Cushion de borracha sintética de mola frontal U-bolt 105 mm Alteza para amortecimento de vibrações em ISUZU NKR NHR NPR
Cushion de borracha sintética de mola frontal U-bolt 105 mm Alteza para amortecimento de vibrações em ISUZU NKR NHR NPR
Atributos-chave
Marca:YIMI
Número do modelo:NKR NHR
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:20 unidades
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 PCS/MÊS
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes
Resumo do produto
A almofada de borracha com parafuso em U da mola dianteira ISUZU NKR / NHR 8-94150265-0 fornece amortecimento de vibração e isolamento de ruído para modelos de motor 4JB1. Feito de borracha sintética com certificação ISO/TS 16949, este componente compatível com OEM garante durabilidade e vem com garantia de 12 meses. Disponível em embalagens neutras/cor/personalizadas.
Detalhes do produto
Destacar:
Almofada de borracha com parafuso em U com mola frontal de borracha sintética
,Almofada de amortecimento de mola de lâmina com 105 mm de altura
,Almofada de borracha com braçadeira em U para amortecimento de vibração
Material:
Borracha sintética
OEM Part Number:
8-94150265-0 / 8941502650
Height:
105 milímetros
Weight:
0,3kg
Color:
preto
Engine Compatibility:
4JB1 (2,8L, 4 cilindros, OHV, DI)
Position:
Eixo dianteiro – braçadeira de parafuso em U
Function:
Amortecimento de vibrações e isolamento de ruído
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
ISUZU NKR NHR Primavera dianteira U-Bolt Cusco de borracha 8-94150265-0 OEM Fit
Coussinho de borracha de para-choque U-bolt 8-94150265-0 8941502650 para ISUZU NKR NHR NPR 4JB1
Visão geral do produto
The Front Spring U-Bolt Clamp Rubber Cushion with OEM numbers 8-94150265-0 and 8941502650 is a verified direct-fit replacement for ISUZU NKR / NHR / NPR light trucks equipped with the 4JB1 diesel engineEsta almofada de borracha é um componente crítico de amortecimento de vibrações do sistema de suspensão da mola de folha da frente, instalado entre a pinça de U-bolt e o pacote de mola de folha para absorver os choques da estrada,reduzir o ruído, e evitar o contacto de metal a metal.
Princípio de funcionamento
A almofada de borracha da pinça do parafuso U da mola dianteira serve como interface flexível entre a pinça do parafuso U e o conjunto da mola de folha.Absorve as vibrações verticais e as forças de impacto geradas por irregularidades na estrada, evitando o contacto directo de metal entre a pinça de U-bolt e a mola de folha.Esta almofada de borracha mantém a distribuição adequada da força de fixação através do pacote de mola de folha, enquanto isola o sistema de suspensão do quadro do chassiA construção de borracha sintética proporciona compressão controlada sob carga, garantindo que a mola de folha possa articular-se suavemente enquanto o parafuso U mantém uma força de aperto segura.A suspensão dianteira ISUZU NKR/NHR usa duas almofadas de borracha por lado (uma em cada posição do parafuso U), e estes travesseiros estão entre os itens de desgaste mais frequentemente substituídos nestes veículos.
Sintomas de falha
Substitua a almofada de borracha quando aparecer qualquer um destes sintomas:
- Ruído de trituração ou de batida da suspensão dianteiraO borracha desgastada ou deteriorada permite que a pinça de parafuso em U entre em contato direto com a mola da folha, causando ruído de metal para metal.
- Vibração excessiva da suspensão dianteira¢ a borracha degradada perde a sua capacidade de amortecimento, transmitindo o choque direto para o chassi e a cabine.
- Fissuras visíveis, inchaço ou endurecimento da borracha indica que a almofada envelheceu e perdeu as suas propriedades elásticas.
- Desbloqueio da pinça de U-bolt∆ a borracha deteriorada reduz a distribuição da força de fixação, permitindo que o parafuso em U perca binário.
- Desgaste irregular ou acelerado dos pneus dianteirosA geometria desalinhada da suspensão de almofadas desgastadas causa padrões irregulares de desgaste dos pneus.
Nota de inspecção crítica:Os manuais de serviço da ISUZU exigem que, quando o conjunto da mola de folha for removido ou o parafuso em U for solto, todas as almofadas de borracha devem ser inspecionadas para desgaste, rachaduras,ou deterioração e substituído se for detectada qualquer anomaliaOs travesseiros devem ser substituídos em pares (dos dois lados do eixo dianteiro) para manter o equilíbrio das prestações da suspensão.
