ISUZU NPR59 4BD1 Garrafa de cabeça de cilindro OEM Adaptação de aço de camada múltipla 102 mm
Atributos-chave
Resumo do produto
Junta da cabeça do cilindro adequada para OEM (8-94145839-0/8941458390) para ISUZU NPR59/ELF 350 com motores 4BD1/4BD1T/4BC2. A construção multicamadas em aço/grafite suporta temperaturas de -60°C a +180°C e altas pressões de combustão. Apresenta compatibilidade com furo de 102 mm, garantia de 12 meses e certificação ISO/TS 16949. Substituição direta com especificações de torque precisas para vedação confiável do motor.
Detalhes do produto
Junta da cabeça do cilindro adequada OEM
,Junta de cabeça de aço multicamadas
,Junta do motor com furo de 102 mm
Junta de Cabeçote 8-94145839-0 8941458390 para ISUZU NPR59 ELF 350 4BD1 4BD1T 3.9L — Junta de Cabeçote de Aço Multicamadas com Ajuste OEM Verificado
Esta junta de cabeçote é um componente de vedação crítico para a câmara de combustão do motor, responsável por manter a compressão, separar as passagens de líquido de arrefecimento e óleo, e garantir o desempenho confiável do motor em todas as condições de operação.
A junta de cabeçote é comprimida entre o bloco do motor e o cabeçote, formando uma vedação crítica para a câmara de combustão. Ela deve suportar pressões de combustão superiores a 160 bar, ao mesmo tempo em que veda as passagens de líquido de arrefecimento e os dutos de óleo.
O ISUZU 4BD1 é um motor diesel de injeção direta de quatro cilindros em linha de 3.9L produzido a partir de 1980, amplamente utilizado em caminhões ISUZU ELF/NPR, ônibus, empilhadeiras e escavadeiras Hitachi. Esses motores são conhecidos por sua durabilidade excepcional, rotineiramente excedendo 500.000 km em serviço comercial com manutenção adequada.
- Vazamento de líquido de arrefecimento ou óleo na junção do cabeçote
- Perda de compressão entre os cilindros
- Bolhas de gás de escape no radiador
- Contaminação do óleo com líquido de arrefecimento ou vice-versa
- Superaquecimento
| Especificação | Valor |
|---|---|
| Número da Peça (Curto) | 8-94145839-0 |
| Número da Peça (Longo) | 8941458390 |
| Compatibilidade do Motor | 4BD1 / 4BD1T / 4BC2 (3.3L–3.9L) |
| Diâmetro do Furo da Junta | 102 mm |
| Material | Metal / Grafite / Aço Inoxidável |
| Faixa de Temperatura | −60°C a +180°C |
| Peso Líquido | 0.65 kg |
| Certificação | ISO/TS 16949 |
| Etapa | Valor de Torque |
|---|---|
| Etapa 1 | 6.0 kg·m (58.8 N·m / 43.4 lb·ft) |
| Etapa 2 | 9.5 kg·m (93.2 N·m / 68.7 lb·ft) |
| Etapa 3 | 11.5 kg·m (112.8 N·m / 83.2 lb·ft) |
| Tipo | Número |
|---|---|
| OEM Primário — Curto | 8-94145839-0 |
| OEM Primário — Longo | 8941458390 |
| Consecutivo / Substituição | 8-94145839-1 / 8941458391 |
| Consecutivo / Substituição | 8-94145839-6 / 8941458396 |
Aplicações Principais:
| Marca | Modelo | Motor | Anos |
|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF 350 | 4BD1 | 1985–1993 |
| ISUZU | ELF 250 | 4BD1 / 4BC2 | 1982–1993 |
| ISUZU | NPR | 4BD1 / 4BD1T | 1986–1993 |
Aplicações Não ISUZU:
- Escavadeira Hitachi EX100 / EX100-2 / EX100-3
- Escavadeira Hitachi EX120 / EX120-2 / EX120-3
- Escavadeira Hitachi EX150 / EX90 / EX90-2
- Equipamentos de Construção JCB
Vedação superior sob altas pressões de combustão e ciclos térmicos
Precisamente dimensionado para o furo do cilindro 4BD1 / 4BD1T / 4BC2
Suporta temperaturas extremas (−60°C a +180°C)
Substituição direta sem modificação
- Remova o motor do veículo ou posicione-o para acesso à parte superior
- Remova os parafusos do cabeçote na ordem inversa da sequência de aperto
- Verifique a planicidade das superfícies do cabeçote e do bloco
- Coloque a nova junta de cabeçote com a marca TOP voltada para cima e a marca FRONT voltada para a frente
- Abaixe o cabeçote sobre a junta e lubrifique as roscas dos novos parafusos do cabeçote
- Siga a sequência de torque especificada em três etapas
- Instale as juntas e vedações restantes
- Reconecte todos os componentes e reabasteça os fluidos
- A cada 5.000–10.000 km: Troque o óleo e o filtro do motor
- A cada 40.000–50.000 km: Inspecione vazamentos de óleo ou líquido de arrefecimento
- A cada 100.000 km: Realize teste de compressão
- Quando ocorrer superaquecimento: Inspecione a junta de cabeçote imediatamente
- Na revisão do motor: Sempre substitua a junta de cabeçote e os parafusos do cabeçote
PRODUTOS RELACIONADOS
Bloco do Motor 5873102680 5-87310268-0 Para ISUZU 100P 4JB1 Peças do Motor Diesel
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Kit de Revisão do Motor 5-87811868-1 5878118681 Para ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Kit de cilindros 5-87810143-1 5878101431 para ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Montagem de bomba de água com junta para ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
