Rolamento Piloto 52×25×15mm 8-94392288-0 8943922880 Rolamento do Eixo da Engrenagem Superior para Motor Diesel ISUZU FVZ34 6HK1 Padrão OEM
| Dimensions: | 52×25×15mm | Net Weight: | Aprox. 0,13kg |
| Material: | Metal (rolamento de esferas) | Bearing Model: | 6205-2RS |
| Engine Compatibility: | 6HK1/6HE1/4HK1/4HG1-T | Mounting Position: | Entre o eixo de entrada da transmissão e o virabrequim do motor |
| High Light: | Rolamento Piloto 52×25×15mm,8-94392288-0 Rolamento do eixo da engrenagem superior,Rolamento piloto de 8943922880 transmissões |
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O Rolamento Piloto do Eixo da Marcha Superior com números OEM 8-94392288-0 / 8943922880 é uma substituição de ajuste direto verificada para caminhões ISUZU FVZ34, FSR, FVR e FTR equipados com motores diesel 6HK1 e 6HE1. Este rolamento (ROLAMENTO; PILOTO, EIXO DA MARCHA SUPERIOR) é instalado entre o eixo de entrada da transmissão e o virabrequim do motor, suportando a extremidade dianteira do eixo da marcha superior da transmissão para garantir um alinhamento preciso durante a rotação em alta velocidade, reduzindo vibração e desgaste, e garantindo uma troca de marchas suave e confiabilidade do trem de força.
Fabricado com uma estrutura de rolamento de esferas de metal, este rolamento piloto oferece excelente capacidade de carga e resistência ao desgaste. É fabricado de acordo com os padrões originais da ISUZU para instalação direta sem modificação.
| Número da Peça | 8-94392288-0 / 8943922880 | Nome do Produto | Rolamento Piloto do Eixo da Marcha Superior |
|---|---|---|---|
| Modelo do Carro | FVZ34 | Modelo do Motor | 6HK1 |
| Condição | 100% Novo | Tamanho | 52 × 25 × 15 mm |
| Peso | Aprox. 0,13 kg | Origem | China Continental |
| Mercado Principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote | Embalagem Neutra ou Conforme Solicitado |
| Material | Liga de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de Resfriamento | Circulação de líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta OEM | Padrão de Qualidade | Equivalente OEM / Controle de qualidade ISO |
| Código HS | 848210900 | Fig.No.-Key No. | 015-037 |
| Tipo de Motor | Diesel | Modelo do Rolamento | 6205-2RS |
- Dados Reais da Especificação: Dimensões 52 × 25 × 15 mm. Peso líquido aproximadamente 0,13 kg. Código HS 848210900. Fig.No.-Key No. 015-037. Material: Metal. Tipo de Motor: Diesel.
- Durabilidade Comprovada: O fornecedor oferece garantia de pelo menos 1 ano, MOQ de 5 unidades, prazo de entrega de 7 a 30 dias.
- Compatibilidade de Montagem Confirmada: Dimensões de montagem padrão, design de substituição direta, fabricado de acordo com as especificações OEM. Compatível com modelos ISUZU FVZ34 / FSR / FVR / FTR / LV / LT / MT.
- Referência Cruzada OEM Verificada: Substitui os números OEM ISUZU 1-09800-214-0 / 1098002140, 1-09800-156-0 / 1098001560, 9-00090-157-0 / 9000901570.
| Marca | Modelo | Série | Motor | Observação |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | FVZ34 | FORWARD / Série F | 6HK1 | Rolamento piloto do eixo da marcha superior |
| ISUZU | FSR | FORWARD / Série F | 6HE1 / 6HK1 | Rolamento piloto do eixo da marcha superior |
| ISUZU | FVR | FORWARD / Série F | 6HE1 / 6HK1 | Rolamento piloto do eixo da marcha superior |
| ISUZU | FTR | FORWARD / Série F | 6HE1 / 6HK1 | Rolamento piloto do eixo da marcha superior |
| ISUZU | FSR90 / FVR34 | FORWARD | 6HK1 | Referência da série |
| ISUZU | NQR71 / NQR75 | Série N | 4HK1 | Referência da série |
| ISUZU | NPR75 / NQR90 | Série N | 4HK1 | Referência da série |
| ISUZU | NMR85 / NLR85 | Série N | 4HK1 | Referência da série |
Confirmação do Modelo do Rolamento: Este rolamento usa a especificação 6205-2RS (correspondente à referência cruzada 1098002140). Confirme o modelo original da transmissão e a especificação do rolamento necessário antes de fazer o pedido.
