Laço Rod End RH 1-43150801-0 para o motor de ISUZU FVR34 FTR CXZ96 VC61 6HK1 6BG1

A Ponta de Terminação de Barra de Direção Direita (Número OEM: 1-43150801-0 / 1431508010) é um componente de direção de alta qualidade, substituição direta, projetado especificamente para caminhões ISUZU das séries FVR34, FTR, CXZ96 e VC61 equipados com motores a diesel 6HK1 e 6BG1. Esta ponta de terminação de barra de direção do lado direito conecta a ligação de direção ao munhão de direção direito, transmitindo a força de direção da barra de direção ou da barra intermediária, ao mesmo tempo que permite que a suspensão se mova para cima e para baixo.

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos
• Carcaça de Aço Liga Forjado: Construção de alta resistência suporta cargas pesadas de direção e choques da estrada
• Pino Esférico Endurecido: Retificado de precisão e tratado termicamente para articulação suave e resistência ao desgaste
• Coifa Durável: A coifa de borracha retém a graxa e bloqueia sujeira, água e contaminantes
• Restaura a Precisão da Direção: Elimina folgas na direção, trepidações e respostas imprecisas causadas por pontas de terminação de barra de direção desgastadas
• Melhora a Segurança: Mantém a conexão adequada da ligação de direção para controle confiável do veículo
• Reduz o Desgaste dos Pneus: A geometria de direção correta evita o desgaste irregular e prematuro dos pneus
• Substituição Direta: Corresponde ao cone de montagem OE, tamanho da rosca e dimensões gerais
• Longa Vida Útil: Projetado para aplicações de caminhões comerciais de serviço pesado

Esta ponta de terminação de barra de direção é projetada especificamente para caminhões e veículos comerciais de serviço pesado ISUZU:

• ISUZU FVR34 (Caminhões de Serviço Pesado)
• ISUZU FTR (Caminhões de Serviço Pesado)
• ISUZU CXZ96 (Caminhões de Serviço Pesado)
• ISUZU VC61 (Caminhões de Serviço Pesado)
• Motor ISUZU 6HK1 - 6 Cilindros, em Linha Diesel, 7.8L
• Motor ISUZU 6BG1 - 6 Cilindros, em Linha Diesel, 6.5L

Também compatível com vários modelos ISUZU que utilizam a mesma configuração de ligação de direção.

Instalação por mecânico profissional ou especialista em direção é fortemente recomendada:

1. Certifique-se de que o veículo esteja levantado com segurança usando cavaletes apropriados ou um elevador
2. Remova a roda dianteira do lado que está sendo reparado
3. Solte a contraporca do ajustador da barra de direção
4. Remova o pino de chaveta e a porca castelo do pino esférico
5. Separe o pino esférico usando um extrator de ponta de terminação de barra de direção apropriado
6. Remova a ponta de terminação de barra de direção antiga do ajustador
7. Limpe as roscas do ajustador e inspecione por danos
8. Instale a nova ponta de terminação de barra de direção no ajustador
9. Insira o pino esférico no munhão de direção e instale a porca castelo
10. Fixe a porca castelo com um novo pino de chaveta
11. Aperte a contraporca contra o ajustador
12. Reinstale a roda e aperte as porcas da roda de acordo com as especificações
13. Alinhamento de rodas profissional é necessário após a instalação
14. Teste de estrada para verificar a resposta adequada da direção

• Verificação de material para composição de aço liga forjado
• Inspeção dimensional dentro das tolerâncias OEM
• Teste de dureza para resistência adequada ao desgaste
• Teste de articulação para operação suave e consistente
• Inspeção de integridade da coifa para ajuste e vedação adequados
• 100% inspeção visual para defeitos
• Embalagem protegida para evitar danos no transporte

• Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo