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Cilindro de Roda de Freio Traseiro Esquerdo 8-97139823-0 8971398230 8-97022144-0 Para ISUZU ELF NKR NQR NPR TURBO 4BD1 4HF1 4HG1 4HK1 — Cilindro de Freio a Tambor OEM 1-3/16″ (30,2 mm) Com Sangrador de Cobre e Ajustador de Engrenagem

Cilindro de Roda de Freio Traseiro Esquerdo 8-97139823-0 8971398230 8-97022144-0 Para ISUZU ELF NKR NQR NPR TURBO 4BD1 4HF1 4HG1 4HK1 — Cilindro de Freio a Tambor OEM 1-3/16″ (30,2 mm) Com Sangrador de Cobre e Ajustador de Engrenagem

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:ISUZU ELF NKR NQR NPR TURBO 4BD1 4HF1 4HG1 4HK1
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:10 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/MÊS
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

cilindro traseiro da roda do freio esquerdo 8-97139823-0 8971398230 8-97022144-0 Para ISUZU ELF NKR NQR NPR TURBO 4BD1 4HF1 4HG1 4HK1 OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro de freio de tambor com sangramento de cobre e ajustador de engrenagens Visão geral do produto Este cilindro de roda traseira de freio ...

Detalhes do produto

Destacar:

Cilindro de roda de freio ISUZU ELF

,

cilindro de freio a tambor OEM 30

,

2 mm

OEM Part Numbers: 8-97139823-0 / 8971398230 / 8-97139-823-0
Part Name: CILINDRO; RODA, RR BRK / Cilindro da Roda do Freio Traseiro
Fitting Position: Eixo traseiro, lado esquerdo (LH) para trás
Bore Diameter: 1-3/16″ (30,2 mm)
Gear Teeth: 16
Thread Size: M10 × 1,0
Material: Ferro fundido para serviços pesados ​​com acabamento resistente à corrosão
Includes: Parafuso sangrador de cobre + ajustador de engrenagem
Net Weight: Aprox. 1,23kg
Customs Code: 870830000
Engine Compatibility: ISUZU 4BD1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 4JJ1
Vehicle Compatibility: ISUZU ELF, NKR, NQR, NPR TURBO, NPR, NPS, NLR, NMR
Production Years: 1992 em diante
Condition: Brand New – 100% de qualidade inspecionada
Warranty: 12 meses
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
cilindro traseiro da roda do freio esquerdo 8-97139823-0 8971398230 8-97022144-0 Para ISUZU ELF NKR NQR NPR TURBO 4BD1 4HF1 4HG1 4HK1 OEM 1-3/16′′ (30.2mm) cilindro de freio de tambor com sangramento de cobre e ajustador de engrenagens
Visão geral do produto

Este cilindro de roda traseira de freio de grau OEM com os números de peças 8-97139823-0, 8971398230, e 8-97022144-0 é um substituto direto para os caminhões da série ISUZU ELF, NKR, NQR, NPR TURBO e NPR.Fabricado segundo as especificações da ISUZU, este componente crítico do travão de tambor converte a pressão hidráulica em força mecânica para uma potência de travagem confiável.

Nota de referência cruzada importante:Os números de peças 8-97139823-0, 8971398230, 8-97022144-0, e 8970221440 são intercambiáveis.
  • Especificação OEMVerificado pelo número de peça ISUZU OEM
  • Precisão 1-3/16′′ (30.2mm) FuraçãoConfirmado por catálogos de peças
  • Construção de ferro fundido pesadoDurabilidade excepcional e dissipação de calor
  • Completado com sangramento de cobre e ajustador de engrenagem¢ Fácil sangramento e ajuste dos travões
  • Instalação OEM verificadaConfirmado para modelos ISUZU com motores 4BD1, 4HF1, 4HG1, 4HK1 a partir de 1992
Número da parte 8-97139823-0 8971398230 8-97022144-0
Nome do produto cilindro da roda do travão
Modelo de carro ISUZU ELF NKR NQR NPR
Modelo do motor ISUZU 4BD1 4HF1 4HG1 4HK1
Condição 100% novo.
ISUZU Rear Left Brake Wheel Cylinder 8-97139823-0
Sintomas de falha

Se o cilindro da roda traseira do travão estiver avariado, pode ocorrer:

