Tampa da Bomba de Óleo 11311-54052 1131154052 Para Motor Diesel Toyota Hilux Hiace 2L 3L 5L

OCobertura da bomba de óleo (número OEM: 11311-54052 / 1131154052)é um componente de motor de substituição direta de qualidade premium projetado especificamente para o Toyota Hilux, Hiace, Land Cruiser e outros modelos equipados com motores diesel de 2L, 3L e 5L.

Esta tampa de bomba de óleo - também conhecida como tampa de caixa de engrenagem de regulação ou caixa de bomba de óleo - envolve as engrenagens da bomba de óleo e forma a tampa dianteira do conjunto de engrenagens de regulação do motor.câmara lubrificada que protege a bomba de óleo e os componentes de regulação, mantendo a pressão de óleo adequada em todo o motor.

• Qualidade de origem:Fabricado de acordo com as especificações de dimensões e materiais da Toyota para um ajuste e função perfeitos.
• Construção de fundição de precisão:A caixa de liga de alumínio de alta resistência proporciona durabilidade e ajuste preciso
• Selamento fiável:As superfícies de acoplamento de precisão garantem uma vedação à prova de vazamento contra o bloco do motor e a caixa do engrenagem de regulação
• Protege a bomba de óleo:Envolve e protege os engrenagens da bomba de óleo e os componentes de regulação dos contaminantes
• Assento de vedação integrado:Fornece a montagem adequada para o selo de óleo do virabrequim frontal
• Restaura a pressão do óleo:Elimina a baixa pressão do óleo e os vazamentos de óleo causados por uma tampa rachada ou distorcida
• Substituição directa:Combina dimensões de cobertura OE, padrão de parafusos e configuração de montagem da bomba de óleo
• Duração de vida útil:Projetado para aplicações de motores diesel Toyota e intervalos de serviço prolongados
• Reparo econômico:Substituição acessível que evite danos à bomba de óleo e ao motor
• Compatibilidade ampla:Adequado para vários modelos Toyota com motores diesel de 2L, 3L e 5L

Esta tampa de bomba de óleo é projetada especificamente para veículos Toyota equipados com motores diesel de 2L, 3L e 5L.

• Toyota Hilux (viatura utilitária)
• Toyota Hiace (van / autocarro)
• Toyota Land Cruiser Prado (SUV)
• Toyota Dyna (camiões leves)
• Toyota Fortuner (SUV)
• Toyota Chaser, Cresta, Crown (sedãs)
• Toyota 4Runner (4WD)

• Toyota 2L / 2L-T / 2L-TE: 2.4L Diesel em linha-4
• Toyota 3L: 2,8L Diesel em linha-4
• Toyota 5L / 5L-E: 3.0L Diesel em linha-4

1. Garantir que o motor está frio - Deixe o motor arrefecer completamente antes da desmontagem
2. Desligar a bateria - Desligue sempre o terminal negativo antes de trabalhar
3. Esvaziar o óleo do motor - Esvaziar o óleo do motor num recipiente adequado
4. Remover o ventilador de resfriamento e cintos - Remover o ventilador, ventilador capuz, e cintos de direção para acessar a tampa de tempo
5. Remover a poleia do eixo de curvatura - Remover o parafuso e a poleia do eixo de curvatura
6. Remover a tampa da bomba de óleo - Desbloquear a tampa do bloco do motor; separá-la cuidadosamente da junta
7. Limpe todas as superfícies de acoplamento - Limpe completamente o bloco do motor e cubra as superfícies de acoplamento; remova todo o material de juntas e detritos antigos
8. Inspecionar a bomba de óleo - Verificar se os engrenagens e a caixa da bomba de óleo estão desgastados ou danificados; substituir, se necessário
9. Instalar uma nova junta - Colocar uma nova junta ou aplicar o selante RTV conforme especificado
10. Instalar a nova tampa da bomba de óleo - Colocar a tampa no bloco do motor; alinhar os furos do parafuso
11. Instalar parafusos de montagem - Iniciar manualmente todos os parafusos; apertar em um padrão cruzado para as especificações do torque do fabricante
12. Instalar um novo selo do eixo de válvula dianteiro - Pressione um novo selo na tampa antes de instalar a pole do eixo de válvula
13. Reinstalar a poleia do eixo de válvula - Instalar a poleia e torque o parafuso para especificação
14. Reinstalação de cintos e ventilador - Reinstalação de cintos de accionamento e ventilador de arrefecimento
15. Reemplir com óleo de motor - Reemplir com o óleo de motor da qualidade e quantidade corretas
16. Ativar o sistema de óleo - Ativar o motor sem ligar (se possível) para ativar a bomba de óleo
17. Iniciação e ensaio - Iniciação do motor; verificação de fugas de óleo na tampa e verificação da pressão de óleo adequada
18. Ensaio em estrada - Ensaio de condução para verificar o bom funcionamento do motor e a ausência de fugas

• Verificação do material:Confirma que a composição da liga de alumínio atende às especificações de resistência e durabilidade da Toyota
• Inspecção dimensional:Dimensões da tampa, padrão do buraco do parafuso e planosidade da superfície de vedação verificadas dentro das tolerâncias OEM
• Inspecção do acabamento da superfície:Superfícies de acoplamento verificadas para assegurar um acabamento adequado e uma vedação à prova de vazamento
• Inspecção visual:100% verificados para detectar defeitos de fundição, rachaduras ou defeitos de usinagem
• Teste de adequação:Amostra montada para assegurar a adequação adequada à bomba de óleo e ao bloco do motor
• Embalado de forma segura:Protegidos e embalados para evitar danos durante o transporte

• Disponível embalagem neutra para exportação ou embalagem personalizada
• Caixa de cartão ou de madeira para transporte seguro
• Entrega rápida para itens em estoque
• Transporte aéreo ou marítimo expresso

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