novas buchas no punho (não martelar)
- Instale o novo King Pin:Insira o novo rei pin através do dedo e feixe do eixo; garantir o ajuste suave
- Instalar rolamentos e persianas:Instalar novos rolamentos e molduras de regulação; definir a distância axial do rei-pino de acordo com a especificação
- Gordura:Injetar uma quantidade suficiente de graxa de alta qualidade através dos acessórios de graxa
- Instalar o ponteiro de direção:Reinstalação do conjunto de joelhos na viga do eixo; parafusos de montagem de binário de acordo com a especificação
- Reinstalação de componentes:Reinstalar a pinça do travão, a ponta da haste e outros componentes
- Alinhamento das rodas:O alinhamento das rodas é obrigatório ∙ ajustar os ângulos dos dedos dos pés e da camber para as especificações
- Teste em estrada:Realizar o ensaio de estrada
| Ponto | Intervalo |
|---|---|
| Inspecção do sistema de direcção | A cada 10 000 km ou 6 meses |
| O Rei Pin Greasing | A cada 5.000 km ou 3 meses |
| Substituição de alfinetes | Se for detectada uma direção frouxa, ruído, desgaste irregular dos pneus; ou inspeccionar a 200 000 km |
- Embalagem:Caixa neutra / Caixa colorida / Embalagem personalizada
- Unidade de embalagem1 kit/caixa
- MOQ:Pequenas encomendas aceites; descontos de volume disponíveis
- Prazo de entrega:15-20 dias após o depósito
- Clientes-alvo:Vendedores grossistas de peças de camiões, lojas de reparação em cadeia, compradores de frotas, vendedores transfronteiriços de comércio eletrónico
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