  • Fugas de líquido de travagemO fluido visível que se infiltra das rodas traseiras ou do interior do tambor do travão
  • Pedal de travão macio ou esponjosoO pedal parece anormalmente macio ou cai no chão.
  • Frenagem desigualO veículo puxa para um lado durante a travagem
  • Performance de travagem reduzidaDistanças de travagem mais longas ou pressão aumentada do pedal
  • Calçados de travagem contaminadosO líquido de travagem absorve os sapatos de travagem
Aviso:Um cilindro de roda de freio com falha pode levar a um desempenho de frenagem reduzido e a uma possível falha de freio.
Compatibilidade entre veículo e motor
Critico:Este cilindro de roda é a unidade traseira à esquerda (LH) para trás.
Marca Modelo Chassi / Série Motor Anos
ISUZU ELF NKR8, NKQ8 4BD1, 4HF1 A partir de 1992
ISUZU NKR Série N 4BD1, 4HF1, 4JG2 A partir de 1992
ISUZU NQR Série N 4HF1, 4HG1, 4HK1 A partir de 1992
ISUZU NPR TURBO Série N 4HF1, 4HG1, 4HK1 A partir de 1992
ISUZU NPR Série N 4BD1, 4HF1, 4HG1 A partir de 1992
Número da parte Descrição Posição
8-97139823-0 / 8971398230 cilindro da roda do travão traseiro Mão esquerda para trásEsta parte
8-97139822-0 / 8971398220 cilindro da roda do travão traseiro Mão direita (RH) Frente¢ Contrato de contrapartida
8-97022144-0 / 8970221440 cilindro da roda do travão traseiro LH (variante anterior)
Características e benefícios
Especificação OEM
Garantias de qualidade e desempenho de fábrica, verificadas pelos números de peças ISUZU OEM
Precisão 1-3/16′′ (30.2mm) Furação
Fornece uma pressão hidráulica constante para um desempenho de travagem fiável
Construção de ferro fundido pesado
Fornece durabilidade excepcional e dissipação de calor em condições exigentes
Completado com sangramento de cobre e ajustador de engrenagem
Facilitar fácil sangramento do sistema de travagem e ajuste da distância do sapato
Certificado ISO/TS16949
Fabricado sob rigorosos padrões de controlo de qualidade
Instalação directa do parafuso
Não são necessárias modificações ‡ concebido para corresponder directamente ao cilindro original
Controle e verificação da qualidade
Artigo QC Método de verificação
Precisão dimensional Inspeção de precisão para verificar o diâmetro do furo de 1-3/16" e as dimensões do ajustador de engrenagem
Composição do material Análise da integridade estrutural do ferro fundido pesado
Teste de superfície de perfuração Ensaios de superfície de 100% para uma superfície de vedação ideal
Teste de vazamento Ensaio de pressão hidráulica a 100% para vazamento de líquido zero
Ensaio de componentes de borracha Verificação da resistência ao calor e à corrosão dos materiais EPDM
Teste do ciclo de durabilidade Testes de fadiga de mais de 500 horas para uma vida útil de mais de 200 000 km
Instalação e manutenção
IMPORTANTERecomenda-se a instalação profissional, substituindo os cilindros das rodas por pares para um desempenho de travagem equilibrado.

Lista de verificação pré-instalação:

  • Este é oAtrás Esquerda (LH) Atráscilindro
  • Quantidade exigida:2 por veículo (uma para cada roda traseira)
  • Verifique se os sapatos de freio, os tambores e o equipamento estão desgastados
  • Usar líquido de travagem novo (DOT 3 ou DOT 4) de recipiente selado
  • Substituir os cilindros das rodas em pares para uma travagem equilibrada

Programa de manutenção:

  • Inspecção:A cada 50 000 km / 12 meses
  • Substituição de fluido:A cada 2 anos ou 40.000 km.
  • Substituição:Imediatamente se aparecerem sintomas de falha
Embalagem e fornecimento
  • Embalagem:Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem de marca do cliente
  • Embalagem1 PC
  • Peso líquido:Aproximadamente 1,23 kg.
  • Código aduaneiro:870830000
  • Adequado para:Distribuidores por grosso, retalhistas de peças de camiões, oficinas de reparação e proprietários de frotas