Gaxeta principal de cilindro 8-97349485-0 8973494850 para o motor diesel de ISUZU NQR66 4HF1
Atributos-chave
Resumo do produto
Junta da Cabeça do Cilindro 8-97349485-0 8973494850 Para Motor Diesel ISUZU NQR66 4HF1 Junta da cabeça do cilindro de qualidade premium projetada especificamente para caminhões médios da série ISUZU NQR66 equipados com motores diesel 4HF1. Este componente de engenharia de precisão cria uma vedação ...
Detalhes do produto
Estabelecimento de um sistema de controlo de desempenho
,junta do motor diesel 4HF1
,Peças para caminhão ISUZU com garantia
| Número da Peça | 8-97349485-0, 8973494850 |
|---|---|
| Nome do Produto | Junta da Cabeça do Cilindro / Junta da Cabeça / JUNTA; CIL HD |
| Modelo do Carro | ISUZU NQR66 (também modelos NK, NP, conforme aplicável) |
| Modelo do Motor | Motor Diesel ISUZU 4HF1 (4.3L) |
| Condição | 100% Novo |
| Origem | China Continental |
| Garantia | 6 Meses |
- Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da ISUZU para ajuste e função perfeitos
- Construção de Alta Resistência: Aço multicamadas ou material composto suporta pressões e temperaturas extremas de combustão
- Anéis de Vedação de Precisão: Anéis e anéis de fogo projetados garantem uma vedação apertada e sem vazamentos ao redor das câmaras de combustão e passagens de fluidos
- Alinhamento Exato das Portas: O corte preciso garante o alinhamento correto com todas as portas de óleo, refrigerante e combustão
- Restaura a Compressão: Elimina perda de compressão, superaquecimento e vazamentos de refrigerante causados por uma junta de cabeça queimada
- Substituição Direta: Corresponde às dimensões da junta OE e à configuração de vedação
- Longa Vida Útil: Projetado para aplicações em motores diesel comerciais de serviço pesado
- Desempenho Confiável: Garante a vedação adequada para combustão eficiente e confiabilidade do motor
- ISUZU NQR66 (Caminhões de Médio Porte)
- ISUZU Série N (NK, NP - conforme aplicável)
- Especificações do Motor ISUZU 4HF1:
- 4 Cilindros, Diesel em Linha
- Cilindrada: 4.3L
- Comando de Válvulas: OHV
- Aplicação: Caminhões de médio porte e veículos comerciais
- Certifique-se de que o motor esteja frio - Deixe o motor esfriar completamente antes da desmontagem
- Desconecte a bateria - Sempre desconecte o terminal negativo antes de trabalhar
- Drene o refrigerante e o óleo - Drene o sistema de arrefecimento e o óleo do motor para evitar derramamentos
- Remova a cabeça do cilindro - Desconecte os coletores, componentes de temporização e parafusos da cabeça; levante a cabeça do cilindro do bloco
- Limpe todas as superfícies de contato - Limpe completamente os decks da cabeça do cilindro e do bloco; remova todo o material de junta antigo, óleo e detritos
- Verifique a planicidade da superfície - Inspecione ambas as superfícies quanto a empenamento usando uma régua; retifique se necessário
- Instale a nova junta da cabeça - Posicione a nova junta no deck do bloco com a orientação correta (geralmente marcada como "TOP" ou "FRONT")
- Instale a cabeça do cilindro - Posicione cuidadosamente a cabeça do cilindro sobre a junta; alinhe com os pinos de centragem
- Use novos parafusos da cabeça - Se parafusos da cabeça do tipo torque-para-limite (TTY) forem especificados, sempre use parafusos novos
- Torque na sequência - Aperte os parafusos da cabeça na sequência e estágios corretos de acordo com as especificações do fabricante
- Re monte o motor - Reinstale os coletores, componentes de temporização e outras peças removidas
- Reabasteça os fluidos - Encha com a mistura correta de óleo do motor e refrigerante (50/50 anticongelante/água)
- Sangre o sistema de arrefecimento - Ligue o motor e sangre o ar do sistema de arrefecimento de acordo com o procedimento do fabricante
- Verifique se há vazamentos - Inspecione se há vazamentos de óleo ou refrigerante na área da cabeça do cilindro
- Teste de rodagem - Faça um test drive para verificar a operação adequada do motor e a ausência de superaquecimento
- Verificação de Material: Confirma que o material da junta atende às especificações de temperatura, pressão e resistência a fluidos da ISUZU
- Inspeção Dimensional: Tamanho do furo da junta, espessura, localização dos furos dos parafusos e aberturas das portas verificados dentro das tolerâncias do OEM
- Teste de Pressão: Amostra testada para garantir a vedação adequada sob pressão de combustão e pressão de fluidos
- Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos, cortes ou falhas de fabricação
- Embalado com Segurança: Protegido e embalado para evitar danos durante o transporte
- Embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada disponível
- Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo