Rodas traseiras de travagem direita cilindro 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Para ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1
Rodas traseiras de travagem direita cilindro 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Para ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1
Atributos-chave
Marca:YIMI
Número do modelo:ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/MÊS
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Resumo do produto
Rodas traseiras de travagem direita cilindro 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Para ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1 Visão geral do produto O cilindro da roda traseira do travão com os números OEM 8-97139814-0 (também indicado como 8971398140, 8-97022029-0,8970220290) é um ...
Detalhes do produto
Destacar:
cilindro da roda do travão ISUZU ELF
,cilindro de travão de tambor de 30 mm
,cilindro de travão OEM ISUZU
OEM Part Numbers:
8-97139814-0 / 8971398140 / 8-97022029-0 / 8970220290
Part Name:
CILINDRO; RODA, RR BRK / Cilindro da Roda do Freio Traseiro
Fitting Position:
Eixo traseiro, lado direito (direito)
Wheel Bolt Pattern:
5-garanhão
Bore Diameter:
1-3/16″ (30mm)
Fitted Diameter:
34 mm
Gear Teeth:
16
Material:
Ferro fundido para serviços pesados com acabamento resistente à corrosão
Includes:
Parafuso de sangria + ajustador de engrenagem
Warranty:
12 meses
Engine Compatibility:
ISUZU 4BD1, 4HF1, 4JB1, 4JG2, 4JH1
Vehicle Compatibility:
ISUZU ELF, NKR, NPR, NHR, NPR59
Condition:
Brand New – 100% de qualidade inspecionada
Weight:
Aprox. 1,089 – 1,15kg
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Rodas traseiras de travagem direita cilindro 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 Para ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 4BD1 4HF1
Visão geral do produto
O cilindro da roda traseira do travão com os números OEM 8-97139814-0 (também indicado como 8971398140, 8-97022029-0,8970220290) é um substituto direto de qualidade OEM verificado para uma ampla gama de caminhões leves e médios ISUZUFabricado para as especificações OEM rigorosas da ISUZU, este cilindro de roda é um componente crítico do sistema de freio de tambor traseiro.
Nota de referência cruzada importante:Os números de peças 8-97139814-0, 8971398140, 8-97022029-0, e 8970220290 são intercambiáveis para essas aplicações.Verifique os requisitos específicos do seu veículo antes de encomendar.
- Especificação OEMVerificado pela ISUZU OEM com os números de peças 8-97139814-0, 8971398140, 8-97022029-0, e 8970220290
- Precisão 1-3/16′′ (30mm) FuraçãoVerificado pelas especificações ASHIKA 65-09-905, JAPKO 65905 e KAVO PARTS BWC-9055
- Construção de ferro fundido pesado¢ Proporciona durabilidade excepcional e dissipação de calor em condições comerciais exigentes
- Completa com parafuso de sangramento e ajustador de engrenagens¢ Fornecido com alfinete de sangramento e ajustador de engrenagem para fácil sangramento do sistema de travagem e ajuste da distância do sapato
- Instalação OEM verificadaConfirmado para modelos ISUZU ELF, NKR, NPR, NHR, NPR59 com motores 4BD1, 4HF1, 4JB1, 4JG2 de 1992-2003
- Certificado ISO/TS16949Fabricado sob rigorosos padrões de controlo de qualidade
- Verificação da referência cruzada OEMIntercambiável com TRW BWN411, ASHIKA 65-09-905 e JAPKO 65905
| Número da parte | 8-97139814-0 8971398140 8-97022029-0 8970220290 |
| Nome do produto | cilindro da roda traseira do travão direito |
| Modelo de carro | ISUZU ELF NKR NPR NHR NPR59 |
| Modelo do motor | ISUZU 4BD1 4HF1 |
| Condição | 100% novo. |
Sintomas de falha
Se o cilindro da roda traseira do travão estiver avariado, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Fuga de líquido de travagem:Fluido visível que se infiltra das rodas traseiras ou do interior do tambor do travão
- Pedal de travão macio ou esponjoso:Pedal parece anormalmente suave ou vai para o chão
- Performance de travagem reduzida:O veículo demora mais para parar ou requer maior pressão no pedal
- Frenagem irregular:Se o veículo puxar para um lado durante a travagem, o sinal indica um cilindro preso ou com fugas num lado.
- Calçados de travagem contaminados:Fluido de travagem embebido nos sapatos de travagem, causando redução do atrito e desbotamento do travão
- Nível baixo de líquido de travagem:Caída inexplicável do nível do reservatório de líquido de travagem sem fugas externas visíveis
Aviso:Um cilindro da roda de travagem com falha pode conduzir a uma redução do desempenho de travagem e a uma possível falha dos travões.Recomenda-se vivamente a substituição dos cilindros das rodas de travagem em pares (ambas rodas traseiras).
Compatibilidade entre veículo e motor
Critico:Este cilindro de roda é a unidade traseira à direita (RH).
