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ISUZU D-MAX Front Lower Arm Bush 8-97947087-0 OEM Fit

ISUZU D-MAX Front Lower Arm Bush 8-97947087-0 OEM Fit

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:D-MAX
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:20 unidades
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:10.000 unidades/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Bucha do braço inferior dianteiro de ajuste OEM verificado para ISUZU D-MAX 2012–2019 e MU-X. A construção em borracha/metal garante durabilidade e isolamento de vibração. Certificação ISO/TS16949, garantia de 12 meses, referências cruzadas Febi e Blue Print. Embalagem personalizada disponível.

Detalhes do produto

Destacar:

ISUZU D-MAX front lower arm bush

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OEM 8-97947087-0 lower arm bush

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Isuzu engine parts front bush

OEM Part Number: 8-97947087-0 / 8979470870
Mainstream Active Version: 8-97947087-1 / 8979470871
Part Name: Bucha interna do braço inferior dianteiro
Vehicle Models: ISUZU D-MAX (TFR/TFS, 2012–2019) / MU-X (UCS/UCR)
Engine Compatibility: 4JK1/4JJ1/4JH1
Inner Diameter (ID): Aprox. 16mm
Outer Diameter (OD): Aprox. 47–55 mm
Length (L): Aprox. 64–65 mm
Material: De borracha/metal
Mounting Position: Eixo dianteiro, braço inferior, esquerdo/direito
Unit Weight: Aprox. 0,23–0,43kg
Certification: ISO/TS16949 / ISO:9001
Cross-Reference: Febi 107157 / Impressão Azul ADBP800160 / SIDEM 885607 / JIKIU BH52035 / TEDGUM TED97974 / FEBEST TA
Condition: Brand New – 100% de qualidade inspecionada
Warranty: 12 meses
Packaging: Caixa Neutra/Marca do Cliente
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
The Front Lower Arm Inner Bush with OEM numbers 8-97947087-0 and 8979470870 is a verified direct-fit replacement for the front suspension system of ISUZU D-MAX (TFR/TFS, 2012–2019) and MU-X (UCS/UCR). Installed at the inner pivot point between the lower control arm and the chassis/subframe, it isolates road vibration, reduces noise, maintains front wheel alignment geometry, and withstands dynamic loads transmitted during braking, steering, and uneven road surfaces. Working