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ISUZU NKR55 4JB1 Kit de Reparação do cilindro escravo de embreagem com vedações de borracha NBR/EPDM OEM Fit de 22,22 mm

ISUZU NKR55 4JB1 Kit de Reparação do cilindro escravo de embreagem com vedações de borracha NBR/EPDM OEM Fit de 22,22 mm

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:NKR55 4JB1
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:20 unidades
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/MÊS
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Kit de reparo do cilindro escravo da embreagem ISUZU NKR55 4JB1 adequado para OEM (5-87831402-1/5878314021). Possui vedações NBR/EPDM para compatibilidade com fluidos DOT 3/4, diâmetro interno de 22,22 mm, faixa de temperatura de -40°C a +120°C. Kit completo com vedações de copo, protetores contra poeira e vedações relacionadas. Garantia de 12 meses, certificação ISO/TS 16949.

Detalhes do produto

Destacar:

Kit de reparo do cilindro escravo da embreagem com furo de 22

,

22 mm

,

Kit de vedação de embreagem hidráulica apto OEM

Fluid Compatibility: Fluido de freio DOT 3 / DOT 4
Cylinder Bore Size: 22,22 mm (7/8 pol.)
Material: Borracha NBR (Nitrila) / EPDM
Temperature Range: −40°C a +120°C
Net Weight: 0,08kg
Bolt Torque: 37 N·m (3,8 kgf·m / 27 lb pé)
Push Rod Play: 2 mm (0,1 pol.)
Kit Contents: Vedações de copo + protetores contra poeira + vedações relacionadas
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
Kit de Reparo para Cilindro Escravo de Embreagem ISUZU NKR55 4JB1 5-87831402-1 5878314021 Compatível com OEM
Visão Geral do Produto

Kit de Reparo para Cilindro Escravo de Embreagem 5-87831402-1 5878314021 para ISUZU NKR55 4JB1 — Compatibilidade OEM Verificada com Cilindro de 22,2 mm Kit de Vedação Hidráulica de Embreagem

Este kit de reparo é uma substituição direta e verificada para caminhões leves ISUZU NKR55 equipados com o motor diesel 4JB1. Este componente crítico de vedação hidráulica restaura a pressão hidráulica da embreagem e garante o desacoplamento suave e confiável da embreagem.

Princípio de Funcionamento

O kit de reparo do cilindro escravo de embreagem funciona como a vedação hidráulica primária dentro do cilindro escravo de embreagem. Ele converte a pressão hidráulica do cilindro mestre da embreagem em força mecânica que empurra a alavanca de liberação da embreagem, desacoplando o disco de embreagem do volante. A vedação em forma de copo possui uma borda de vedação precisamente angulada que se expande sob pressão hidráulica — quanto maior a força do pedal, mais apertada a vedação.

Sintomas de Falha
  • Vazamento de fluido de embreagem além da coifa de poeira — vestígios de fluido visíveis no corpo do cilindro escravo ou na carcaça do sino
  • Pedal de embreagem esponjoso ou afundando — bypass interno de fluido causado por vedações de copo desgastadas ou endurecidas reduz a pressão hidráulica
  • Dificuldade em engatar ou desengatar marchas — curso insuficiente do cilindro escravo impede a liberação completa da embreagem
  • Contaminação do fluido de embreagem — partículas de borracha degradadas de vedações desgastadas contaminam o fluido de embreagem
Nota Crítica de Inspeção: Os manuais de serviço ISUZU exigem que, ao reconstruir um cilindro escravo de embreagem, todas as vedações e coifas de poeira devem ser substituídas como um kit completo. Antes da instalação, inspecione o furo do cilindro em busca de arranhões ou pites — se danificado, substitua todo o conjunto do cilindro escravo. Sempre use fluido de freio DOT 3 ou DOT 4 limpo e purgue o sistema completamente após a instalação.
Especificações Técnicas
Item de Verificação Dados / Padrão Origem / Método
Número da Peça (Curto) 5-87831402-1 Banco de Dados de Peças OEM ISUZU
Número de Fábrica 5878314021 Banco de Dados de Peças OEM ISUZU
Compatibilidade do Motor 4JB1 / 4JB1-T (2.8L, 4 cilindros, OHV, DI) Catálogo de aplicações ISUZU
Tamanho do Furo do Cilindro 22,22 mm (7/8 polegadas) Especificação de oficina ISUZU
Material Borracha NBR (Nitrílica) / EPDM Certificado de material
Torque de Aperto dos Parafusos do Cilindro Escravo 37 N·m (3,8 kgf·m / 27 lb ft) Manual de Oficina ISUZU NKR Série 4J
Peso Líquido (por kit) 0,08 kg Especificação do produto
Certificação ISO/TS 16949 Auditoria de sistema de terceiros
ISUZU Clutch Slave Cylinder Repair Kit 5-87831402-1
Detalhes do Produto

