logo

Capa de corrente de distribuição assy 11310-31070 11310-31071 para bomba de óleo toyota land cruiser prado hiace 7gr-fks grj152

Capa de corrente de distribuição assy 11310-31070 11310-31071 para bomba de óleo toyota land cruiser prado hiace 7gr-fks grj152

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:Toyota Land Cruiser Prado (GRJ152), Toyota Hiace (2019+)
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/MÊS
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Conjunto da Tampa da Correia Dentada 11310-31070 11310-31071 Para Toyota Land Cruiser Prado Hiace 7GR-FKS GRJ152 Bomba de Óleo Visão Geral do Produto A montagem da tampa da correia dentada abriga a bomba de óleo e envolve a correia dentada, vedando a frente do motor para manter a pressão de óleo e a ...

Detalhes do produto

Destacar:

Cobertura de cadeia de tempo Assy para Toyota Land Cruiser

,

Cobertura de tempo da bomba de óleo 11310-31070

,

Toyota Prado Hiace 7GR-FKS

Part Name: Conjunto da tampa da corrente de distribuição/tampa da engrenagem de distribuição/tampa dianteira do
Part No: 11310-31070, 11310-31071, 1131031070, 1131031071
Vehicle Application: Toyota Land Cruiser Prado (GRJ152), Toyota Hiace (2019+)
Engine Application: Motor a gasolina Toyota 7GR-FKS 3.5L V6
Material: liga de alumínio de alta resistência
Included Components: Tampa de distribuição com bomba de óleo integrada
Mounting Type: Aparafusado na frente do bloco do motor
Bolt Quantity: 24 parafusos e 2 porcas (conforme especificação OE)
Fitment: Padrão OEM, substituição direta
Condition: Novo em folha
H/S Code: 8413303000
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Conjunto da Tampa da Correia Dentada 11310-31070 11310-31071 Para Toyota Land Cruiser Prado Hiace 7GR-FKS GRJ152 Bomba de Óleo
Visão Geral do Produto

A montagem da tampa da correia dentada abriga a bomba de óleo e envolve a correia dentada, vedando a frente do motor para manter a pressão de óleo e a lubrificação adequadas nos motores Toyota 7GR-FKS.

O Conjunto da Tampa da Correia Dentada (Números OEM: 11310-31070 / 11310-31071 / 1131031070 / 1131031071) é uma tampa frontal de motor de substituição direta de qualidade premium, projetada especificamente para modelos Toyota Land Cruiser Prado e Hiace 2019+ equipados com o motor a gasolina V6 de 3.5L 7GR-FKS, incluindo o código de chassi GRJ152. Esta submontagem da tampa - também conhecida como tampa da engrenagem de distribuição ou tampa frontal do motor - abriga a bomba de óleo e envolve a correia dentada, as engrenagens e as guias. Ela veda a frente do motor, mantendo o óleo dentro e os contaminantes fora, ao mesmo tempo que fornece pontos de montagem para o retentor dianteiro do virabrequim e os sensores de posição do comando de válvulas.

Número da Peça 11310-31070, 11310-31071, 1131031070, 1131031071
Nome do Produto Conjunto da Tampa da Correia Dentada / Tampa da Engrenagem de Distribuição / Tampa Frontal do Motor
Modelo do Carro Toyota Land Cruiser Prado (GRJ152), Toyota Hiace (2019+)
Modelo do Motor Motor a Gasolina Toyota 7GR-FKS V6 de 3.5L
Condição 100% Novo
Peso Padrão
Origem China Continental
Mercado Principal Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa
Pacote Embalagem Neutra ou Conforme Solicitado
Garantia 6 Meses
Preço e Estoque Entre em Contato Conosco Para Obter Mais Informações
Material Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão
Tipo de Resfriamento Circulação de líquido de arrefecimento do motor
Instalação Substituição OEM direta
Padrão de Qualidade Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO
Timing Chain Cover Assembly for Toyota 7GR-FKS Engine
Características e Vantagens
  • Qualidade OE: Fabricado de acordo com as rigorosas especificações dimensionais e de material da Toyota para ajuste e função perfeitos.
  • Construção Fundida de Precisão: A carcaça de liga de alumínio de alta resistência proporciona durabilidade e ajuste preciso.
  • Bomba de Óleo Integrada: Inclui a montagem da bomba de óleo conforme o design OE para lubrificação adequada do motor.
  • Vedação Confiável: As superfícies de junção usinadas com precisão garantem uma vedação à prova de vazamentos contra o bloco do motor.
  • Disposições de Montagem de Sensores: Fornece pontos de montagem corretos para os sensores de posição do comando de válvulas e do virabrequim.
  • Restaura a Pressão do Óleo: Elimina a baixa pressão de óleo e os vazamentos de óleo causados por uma tampa rachada ou empenada.
  • Substituição Direta: Corresponde às dimensões da tampa OE, padrão de parafusos e configuração de montagem da bomba de óleo.
  • Longa Vida Útil: Projetado para aplicações em motores a gasolina V6 da Toyota e intervalos de serviço estendidos.
  • Reparo Custo-Benefício: Substituição acessível que evita danos caros à bomba de óleo e ao motor.
  • Ampla Compatibilidade: Adequado para modelos Toyota Land Cruiser Prado e Hiace que utilizam o motor 7GR-FKS.
Timing Chain Cover Assembly Technical Details
Compatibilidade de Veículo e Motor