Confirmação do Modelo: Este rolamento serve nos modelos FVZ34, FSR, FVR, FTR com motores 6HK1, 6HE1. Podem existir variações entre diferentes anos de modelo ou configurações de transmissão. Verifique o número original do rolamento antes da instalação.
Verificação Pré-Instalação: Por favor, forneça o VIN ou o modelo da transmissão para confirmação precisa da compatibilidade.
| Recurso | Benefício + Sinal de Verificação |
|---|---|
| Estrutura de Rolamento de Esferas de Metal | Rolamento de esferas de alta resistência, suportando cargas de rotação em alta velocidade do eixo da marcha superior da transmissão, resistente ao desgaste e durável — de acordo com a especificação do material do produto (Metal) |
| Tolerância de Fabricação de Precisão | Dimensões de 52×25×15mm correspondem precisamente à posição de montagem original da transmissão, garantindo um alinhamento preciso do eixo da marcha superior — verificado contra dimensões padrão OEM |
| Dimensões Padrão OEM | Instalação de substituição direta sem modificação da carcaça da transmissão ou da extremidade do eixo — verificado contra dimensões padrão OEM |
| Certificado ISO 9001 / TS16949 | O sistema de gestão de qualidade do fabricante atende aos padrões da indústria automotiva — de acordo com as informações de certificação do produto |
| 100% Testado em Fábrica | Cada unidade passa por 100% de teste antes do envio, garantindo a operação suave do rolamento sem travamento — de acordo com o padrão de teste de fábrica do fornecedor |
| Garantia de Pelo Menos 1 Ano | Fornece proteção pós-venda confiável — de acordo com os termos de garantia do fornecedor |
| Item de QC | Método de Verificação |
|---|---|
| Inspeção de Precisão Dimensional | Medição com paquímetro/CMM — garante que o diâmetro interno, diâmetro externo e largura atendam ao padrão de 52×25×15mm |
| Teste de Precisão de Rotação | Teste de funcionamento — verifica a rotação suave do rolamento sem travamento ou ruído anormal |
| Inspeção de Folga | Medidor de folga — verifica se a folga radial do rolamento atende ao padrão |
| Teste de Dureza | Medidor de dureza — verifica se a dureza do anel e da esfera do rolamento atende aos requisitos de projeto |
| Inspeção de Aparência e Embalagem | 100% inspeção visual — sem ferrugem ou danos; a embalagem atende aos requisitos de transporte |
Certificação: O fabricante possui certificação do sistema de gestão de qualidade ISO 9001 / TS16949. Os produtos passam por 100% de teste antes do envio.
A substituição do rolamento piloto do eixo da marcha superior envolve a desmontagem da transmissão. Recomenda-se a instalação profissional por um técnico qualificado usando ferramentas especializadas. Limpe completamente o furo da extremidade do virabrequim e a posição de montagem do rolamento antes da instalação, garantindo que não haja resíduos do rolamento antigo ou contaminantes. Deve ser usada uma ferramenta dedicada para instalação de rolamentos, aplicando pressão uniforme; nunca bata diretamente no rolamento.
- Remover a transmissão: Levante o veículo com segurança, remova o eixo cardã e os parafusos de montagem da transmissão, separe a transmissão do motor.
- Extrair o rolamento antigo: Use um extrator de rolamentos para remover o rolamento piloto antigo, tomando cuidado para não danificar o furo da extremidade do virabrequim.
- Limpar a posição de montagem: Limpe completamente o furo da extremidade do virabrequim, removendo resíduos do rolamento antigo, óleo e ferrugem.
- Instalar o novo rolamento: Use a ferramenta dedicada de instalação de rolamentos para pressionar o novo rolamento uniformemente no furo da extremidade do virabrequim, garantindo que a face do rolamento esteja nivelada com a face do virabrequim.
- Instalar a transmissão: Reinstale a transmissão no motor, garantindo que o eixo de entrada engate corretamente o anel interno do rolamento piloto.
- Apertar os parafusos: Aperte os parafusos de montagem da transmissão ao torque especificado.
- Teste de rodagem: Ligue o motor, verifique a suavidade da troca de marchas e a ausência de ruído anormal.
- A cada 50.000 km: Verifique a suavidade da troca de marchas da transmissão e a ausência de ruído anormal.
- A cada 100.000 km: Inspecione a condição do rolamento piloto; substitua se necessário.
- Quando a dificuldade de troca de marchas ou ruído na transmissão for detectado: Inspecione a condição do rolamento piloto e do eixo de entrada da transmissão prontamente.
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