Número da Peça: 5-87831402-1 5878314021

Nome do Produto: Kit de Reparo para Cilindro Escravo de Embreagem

Modelo do Carro: NKR55

Modelo do Motor: 4JB1

Condição: 100% Novo

Material: Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão

Compatibilidade do Veículo
Marca Modelo Chassi Motor Anos
ISUZU ELF NKR55 4JB1 1986–1993
ISUZU ELF NKR55 4JB1 1996–2007
ISUZU ELF 100 NHR 4JB1 1984–1990
Notas Importantes de Compatibilidade: Este kit de reparo é projetado para o furo do cilindro escravo de embreagem de 22,22 mm (7/8 polegadas). Confirme o diâmetro do furo do seu cilindro escravo antes de fazer o pedido. O cilindro escravo de embreagem 4JB1 usa um diâmetro de furo diferente dos motores 4JB1 modelo EUA. Para veículos com direção à direita (RHD), a orientação do cilindro escravo pode diferir.
Verificação de Compatibilidade: Para garantir uma correspondência 100% precisa, forneça o número do VIN ou do chassi antes de fazer o pedido. Nós o verificaremos através do sistema EPC global da ISUZU.
Recursos e Benefícios
Recurso Benefício + Sinal de Verificação
Composto de Borracha NBR / EPDM Resistência excepcional ao inchaço do fluido de freio DOT 3 e DOT 4, degradação por calor e deformação por compressão
Geometria de Borda Exata OEM (22,22 mm) A borda de vedação em forma de copo se expande sob pressão hidráulica para uma vedação mais apertada à medida que a força do pedal da embreagem aumenta
Cobertura Completa do Kit Inclui todas as vedações e coifas de poeira necessárias para uma reconstrução profissional do cilindro escravo de embreagem
Sistema de Qualidade ISO/TS 16949 Rastreabilidade completa com certificados de material e relatórios de inspeção de lote
Diretrizes de Instalação
  1. Desmontagem: Remova o cilindro escravo da transmissão. Remova a haste de acionamento, a coifa e o conjunto do pistão.
  2. Inspeção: Inspecione o furo do cilindro em busca de arranhões, pites ou corrosão. Se danificado, substitua todo o conjunto.
  3. Limpeza: Limpe todos os componentes com fluido de freio limpo ou limpador de freio aprovado.
  4. Lubrificação: Cubra as novas vedações e o furo do cilindro com fluido de freio limpo antes da montagem.
  5. Montagem: Instale a nova vedação de copo com a borda de vedação voltada para a fonte de pressão hidráulica.
  6. Instalação: Instale o cilindro escravo na transmissão. Aperte os parafusos a 37 N·m.
  7. Ajuste: Verifique se o jogo da haste de acionamento é de aproximadamente 2 mm (0,1 pol).
  8. Sangria: Sangre completamente o sistema hidráulico da embreagem para remover o ar.
  9. Teste de Pedal: Bombeie o pedal da embreagem várias vezes para verificar o funcionamento adequado.
Cronograma de Manutenção
  • A cada 10.000 km: Verifique o nível e a condição do fluido da embreagem
  • A cada 40.000–50.000 km: Inspecione a operação da embreagem e o curso do cilindro escravo
  • A cada 2 anos: Substitua o fluido da embreagem independentemente da quilometragem
  • Quando o pedal da embreagem parecer esponjoso: Inspecione as vedações do cilindro escravo imediatamente