ISUZU CXZ81 10PE1 Alta resistência de aço de liga traseira de mola de U-bolt com revestimento anticorrosivo e fio laminado M27
Atributos-chave
Resumo do produto
ISUZU CXZ81 10PE1 Set de U-bolto traseiro de mola 1-87870392-1 OEM Fit Visão geral do produto Conjunto de parafusos U-bolt traseiro 1-87870392-1 1878703921 para ISUZU CXZ81 10PE1 CYZ51K Este conjunto de parafusos em U é um componente crítico de fixação do sistema de suspensão de mola traseira...
Detalhes do produto
Conjunto de parafusos em U de liga de aço de alta resistência
,Conjunto de parafusos em U de mola traseira com revestimento anticorrosão
,Parafuso em U de mola de lâmina com rosca laminada M27
Conjunto de parafusos U-bolt traseiro 1-87870392-1 1878703921 para ISUZU CXZ81 10PE1 CYZ51K
Este conjunto de parafusos em U é um componente crítico de fixação do sistema de suspensão de mola traseira,responsável pela fixação da mola de molas traseira ao corpo do eixo motriz e pela manutenção da geometria adequada da suspensão sob cargas pesadas.
O conjunto de parafusos em U da mola traseira serve como o principal mecanismo de fixação que liga o conjunto da mola traseira da folha ao eixo de acionamento.Ele fornece a força necessária para prender a mola da folha e eixo juntos, impedindo o movimento lateral e longitudinal durante o funcionamento do veículo.
Os conjuntos de parafusos em U originais ISUZU são fabricados em aço ligado de alta resistência com fios laminados para uma resistência superior à fadiga,assegurar uma força de fixação constante durante toda a vida útil do sistema de suspensão.
- Corrosão visível ou furos na superfície do parafuso U
- Fios soltos ou alongados do parafuso em U. Deformação do fio devido a um binário excessivo ou à fadiga impede o aperto adequado da porca e a retenção do binário
- Desalinhamento da mola da folha ou deslocamento
- Ruído de batida ou batida da suspensão traseira ∙ parafusos U soltos permitem que a mola de mola se desloque durante a aceleração, frenagem ou curva
- Pernas de parafusos em U deformadas ou esticadas indica que o parafuso em U foi tensado para além do seu limite elástico, exigindo uma substituição imediata
| Ponto de verificação | Dados / Padrão | Fonte / Método |
|---|---|---|
| Número da parte (curto) | 1-87870392-1 | Base de dados de peças ISUZU OEM |
| Número da peça (Longa) | 1878703921 | Base de dados de peças ISUZU OEM |
| Nome da parte | O sistema de ensaio deve ser equipado com um sistema de ensaio de ar condicionado, com um sistema de ensaio de ar condicionado e um sistema de ensaio de ar condicionado. | ISUZU EPC |
| Tamanho do fio | M27 | Especificação do produto |
| Largura (espessura interna) | 93 mm | Especificação do produto |
| Duração | 350 mm | Especificação do produto |
| Peso (por unidade) | 30,67 kg | Especificação do produto |
| Materiais | Aço ligado de alta resistência | Certificado de material |
| Tipo de fio | Fios laminados | Especificação de fabrico |
| Tratamento de superfície | Revestimento anticorrosivo | Teste de salinagem |
| Taxa de êxito da instalação | ≥ 99% | Baseado no acompanhamento das ordens de reparação |
| Certificação | ISO/TS 16949 | Auditoria do sistema por terceiros |
| Número da parte: | 1-87870392-1 | Nome do produto: | Conjunto de parafusos traseiros |
| Modelo de carro: | CXZ81 | Modelo do motor: | 10PE1 |
| Condição: | 100% novo. | Origem: | China Continental |
| Marca | Modelo | Chassis | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | GIGA | CXZ81 | 10PE1 | 19942000 |
| ISUZU | GIGA | CXZ81K | 10PE1 | 19942000 |
| ISUZU | GIGA | CXZ51K | 6WF1 | 20002008 |
| ISUZU | GIGA | CYZ51K | 6WF1 | 20002008 |
| ISUZU | GIGA | CYZ51L | 6WF1 | 20002008 |
| ISUZU | GIGA | EXZ51K | 6WF1 | 20032008 |
Resistência à tração superior e resistência à fadiga sob carga pesada
Melhoria da resistência do fio e da duração da fadiga em comparação com os fios cortados
Duração de vida útil prolongada em ambientes rodoviários adversos
Precision-matched para ISUZU CXZ81/CYZ51K geometria de molas traseiras
Equipamento para a instalação de sistemas de transmissão de energia
Total rastreabilidade com certificados de material e relatórios de inspecção de lotes
IMPORTANTEA manutenção do sistema de suspensão deve ser efectuada por um técnico qualificado.
- Preparação:Levante o veículo sobre um elevador, apoiando o eixo traseiro de forma independente para aliviar a tensão nas molas de folhas.
- Remover:Retire as porcas, as válvulas e a placa de ancoragem.
- Inspecção:Verifique se a moagem de molas e o assento do eixo estão desgastados, rachados ou deformados e substitua os componentes danificados.
- Instalação:Instale novos parafusos em U sobre a moagem de molas e o corpo do eixo, instale a placa de ancoragem, os parafusos e as porcas.
- Sequência de binário:Apertar as porcas do parafuso em U em uma sequência diagonal.
- Verificação final:Verificar se a mola está correctamente instalada e centrada no eixo.
- Torque de retorno:Re-torque para as bolas de U após os primeiros 100 km de condução.