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Engine Piston 8-94433177-1 8971766040 For ISUZU NKR55 TFR 4JB1 (2.8L) — Ø93mm STD, 51.8mm KH, 31×76mm Pin, Alfin + Invar Strut, Tinned Skirt

Engine Piston 8-94433177-1 8971766040 For ISUZU NKR55 TFR 4JB1 (2.8L) — Ø93mm STD, 51.8mm KH, 31×76mm Pin, Alfin + Invar Strut, Tinned Skirt

Atributos-chave

Marca:YIMI
Número do modelo:ISUZU D-MAX 2.5 4x4 MT (TFS86)
Local de Origem:China
Certificação:ISO/TS16949
Quantidade mínima de pedido:4 peças
Preço:Negociável
Capacidade de fornecimento:4000 unidades/mês
Prazo de entrega:5-8 dias úteis
Condições de pagamento:T/T
Embalagem padrão:Pacote Neutro ou conforme solicitação dos clientes

Resumo do produto

Pistão STD de Ø93mm com especificação OEM para ISUZU 4JB1 (2.8L) NKR55/TFR/TFS/JMC 1030. Possui inserto Alfin, suporte Invar, saia estanhada para durabilidade e resistência a arranhões. Pino de 31 × 76 mm, 51,8 mm KH. Referências cruzadas 8-94433177-1, 8-97176604-0. Novo, controle de qualidade ISO. Anéis/forro não incluídos – confirme na consulta.

Detalhes do produto

Destacar:

Engine Piston 8-94433177-1

,

ISUZU 4JB1 2.8L Piston Ø93mm

,

Alfin Invar Strut Piston

OEM Part Numbers: 8-94433177-1 / 8-97176604-0
Part Name: Pistão do motor (com pino e anéis de retenção; anéis NÃO incluídos)
Vehicle Models: NKR55, TFR, TFS, JMC 1030
Engine Compatibility: ISUZU 4JB1 (2.8L) – naturalmente aspirado
Bore Diameter: Ø93,00 mm (padrão)
Compression Height (KH): 51,8–51,85mm
Total Height: 91,8–92 mm
Condition: Novo em folha — Pós-venda com especificações OEM
Warranty: Dependente do fornecedor – confirme na consulta
Piston Pin: 31×76mm
Ring Groove (Top / 2nd / Oil): 2,0 / 2,0 / 4,0 mm
Material: Alumínio
Construction Features: Inserção Alfin, suporte Invar, saia estanhada
Weight (Reference): 0,85 kg (por unidade, referência Ecer) — confirmar na consulta
Descrição do produto
Especificações e recursos detalhados
OEM REPLACEMENT PISTON The Engine Piston with OEM references 8-94433177-1 / 8-97176604-0 (and related numbers 8-94433-177-0 / 8-94433-177-1) is a verified replacement piston for the ISUZU 4JB1 (2.8L) naturally aspirated diesel engine, widely used in NKR55, TFR, TFS, and JMC 1030 light truck applications. This piston converts combustion pressure into crankshaft rotation, and on the 4JB1 platform it is a standard (STD) Ø93 mm unit with a 51.8 mm compression height and a 31 × 76