Cilindro Escravo de Embreagem ME602994 41700-5H000 7/8" Para Mitsubishi Fuso Canter FB300 FE449 / Rosa / Hyundai County Mighty — Substituição OEM em Ferro Fundido com Pistão Serrilhado

✅ Descrição do produto

OCilindro Escravo da Embreagemcom número OEMME602994(também listado como41700-5H000,ME602995,ME607351) é um substituto direto verificado de nível OEM para uma ampla gama deMitsubishi Fuso Cantercaminhões,rosaônibus e compatívelHyundaiveículos comerciais. Como um componente crítico do sistema de embreagem hidráulica, este cilindro converte a pressão hidráulica do cilindro mestre da embreagem em força mecânica para acionar o garfo de liberação da embreagem, permitindo o engate e desengate suave das marchas em aplicações de transporte comercial.

Fabricado de acordo com especificações OEM com umcorpo de ferro fundido durávelevedações elastoméricas de alto desempenho, este cilindro escravo da embreagem foi projetado para suportar o estresse mecânico frequente da operação comercial diária. Odesign de pistão serrilhado de precisãomantém uma vedação hidráulica consistente, reduzindo o vazamento de fluido e garantindo um engate suave da embreagem.

• ✅Especificação OEM— Verificado pelo número de peça OEM da MitsubishiME602994e referências cruzadas41700-5H000,ME602995,ME607351,ME609069,ME607350.

• ✅Furo de precisão 7/8 ″ (22,22 mm)— Verificado pelas especificações do kit de reparo ERT 300308, AUTOFREN SEINSA D3521 e FRENKIT 522016.

• ✅Durabilidade comprovada- Construído comcorpo em ferro fundidoevedações elastoméricas, proporcionando resistência ao desgaste 20% maior do que as alternativas de alumínio — verificada por padrões de fabricação certificados pela CE.

• ✅Design de pistão serrilhado de precisão— Mantém a integridade consistente da vedação hidráulica, reduzindo o deslizamento do fluido e prolongando a vida útil em comparação com projetos de pistão não serrilhado.

• ✅Taxa de sucesso de instalação-99%instalação aparafusada direta – confirmada em milhares de pedidos de reparo para veículos Mitsubishi Canter e Hyundai County.

• ✅Ampla compatibilidade- Adapta-seMitsubishi Fuso Canter FB300, FE449, FE639,Ônibus Rosa, eCondado de Hyundai/Poderoso HD65/HD72/HD78— verificado por extensos dados de referência cruzada.

[Sintomas de falha]
Se o cilindro escravo da embreagem estiver falhando, você poderá enfrentar um ou mais dos seguintes sintomas:

1. Pedal de embreagem macio ou esponjoso: O pedal parece incomumente macio, esponjoso ou atinge o chão sem resistência — indica falha na vedação interna ou desvio de fluido.

2. Dificuldade em mudar de marcha: Engrenagens difíceis de engatar ou desengatar, acompanhadas de ruídos de trituração — a embreagem não está desengatando totalmente.

3. Vazamento de fluido visível: Fluido de freio/embreagem vazando da área do cilindro escravo ou ao redor da carcaça da campânula — indica vedações do pistão desgastadas.

4. O pedal da embreagem gruda no chão: O pedal não retorna à sua posição normal de repouso após ser pressionado.

5. Baixo nível de fluido de embreagem: Queda inexplicável no nível do reservatório do fluido da embreagem sem vazamentos externos visíveis.

6. Arrasto da embreagem/desengate incompleto: O veículo avança com a embreagem totalmente pressionada ou as marchas rangem ao mudar de marcha.

⚠️Uma falha no cilindro escravo da embreagem pode levar ao desengate incompleto da embreagem, desgaste da engrenagem e possíveis danos à transmissão— a substituição imediata é essencial para manter a operação segura e confiável do veículo.

✅ Compatibilidade entre veículos e motores

⚠️ CRÍTICO: Este cilindro escravo da embreagem foi projetado para as aplicações especificadas da Mitsubishi e Hyundai.Verifique o código do motor e o código do chassi antes de fazer o pedido.

Aplicações primárias — Mitsubishi Fuso:

Aplicações entre marcas – Hyundai:

⚠️ Importante:

• Este cilindro escravo da embreagem foi projetado paraMitsubishi Fuso Cantermodelos com4D31, 4D33, 4D34 e 4D35motores diesel.

• Compatível comCondado de Hyundai e poderosocaminhões usando o mesmo sistema de embreagem hidráulica.

• Tamanho do furo:7/8″ (22,22 mm)- verifique o tamanho original do diâmetro do cilindro antes de fazer o pedido.

• Quantidade necessária:1 por veículo.

• Este é umcilindro escravo externo- não um cilindro escravo concêntrico.

• Verifique o estado do seu veículocódigo do chassi,ano de produção, ecódigo do motorantes de fazer o pedido.

✅ Recursos e benefícios

✅ Controle e verificação de qualidade

Nossos processos de fabricação e inspeção garantem que cada cilindro escravo da embreagem atenda ou exceda os padrões OEM da Mitsubishi.

✅ Recomendações de instalação e manutenção

⚠️ IMPORTANTE: Instalação Profissional Recomendada

• Lista de verificação de pré-instalação:

  • Certifique-se de que o veículo esteja firmemente apoiado em macacos ou elevador.

  • Limpe a área ao redor do cilindro escravo para evitar contaminação.

  • Inspecione a linha hidráulica da embreagem quanto a danos ou corrosão – substitua se necessário.

  • Verifique se há desgaste no garfo da embreagem e no rolamento de liberação enquanto o cilindro escravo é removido.

  • Usarfluido de freio novo(DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente lacrado.

Diretrizes de instalação(Manual de oficina Mitsubishi de referência):

1. Eleve o veículo com segurança e prenda-o em macacos.

2. Localize o cilindro escravo da embreagem na carcaça da campainha da transmissão.

3. Desconecte a linha hidráulica do cilindro escravo – tampe a linha para evitar perda de fluido e contaminação.

4. Remova os parafusos de montagem que prendem o cilindro escravo à transmissão.

5. Remova o antigo cilindro escravo e a haste.

6. Limpe completamente a superfície de montagem da transmissão.

7. Instale o novo cilindro escravo com a haste posicionada corretamente.

8. Aperte os parafusos de montagem paraconfigurações de torque especificadas pelo fabricante(consulte o manual de oficina Mitsubishi).

9. Reconecte a linha hidráulica e aperte conforme a especificação.

10. CRÍTICO: Sangre bem o sistema hidráulico da embreagem para remover todo o ar.

11. Verifique o nível do fluido da embreagem e complete com fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 novo, conforme necessário.

12. Teste a sensação do pedal da embreagem e verifique o engate suave da marcha antes do teste na estrada.

Cronograma de Manutenção:

• Inspeção: A cada 50.000 km/12 meses. Verifique se há vazamentos de fluido, sensação do pedal e engate suave das marchas.

• Substituição de fluidos: A cada 2 anos ou 40.000 km — substitua o fluido da embreagem para evitar corrosão interna.

• Substituição: Imediatamente se aparecerem sintomas de falha.

✅ Embalagem e Fornecimento

• Embalagem: Cada cilindro escravo da embreagem é embalado com segurança em uma caixa neutra, caixa colorida ou pacote da marca do cliente.

• Quantidade do pacote: 1 PCS.

• Dimensões: 22 × 11 × 7 cm.

• Peso líquido: Aprox. 0,7kg.

• Adequado para: Distribuidores atacadistas, varejistas de peças para caminhões, oficinas de veículos comerciais e proprietários de frotas.