Cilindro da roda do freio dianteiro 8-98081293-0 8980812930 para o caminhão de ISUZU NPR 4HK1
Atributos-chave
Resumo do produto
cilindro da roda dianteira do travão 8-98081293-0 8980812930 para camião ISUZU NPR 4HK1 Componente de freio hidráulico de substituição direta de qualidade superior, concebido especificamente para camiões de carga média da série ISUZU NPR equipados com motores diesel 4HK1. Função do produto Converte ...
Detalhes do produto
Cilindro de roda do freio dianteiro para Isuzu NPR
,Isúzu 4HK1 cilindro de travão de caminhão
,Peças do chassi ISUZU NPR com garantia
| Número da parte | 8-98081293-0, 8980812930 |
| Nome do produto | cilindro da roda do travão dianteiro / cilindro da roda / cilindro FRT BRK |
| Modelo de carro | ISUZU NPR (também modelo NP) |
| Modelo do motor | Motor diesel ISUZU 4HK1 (5.2L) |
| Condição | 100% novo. |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão |
| Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
| Garantia | 6 meses |
- Qualidade de origem:Fabricado para estritas especificações de dimensões e materiais ISUZU para ajuste perfeito e função
- Forro de precisão afiada:O perfurador suave e preciso garante o movimento constante do pistão e a ação confiável do freio
- Selos duráveis:Segamentos resistentes ao líquido de travagem de alta qualidade que impedem fugas e garantem uma longa vida útil
- Casas resistentes à corrosão:A caixa de ferro fundido ou alumínio tratada resiste à corrosão por umidade e sal da estrada
- Restaura o desempenho da travagem:Elimina a sensação de pedal esponjoso, puxando e reduzindo o poder de travagem
- Previne fugas de líquido de travagem:Os selos de precisão e a usinagem evitam a perda de fluido que compromete a segurança da travagem
- Substituição directa:Compatibilidade com as dimensões do cilindro OE, pontos de montagem e ligações da linha de travagem
- Aplicação uniforme do travão:A substituição em pares garante uma frenagem equilibrada e sem tração
- Essencial para a segurança dos travões:Componente crítico que afeta diretamente a distância de travagem e a segurança do veículo
- ISUZU NPR(Camiões de carga média)
- Série ISUZU N(NP - conforme aplicável)
- Especificações do motor ISUZU 4HK1:
- 4 cilindros, turbo diesel em linha
- Deslocamento: 5,2 litros
- Aplicação: camiões de carga média e veículos comerciais
- Garantir que o veículo é seguramente levantado - Use suportes de maca apropriados para apoiar o veículo; remova a roda dianteira
- Remover o tambor do travão - Remover o tambor do travão para aceder ao cilindro da roda e aos sapatos do travão
- Remover os sapatos de travagem - Remover cuidadosamente o conjunto do sapato de travagem; observar as posições da mola e do equipamento
- Desligar a linha de travagem - Desligar a linha de fluido de travagem do cilindro da roda; tapar a linha para evitar a perda de fluido
- Remova o cilindro da roda velha - Desbloquear o cilindro da roda da placa de apoio
- Verifique a placa de apoio - Verifique a placa de apoio para danos, desgaste ou corrosão
- Instalar o novo cilindro da roda - Colocar o novo cilindro na placa de apoio; instalar parafusos de montagem
- Torque para parafusos de montagem - Parafusos de aperto de acordo com as especificações de torque do fabricante
- Conectar novamente a linha de travagem - Conectar novamente a linha de travagem ao novo cilindro; torcer o equipamento de acordo com as especificações
- Reinstalação de calçados de travagem - Reinstalação do conjunto de calçados de travagem com novas molas e hardware
- Ajustar os calçados de travagem - Ajustar a distância entre o calçado de travagem e o tambor à especificação do fabricante
- Reinstalar o tambor de travão - Instalar o tambor de travão; assegurar a adequação e o ajuste adequados
- Sangrar o sistema de travagem - Sangrar o sistema de travagem para remover o ar; começar com a roda mais distante do cilindro principal
- Verificação de fugas - Verificar todas as ligações para detecção de fugas de fluido; certificar-se de que o cilindro não está a vazar
- Pedal do travão de ensaio - bombear o pedal do travão; assegurar uma sensação firme do pedal e uma altura adequada do pedal
- Ensaio em estrada - Ensaio dos travões a baixa velocidade numa zona segura; verificação do desempenho adequado da travagem
- Verificação do material:Confirma que os materiais de carcaça e vedação cumprem as especificações de durabilidade e compatibilidade do fluido de freio da ISUZU
- Inspecção dimensional do furo:Diâmetro, acabamento e redondeza da fenda do cilindro verificados dentro das tolerâncias OEM
- Ensaios de integridade do selo:Cada cilindro submetido a ensaios de desempenho da vedação e de funcionamento à prova de vazamento
- Verificação da adequação do pistão:Instalação do pistão e movimento verificados para uma operação regular
- Ensaios de pressão:Amostra testada para garantir uma saída de pressão hidráulica constante
- Inspecção visual:100% verificado para defeitos de fundição, defeitos de usinagem e danos de vedação
- Embalado de forma segura:Protegidos e embalados para evitar danos durante o transporte
- Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
- Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
- Entrega rápida para itens em estoque
- Transporte aéreo ou marítimo expresso