Retentor do Óleo do Pinhão Final 40×74×9/15,5 mm NBR Caixa Metálica Dupla Lábio Tipo TB para ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper

Sello de óleo de borracha final 8-94318520-2 8943185202 para ISUZU UCS UBS D-MAX TFS Trooper️ Certificado OEM Fit 40×74×9/15.5 mm NBR Differential Pinion Seal

Este selo de óleo é um componente de vedação do diferencial crítico instalado no pinhão do diferencial dianteiro, responsável por reter o óleo da engrenagem dentro da caixa do diferencial e evitar poeira, água,e resíduos de entrada no conjunto de rolamento de pinos.

A vedação de óleo do pinhão final cria uma vedação dinâmica entre o eixo do pinhão rotativo e a caixa do diferencial estacionário.Projeto do tipo TB de bico duploO sistema tem um lábio de vedação primário que mantém o contato com a superfície da flange do pinhão sob tensão de mola e um lábio de poeira secundário que bloqueia água, lama e detritos.NBR (borracha de nitril butadieno)A construção fornece excelente resistência ao óleo de engrenagem, altas temperaturas e conjunto de compressão.

• Fuga de óleo de engrenagem no pinhão do diferencial traços visíveis de óleo na caixa do diferencial, no eixo de transmissão ou debaixo do veículo
• Acúmulo de óleo na brincadeira do pinhão
• Ruído ou vibração do diferencial ∙ perda de óleo leva a uma lubrificação insuficiente, causando gemidos ou barulhos do diferencial
• A intrusão de água ou lama ️ o lábio danificado de poeira permite que os contaminantes entrem na cavidade do rolamento do pinhão, causando ferrugem e buracos
• Baixo nível diferencial de óleo ️ queda repetida do nível de óleo sem fugas externas visíveis indica degradação do selo

1. Preparação:Levante o veículo num elevador, drene o óleo diferencial num recipiente adequado, retire o eixo de accionamento da flange do pinhão.
2. Remover:Remova a flange do pinhão que retém a porca e a máquina de lavar. Remova a flange do pinhão usando um puxador. Use um puxador de vedação ou uma barra de estiramento para remover a vedação de óleo antiga.
3. Inspecção:Verifique se a superfície de vedação da flange do pinhão está desgastada, marcada ou em buracos.
4. Limpeza:Limpe cuidadosamente o furo do gabinete do diferencial e o eixo do pinhão, remova todo o material de vedação antigo e os resíduos de óleo das engrenagens.
5. Instalação:Use um condutor de vedação ou uma tomada que corresponda ao diâmetro externo da vedação para pressionar a vedação no invólucro até que esteja totalmente assentada.
6. Instalação da flange:Reinstale a flange do pinhão, instale a porca de retenção e aperte até ao binário especificado no manual da oficina da ISUZU.
7. Verificação final:Verificar o nível de óleo do diferencial e reabastecer conforme necessário.
8. Teste em estrada:O veículo deve ser descer e realizar um ensaio em estrada para verificar a operação do diferencial e verificar se há fugas.

• A cada 10.000 km:Verifique a área de vedação do óleo para ver se há vazamento de óleo na engrenagem.
• A cada 40.000 a 50.000 km:Substitua o óleo do diferencial e verifique o estado da vedação dos pinos.
• Sempre que a flange do pinhão for removida:Substitua sempre o selo de óleo por um novo.
• Quando for detectado ruído diferencial:Inspeccionar imediatamente o selo de óleo e o nível de óleo.