Este conjunto da tampa da correia dentada é projetado especificamente para veículos Toyota equipados com o motor a gasolina V6 de 3.5L 7GR-FKS. As aplicações comuns incluem:

  • Toyota Land Cruiser Prado (SUV) -- GRJ152, de 2017-11 em diante
  • Toyota Hiace (Van / Comuter) -- modelos 2019+ com motor 7GR-FKS
  • Toyota Land Cruiser Prado -- 3.5L (GRJ152_) 280 HP, de 09.2015 em diante
Especificações do Motor
  • Código do Motor: 7GR-FKS
  • Tipo: V6, 3.5L Gasolina, DOHC
  • Comando de Válvulas: 24 Válvulas
  • Anos de Produção: 2015-presente (varia por modelo)
Notas de Instalação
Recomenda-se fortemente a instalação por um mecânico profissional ou construtor de motores.
  1. Certifique-se de que o motor esteja frio - Deixe o motor esfriar completamente antes da desmontagem.
  2. Desconecte a bateria - Sempre desconecte o terminal negativo antes de trabalhar.
  3. Drene o óleo e o líquido de arrefecimento do motor - Drene ambos os fluidos em recipientes adequados.
  4. Remova o ventilador de arrefecimento e as correias - Remova o ventilador, o defletor do ventilador e as correias de transmissão para acessar a tampa da correia dentada.
  5. Remova a polia do virabrequim - Remova o parafuso e a polia da polia do virabrequim.
  6. Remova a tampa da correia dentada antiga - Remova os 24 parafusos e 2 porcas; cuidadosamente desencaixe a tampa do bloco do motor.
  7. Limpe todas as superfícies de junção - Limpe completamente as superfícies de junção do bloco do motor e da tampa; remova toda a embalagem de vedação antiga e detritos.
  8. Inspecione a correia dentada e a bomba de óleo - Verifique a correia dentada, as guias, o tensor e a bomba de óleo quanto a desgaste ou danos; substitua se necessário.
  9. Aplique a embalagem de vedação - Aplique a embalagem de vedação especificada (FIPG) na tampa da correia dentada conforme instruído.
  10. Instale a nova tampa da correia dentada - Posicione a tampa no bloco do motor em até 3 minutos; alinhe os furos dos parafusos e os pinos de centragem.
  11. Instale os parafusos de montagem - Instale os 24 parafusos e 2 porcas; aperte em até 15 minutos após a aplicação da embalagem de vedação.
  12. Instale um novo retentor dianteiro do virabrequim - Pressione um novo retentor (90311-42052) na tampa antes de instalar a polia do virabrequim.
  13. Reinstale a polia do virabrequim - Instale a polia e torque o parafuso de acordo com as especificações.
  14. Reinstale as correias e o ventilador - Reinstale as correias de transmissão e o ventilador de arrefecimento.
  15. Reabasteça com óleo e líquido de arrefecimento do motor - Reabasteça com a especificação e quantidade corretas de fluidos.
  16. Prepare o sistema de óleo - Gire o motor sem dar partida (se possível) para preparar a bomba de óleo.
  17. Aguarde 2 horas antes de dar partida - Não dê partida no motor por pelo menos 2 horas após a instalação para permitir que a embalagem de vedação cure.
  18. Dê partida e teste - Dê partida no motor; verifique se há vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento e confirme a pressão de óleo adequada.
  19. Teste de rodagem - Faça um teste de rodagem para verificar o funcionamento adequado do motor e a ausência de vazamentos.
Controle de Qualidade
  • Verificação de Material: Confirma que a composição da liga de alumínio atende às especificações de resistência e durabilidade da Toyota.
  • Inspeção Dimensional: Dimensões da tampa, padrão de furos de parafusos, locais de montagem de sensores e planicidade da superfície de vedação verificados dentro das tolerâncias OEM.
  • Inspeção de Acabamento de Superfície: Superfícies de junção verificadas quanto ao acabamento adequado para garantir vedação à prova de vazamentos.
  • Teste de Função da Bomba de Óleo: Bomba de óleo integrada testada quanto ao fluxo e pressão de saída adequados.
  • Inspeção Visual: 100% verificado quanto a defeitos de fundição, rachaduras ou falhas de usinagem.
  • Teste de Ajuste: Amostra montada para garantir o ajuste adequado com a bomba de óleo, a correia dentada e o bloco do motor.
  • Embalado com Segurança: Protegido e embalado para evitar danos durante o trânsito.
Embalagem e Entrega
  • Embalagem de exportação neutra ou embalagem personalizada disponível
  • Caixa de papelão ou caixa de madeira para transporte seguro
  • Entrega rápida para itens em estoque
  • Envio por Expresso Aéreo ou Marítimo
Consulta

Para preços, disponibilidade ou compra em volume do Conjunto da Tampa da Correia Dentada 11310-31070 11310-31071 Para Toyota Land Cruiser Prado Hiace 7GR-FKS GRJ152 Bomba de Óleo, entre em contato com nossa equipe de vendas para obter uma cotação competitiva e suporte técnico especializado.