Sapata de freio dianteiro RH 1-47170316-0 para caminhão de ISUZU CXZ51K CXZ51L CYZ FXZ 6WF1 6UZ1

• Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos.
• Alto Coeficiente de Fricção: Revestimento de fricção premium garante desempenho de frenagem forte e consistente.
• Excelente Resistência ao Calor: Suporta altas temperaturas de frenagem sem desvanecimento ou deterioração.
• Construção Durável: Placa de suporte de aço de alta resistência resiste à distorção e rachaduras sob cargas pesadas.
• Raio Formado com Precisão: Corresponde à curvatura do tambor de freio para contato total e desgaste uniforme.
• Restaura o Desempenho de Frenagem: Elimina ruído de freio, redução da força de parada e pulsação do pedal causadas por sapatas desgastadas.
• Substituição Direta: Corresponde às dimensões da sapata OE e à configuração de montagem.
• Longa Vida Útil: Projetado para aplicações em caminhões comerciais pesados.
• Componente Essencial de Segurança: Crítico para manter o desempenho de frenagem confiável e a segurança do veículo.
• Recomendada a Compra em Par: Substitua ambas as sapatas de freio dianteiras ao mesmo tempo para uma frenagem equilibrada.

Este tambor de freio traseiro é projetado especificamente para caminhões pesados e veículos comerciais ISUZU. As aplicações comuns incluem:

• ISUZU VC46 (Caminhões Pesados)
• Série ISUZU LV (conforme aplicável)
• Série ISUZU CXZ, CYZ, CYH (conforme aplicável como referência cruzada)
• Especificações do Motor ISUZU 6WF1:
  • V10, Diesel
  • Cilindrada: 14.2L-15.0L (verificar com o VIN)
  • Aplicação: Caminhões pesados, construção e uso industrial
• Também compatível com vários modelos ISUZU que utilizam a mesma configuração de eixo traseiro e tambor de freio

A instalação por um mecânico profissional é essencial para a segurança:

1. Certifique-se de que o veículo esteja levantado com segurança - Use macacos apropriados ou um elevador para suportar o eixo dianteiro.
2. Remova a roda dianteira - Remova a roda e o conjunto do pneu para acessar o tambor de freio.
3. Remova o tambor de freio - Remova os parafusos de fixação do tambor de freio e retire o tambor do cubo.
4. Inspecione os componentes do freio - Verifique o tambor de freio, cilindro da roda, molas e ferragens quanto a desgaste ou danos.
5. Remova a sapata de freio antiga - Remova as molas de retorno, molas de retenção e componentes do ajustador; observe suas posições.
6. Limpe a placa de suporte - Limpe completamente a placa de suporte e todas as ferragens; remova poeira e detritos.
7. Instale a nova sapata de freio - Posicione a nova sapata de freio dianteira na placa de suporte; fixe com molas de retenção.
8. Reinstale as molas e ferragens - Reinstale as molas de retorno, o ajustador e outros componentes na ordem correta.
9. Ajuste a folga da sapata de freio - Ajuste a folga sapata-tambor de acordo com as especificações do fabricante.
10. Reinstale o tambor de freio - Instale o tambor de freio e os parafusos de fixação.
11. Reinstale a roda - Instale a roda e aperte as porcas de roda ao torque especificado.
12. Sangre o sistema de freio - Se o cilindro da roda foi desconectado, sangre o sistema de freio.
13. Verifique a operação do freio - Bombeie o pedal do freio várias vezes para assentar as sapatas; verifique a sensação firme do pedal.
14. Teste de rodagem - Teste os freios em baixa velocidade em uma área segura; verifique o desempenho de parada adequado e a ausência de ruídos anormais.

• Verificação de Material: Confirma que o aço da placa de suporte e a composição do revestimento de fricção atendem às especificações de resistência e resistência ao calor da ISUZU.
• Inspeção Dimensional: Dimensões da sapata, raio e locais dos furos de montagem verificados dentro das tolerâncias OEM.
• Teste de Coeficiente de Fricção: Amostra testada para garantir desempenho de fricção consistente e resistência ao calor.
• Teste de Resistência da Ligação: Resistência da ligação do revestimento de fricção verificada para fixação segura.
• Teste de Dureza: Dureza da placa de suporte testada para resistência e resistência ao desgaste adequadas.
• Inspeção Visual: 100% verificado quanto a rachaduras, defeitos no revestimento ou falhas de fabricação.
• Embalado com Segurança: Protegido e embalado para evitar danos durante o transporte.

• Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
• Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo