cilindro da roda traseira do travão dianteiro direito 8-97139818-0 8971398180 8-97022030-1 8970220301 Para ISUZU ELF NKR NPR NQR 4HF1 4BE1 4HG1 OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro do travão de tambor com parafuso de sangramento
Atributos-chave
Resumo do produto
cilindro da roda traseira do travão dianteiro direito 8-97139818-0 8971398180 8-97022030-1 8970220301 Para ISUZU ELF NKR NPR NQR 4HF1 4BE1 4HG1 OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro do travão de tambor com parafuso de sangramento Visão geral do produto Ocilindro da roda do travão dianteirocom números OEM8...
Detalhes do produto
cilindro da roda do travão ISUZU ELF
,cilindro de travão de tambor OEM com sangramento
,ISUZU NKR cilindro de travão de 30
Ocilindro da roda do travão dianteirocom números OEM8-97139818-0(também listado como8971398180,8-97022030-1,8970220301) é um substituto direto de qualidade OEM comprovado para uma ampla gama deISUZUCamiões leves e médios, incluindo osELF,NKR,NPR,NQR, eNNRsérie.
Se o cilindro da roda do travão dianteiro estiver avariado, pode apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Fuga de líquido de travagem:Fluido visível a filtrar das rodas dianteiras ou do interior do tambor do travão
- Pedal de travão macio ou esponjoso:Pedal sente-se anormalmente macio ou vai para o chão
- Performance de travagem reduzida:O veículo demora mais para parar ou requer maior pressão no pedal
- Frenagem irregular:O veículo puxa para um lado durante a travagem
- Calçados de travagem contaminados:Fluido de travagem embebido nos sapatos de travagem
- Nível baixo de líquido de travagem:Diminuição inexplicável do nível do reservatório de líquido de travagem
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR8, NKQ8 | 4HF1, 4BE1 | 1992-2001 |
| ISUZU | NKR | Série N | 4HF1, 4BE1 | 1992-2001 |
| ISUZU | NPR | Série N | 4HF1, 4BE1, 4HG1 | 1992-2001 |
| ISUZU | NQR | Série N | 4HF1, 4HG1 | 1992-2001 |
| ISUZU | NNR | Série N | 4HF1 | 1992-2001 |
| Número da parte | Descrição | Posição |
|---|---|---|
| 8-97139818-0 / 8971398180 | cilindro da roda do travão dianteiro | Mão direita (RH) traseiraEsta parte |
| 8-97139819-0 / 8971398190 | cilindro da roda do travão dianteiro | Mão esquerda (LH) traseira¢ Contrato de contrapartida |
| 8-97022030-0 / 8970220300 | cilindro da roda do travão dianteiro | RH (variante anterior) |
| 8-97022031-0 / 8970220310 | cilindro da roda do travão dianteiro | LH (variante anterior) |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Especificação do fabricante original ISUZU | Garantias de qualidade e desempenho de fábrica, verificadas pelos números de peças ISUZU OEM |
| Precisão 1-3/16′′ (30.2mm) Furação | Fornece uma pressão hidráulica constante para um desempenho de travagem fiável |
| Construção de ferro fundido pesado | Fornece durabilidade excepcional e dissipação de calor em condições comerciais exigentes |
| Compatível com parafuso de sangramento | Facilitar o sangramento do sistema de travagem durante a instalação |
| Certificado ISO/TS16949 | Fabricado sob rigorosos padrões de controlo de qualidade |
| Instalação directa do parafuso | Não são necessárias modificações ‡ concebido para corresponder diretamente ao cilindro original |
| 100% Novo | Garante desgaste zero, desempenho de travagem imediato e vida útil completa |
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Precisão dimensional | Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 1-3/16′′ (30.2mm) e as especificações de montagem |
| Composição do material | Análise de ferro fundido pesado para verificar a integridade estrutural |
| Teste de superfície de perfuração | Ensaios de superfície 100% para garantir uma superfície de vedação ideal |
| Teste de vazamento | Ensaio de pressão hidráulica a 100% para garantir que não haja fugas de fluido |
| Ensaio de componentes de borracha | Verificação da resistência ao calor e à corrosão dos materiais EPDM |
| Teste do ciclo de durabilidade | Testes de fadiga de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 200.000 km |
| Inspecção de montagem final | 100% de inspecção visual e funcional antes da embalagem |
A substituição dos cilindros das rodas de travagem é um procedimento de segurança crítico.Muito recomendadopara substituí-los por pares (ambas rodas dianteiras) para um desempenho de travagem equilibrado.
Lista de verificação pré-instalação:
- Critico:Este é oFrente direita (RH) traseiracilindro o equivalente LH é8-97139819-0 / 8971398190
- Quantidade exigida: 2 por veículo(um para cada roda da frente)
- Inspecionar os sapatos de travão, tambores e equipamentos para o desgaste
- Utilizaçãolíquido de travagem novo(DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
- Critico:Substituir os cilindros das rodas em pares para um desempenho de travagem equilibrado
Programa de manutenção:
- Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
- Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km.
- Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
- Embalagem:Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem de marca do cliente
- Embalagem1 PC
- Peso:Aproximadamente 1,16 kg.
- Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação de veículos comerciais e proprietários de frotas
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