Especificações do produto
| Ponto de verificação | Dados / Padrão | Fonte / Método |
|---|---|---|
| Número da parte (curto) | 8-94150265-0 | Base de dados de peças ISUZU OEM |
| Número da peça (Longa) | 8941502650 | Base de dados de peças ISUZU OEM |
| Nome da parte | Equipamento para a produção de fibras sintéticas | ISUZU EPC |
| Modelos de veículos | ISUZU NKR / NHR / NPR | Catálogo de aplicações ISUZU |
| Compatibilidade com o motor | 4JB1(2.8L, 4 cilindros, OHV, DI) | Catálogo de aplicações ISUZU |
| Altura | 105 mm | Especificação do produto |
| Peso (por unidade) | 00,3 kg | Especificação do produto |
| Materiais | Fabrico a partir de fibras sintéticas | Certificado de material |
| Cores | Negro | Especificação do produto |
| Posição | Eixo dianteiro U-Bolt Clamp | Especificação do produto |
| Função | Diminuição das vibrações e isolamento acústico | Especificação do produto |
| Embalagem | Caixa neutra / Caixa de cores / Marca do cliente | Especificação do produto |
| Garantia | 12 meses | Norma do fabricante |
| Taxa de êxito da instalação | ≥ 99% | Baseado no acompanhamento das ordens de reparação |
| Certificação | ISO/TS 16949 | Auditoria do sistema por terceiros |
Compatibilidade dos veículos
| Marca | Modelo | Chassis | Motor | Anos |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | ELF | NKR55 | 4JB1 | 19862007 |
| ISUZU | ELF | NHR54 | 4JB1 | 19841990 |
| ISUZU | NPR | NPR | 4JB1 | 19862007 |
| ISUZU | NKR | NKR | 4JB1 | 19862007 |
| ISUZU | NHR | NHR54 | 4JB1 | 19841990 |
| ISUZU | NPR | NPR59 | 4JB1 | 19861993 |
Notas importantes de montagem:
- Esta almofada de borracha foi concebida para a aplicação do grampo do parafuso U do eixo dianteiro.
- A suspensão dianteira ISUZU NKR/NHR usa duas almofadas de borracha por lado (uma em cada posição do parafuso U).
- Os travesseiros devem ser substituídos em pares (dos dois lados do eixo dianteiro) para manter o equilíbrio das prestações da suspensão.
- No caso dos veículos com tração à direita (RHD), verifique a distância e a orientação.
Características e benefícios
Composto sintético de borracha de alta qualidade
Excelente amortecimento das vibrações e absorção de choques para NVH reduzido verificado por certificado de material e teste funcional.
105 mm Altura / 0,3 kg Peso
Compatibilidade com precisão com a pinça de parafuso U da frente ISUZU NKR/NHR ‡ ajustamento direto sem modificação ‡ verificada por inspeção dimensional.
Proteção da pinça de parafusos
Evitar o contacto metal-metal entre a pinça do parafuso em U e a mola de folha verificada por ensaios funcionais.
Disponibilidade completa do par
As almofadas são fornecidas em pares para um desempenho equilibrado da suspensão, verificado através da inspeção do conteúdo do kit.
Sistema de qualidade ISO/TS 16949
Possui total rastreabilidade com certificados de material e relatórios de inspecção de lotes certificado por terceiros.
Taxa de êxito da instalação ≥ 99%
Com base no acompanhamento das ordens de reparação, confirma uma instalação fiável na plataforma NKR/NHR.
Orientações de instalação
IMPORTANTEA manutenção do sistema de suspensão deve ser efectuada por um técnico qualificado.Nunca reutilize almofadas de borracha velhas.
Manual de Referência do ISUZU:
- Preparação:Levante o veículo sobre um elevador, apoiando o eixo dianteiro de forma independente para aliviar a tensão nas molas das folhas.
- Remover:Retire as porcas e as válvulas do parafuso, retire a pinça do parafuso e tire a velha almofada de borracha.
- Inspecção:Verifique se o parafuso em U não está desgastado, danificado ou corroído; verifique se a mola de folha não está rachada ou deformada; e verifique se o banco da caixa do eixo não está desgastado.
- Instalação:Coloque a nova almofada de borracha entre a pinça do parafuso em U e a mola da folha.
- Montura:Instale o parafuso em U, as válvulas e as porcas, e certifique-se de que a almofada esteja bem colocada e no centro.
- Sequência de binário:Apertar as bolas em U em sequência diagonal. Primeiro estágio: apertar a 25 N · m (18 lb ft). Segundo estágio: apertar a 110 N · m (81 lb ft) ou conforme especificado no manual da oficina ISUZU.
- Verificação final:Verifique se a almofada está correctamente instalada e se o parafuso de U está seguro.
- Teste em estrada:O veículo deve ser descer e realizar um ensaio em estrada para verificar o funcionamento da suspensão e os níveis de ruído.
Valores de binário recomendados:
| Fixação | Torque |
|---|---|
| Nozes de parafusos (estágio 1) | 25 N·m (18 lb ft) |
| Nozes de parafusos (estágio 2) | 110 N·m (81 lb ft) |
| Nozes de Primavera a Bracket | 95 N·m (70 lb ft) |
Calendário de manutenção
- A cada 10.000 km:Verifique se as almofadas de borracha não estão rachadas, inchadas ou endurecidas.
- A cada 40.000 ‰ 50.000 km:Inspeccionar o conjunto de molas de folhas e as almofadas de parafusos em U. Substituir as almofadas se for detectado desgaste ou deterioração.
- Sempre que o parafuso de U for solto:Inspecione sempre as almofadas e substitua-as se for detectada alguma anomalia.
- Quando for detectado ruído anormal:Inspeccionem imediatamente as almofadas.
Embalagem e fornecimento
- Embalagem padrão:Saco selado + barreira de umidade + cartão.
- Embalagem personalizada:Caixa neutra, caixa colorida ou embalagem de marca do cliente.
- Adequado para:Oficinas de reparação de suspensões, distribuidores de peças ISUZU, centros de manutenção da frota.
- Capacidade de abastecimento:Fornecimento estável de lotes com relatórios de qualidade disponíveis a nível de lotes.
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