Aplicações primárias
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NBR7_, NBR7_, NBR6_, NBR6_, NBR6_ | 4.3 TD, 4.3 DiTD | 1992-2003 |
| ISUZU | NPR59 | Série N | 4BD1 | - Não. |
| ISUZU | NKR | Série N | 4JB1, 4JG2 | - Não. |
| ISUZU | NPR | Série N | 4BD1, 4HF1 | - Não. |
| ISUZU | NHR | Série N | 4JB1, 4JG2 | - Não. |
Números das partes de referência cruzada
| Número da parte | Descrição | Posição |
|---|---|---|
| 8-97139814-0 / 8971398140 | cilindro da roda do travão traseiro | Direita (RH)Esta parte |
| 8-97139821-0 / 8971398210 | cilindro da roda do travão traseiro | Mão esquerda (LH)¢ Contrato de contrapartida |
| 8-97022029-0 8970220290 | cilindro da roda do travão traseiro | RH (variante anterior) |
Características e benefícios
Especificação do fabricante original ISUZU
Garantias de qualidade e desempenho de fábrica, verificadas pelos números de peças ISUZU OEM
Precisão 1-3/16′′ (30mm) Furação
Fornece uma pressão hidráulica constante para um desempenho de travagem fiável
Construção de ferro fundido pesado
Fornece durabilidade excepcional e dissipação de calor em condições comerciais exigentes
Completa com parafuso de sangramento e ajustador de engrenagens
Facilitar o sangramento do sistema de travagem e o ajuste do espaço livre do sapato durante a instalação
Certificado ISO/TS16949
Fabricado em conformidade com normas de controlo de qualidade rigorosas verificado por certificação de terceiros
Instalação directa do parafuso
Não são necessárias modificações ‡ concebido para corresponder diretamente ao cilindro original
100% Novo
Garante desgaste zero, desempenho de travagem imediato e vida útil completa
Controle e verificação da qualidade
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 1-3/16′′ (30mm), os fios de entrada M10×1.0 e o espaçamento do buraco de montagem correspondem às especificações do projeto OE |
| Composição do material | Análise de ferro fundido pesado para verificar a integridade estrutural e as características de dissipação de calor |
| Teste de superfície de perfuração | Ensaios de superfície de 100% para garantir uma superfície de vedação ideal para copos de pressão |
| Teste de vazamento | Ensaio de pressão hidráulica a 100% para garantir que não haja fugas de fluido em condições de funcionamento |
| Ensaio de componentes de borracha | Verificação da resistência ao calor e à corrosão dos materiais EPDM |
| Teste do ciclo de durabilidade | Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 200.000 km |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem |
Recomendações de instalação e manutenção
IMPORTANTE: Recomenda-se a instalação profissional
A substituição dos cilindros das rodas de travagem é um procedimento de segurança crítico, sendo fortemente recomendado substituí-los em pares (ambas rodas traseiras) para um desempenho de travagem equilibrado.
A substituição dos cilindros das rodas de travagem é um procedimento de segurança crítico, sendo fortemente recomendado substituí-los em pares (ambas rodas traseiras) para um desempenho de travagem equilibrado.
Lista de verificação pré-instalação
- Critico:Este é o cilindro traseiro à direita (RH) o equivalente LH é 8-97139821-0 / 8971398210
- Quantidade exigida:2 por veículo (uma para cada roda traseira)
- Inspecionar os sapatos de travão, tambores e equipamentos para o desgaste
- Usar líquido de travagem novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
- Critico:Substituir os cilindros das rodas em pares (ambas rodas traseiras) para um desempenho equilibrado da travagem
Orientações de instalação
- Levante com segurança o veículo e apoiá-lo em suportes jack
- Remover as rodas traseiras e os tambores dos travões
- Desligar a linha de travagem do cilindro da roda velha
- Remova os parafusos de montagem que prendem o cilindro à placa de apoio
- Retire o cilindro antigo e limpe a placa de apoio completamente
- Critico:Instalar o novo cilindro com novos parafusos de montagem
- Torcer os parafusos de montagem para as definições de binário especificadas pelo fabricante (consulte o manual da oficina ISUZU)
- Reconectar a linha de travagem e o binário à especificação (M10×1.0)
- Critico:Sangrar o sistema de travagem cuidadosamente para remover todo o ar (começar com a roda mais distante do cilindro principal)
- Reemplir com líquido de travagem DOT 3 ou DOT 4 fresco
- Reinstalação dos tambores e rodas dos travões
- Teste de sensação do pedal do travão e desempenho da travagem antes do ensaio em estrada
Calendário de manutenção
- Inspecção:Verifique se há fugas de líquido, sensação no pedal do travão e desempenho do travão
- Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km, substituir o líquido dos travões para evitar a corrosão interna
- Substituição:Substituir em pares para uma frenagem equilibrada
Embalagem e fornecimento
- Embalagem:Cada cilindro da roda de freio é embalado em uma caixa neutra, caixa de cor ou embalagem de marca do cliente
- Embalagem1 PC
- Peso:Aproximadamente 1,089 - 1,15 kg
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas
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