cilindro da roda de freio dianteira esquerda traseira 8-97139819-0 8971398190 8-97022031-1 8970220311 Para ISUZU ELF NKR NPR NQR 4HF1 4BE1 4HG1 OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro de freio de tambor com parafuso de sangramento
Atributos-chave
Resumo do produto
Cilindro de Roda de Freio Dianteiro Esquerdo Traseiro 8-97139819-0 8971398190 8-97022031-1 8970220311 Para ISUZU ELF NKR NPR NQR 4HF1 4BE1 4HG1 — Cilindro de Freio a Tambor OEM 1-3/16″ (30,2 mm) com Parafuso de Sangria Visão Geral do Produto O Cilindro de Roda de Freio Dianteiro com números OEM 8...
Detalhes do produto
cilindro da roda do travão ISUZU ELF
,cilindro de travão de tambor OEM com sangramento
,ISUZU NKR cilindro de travão de 30
O Cilindro de Roda de Freio Dianteiro com números OEM 8-97139819-0 (também listado como 8971398190, 8-97022031-1, 8970220311) é uma substituição direta de qualidade OEM verificada para uma ampla gama de caminhões leves e médios ISUZU, incluindo as séries ELF, NKR, NPR, NQR e NLR.
Este cilindro de roda é a unidade Dianteiro Esquerdo (LE) Traseiro para veículos com Volante à Direita (RHD). Possui um cilindro de 1-3/16″ (30,2 mm) de precisão e é fornecido com um parafuso de sangria para facilitar a sangria do sistema de freio durante a instalação.
- Especificação OEM — Verificado por números de peça OEM ISUZU
- Cilindro de Precisão de 1-3/16″ (30,2 mm) — Verificado por AUTOTEC EBS e especificações do fabricante
- Construção Robusta em Ferro Fundido — Proporciona durabilidade excepcional e dissipação de calor
- Completo com Parafuso de Sangria — Fácil sangria do sistema de freio durante a instalação
- Ajuste OEM Verificado — Confirmado para modelos ISUZU ELF, NKR, NPR, NQR com motores 4HF1, 4BE1, 4HG1
- Referência Cruzada OEM Verificada — Intercambiável com TRW BWN787, Seiken SW-G354 e outras marcas principais
Se o seu cilindro de roda de freio dianteiro estiver falhando, você poderá experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:
- Vazamento de Fluido de Freio: Fluido visível escorrendo das rodas dianteiras ou dentro do tambor de freio
- Pedal de Freio Macio ou Esponjoso: Pedal com sensação incomumente macia ou que vai até o fundo
- Desempenho de Frenagem Reduzido: Veículo leva mais tempo para parar ou requer maior pressão no pedal
- Frenagem Desigual: Veículo puxa para um lado durante a frenagem
- Pastilhas de Freio Contaminadas: Fluido de freio encharcando as pastilhas de freio
- Nível Baixo de Fluido de Freio: Queda inexplicável no nível do reservatório de fluido de freio
| Marca | Modelo | Chassi / Série | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR8_, NKQ8_ | 4HF1, 4BE1 | 1992 em diante |
| ISUZU | NKR | Série N | 4HF1, 4BE1 | 1992 em diante |
| ISUZU | NPR | Série N | 4HF1, 4BE1, 4HG1 | 1992 em diante |
| ISUZU | NQR | Série N | 4HF1, 4HG1 | 1992 em diante |
| ISUZU | NLR | Série N | 4HF1 | 1992 em diante |
| Número da Peça | Descrição | Posição |
|---|---|---|
| 8-97139819-0 / 8971398190 | Cilindro de Roda de Freio Dianteiro | Traseiro Esquerdo (LE) — Esta Peça |
| 8-97139818-0 / 8971398180 | Cilindro de Roda de Freio Dianteiro | Traseiro Direito (LD) — Contraparte |
| 8-97022031-0 / 8970220310 | Cilindro de Roda de Freio Dianteiro | LE (variante anterior) |
| 8-97022030-0 / 8970220300 | Cilindro de Roda de Freio Dianteiro | LD (variante anterior) |
| Item de CQ | Método de Verificação |
|---|---|
| Precisão Dimensional | Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do cilindro de 1-3/16″ (30,2 mm) e especificações de montagem |
| Composição do Material | Análise de ferro fundido de alta resistência para verificar a integridade estrutural |
| Teste de Superfície do Cilindro | Teste de superfície 100% para garantir a superfície de vedação ideal |
| Teste de Vazamento | Teste de pressão hidráulica 100% para garantir zero vazamento de fluido |
| Teste de Componente de Borracha | Verificação de material EPDM para resistência ao calor e à corrosão |
| Teste de Ciclo de Durabilidade | Teste de fadiga de mais de 500 horas para verificar a vida útil de mais de 200.000 km |
| Inspeção Final de Montagem | Inspeção visual e funcional 100% antes da embalagem |
A substituição dos cilindros de roda de freio é um procedimento de segurança crítico. É altamente recomendado substituí-los em pares (ambas as rodas dianteiras) para um desempenho de frenagem equilibrado.
Lista de Verificação Pré-Instalação:
- CRÍTICO: Este é o cilindro Dianteiro Esquerdo (LE) Traseiro — a contraparte LD é 8-97139818-0 / 8971398180
- Quantidade Necessária: 2 por veículo (um para cada roda dianteira)
- Inspecione as pastilhas, tambores e ferragens de freio quanto ao desgaste — substitua conforme necessário
- Use fluido de freio novo (DOT 3 ou DOT 4) de um recipiente selado
- Crítico: Substitua os cilindros de roda em pares para um desempenho de frenagem equilibradoCronograma de Manutenção:
Inspeção:
- A cada 50.000 km / 12 mesesSubstituição de Fluido:
- A cada 2 anos ou 40.000 kmSubstituição:
- Imediatamente se surgirem sintomas de falhaEmbalagem e Fornecimento
- Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem de marca do clienteQuantidade por Embalagem:
- 1 PCPeso:
- Aprox. 1,16 kgAdequado para:
- Distribuidores atacadistas, varejistas de peças de caminhões, oficinas de reparo de veículos comerciais e proprietários de frotas