Interruptor Combinado 8-97071007-0 8970710070 para ISUZU 100P NPR 4HF1 — Controle de Sinal de Giro e Farol Encaixe OEM
Atributos-chave
Resumo do produto
Chave combinada OEM 8-97071007-0 para ISUZU 100P/NPR 4HF1 - sinal de mudança de direção plug-and-play direto, farol e controle de perigo. Contatos reforçados com metal, função 100% testada, garantia de 12 meses. Embalagens neutras ou personalizadas para exportação no atacado.
Detalhes do produto
Interruptor Combinado para ISUZU 100P NPR
,Interruptor de Controle de Sinal de Giro e Farol OEM
,Interruptor Combinado 8970710070 4HF1
O interruptor de combinação com números OEM8-97071007-0 8970710070é um substituto de fixação direta paraISUZU 100P / NPRCamiões equipados4HF1(e compatíveis)4JB1) motor diesel. É o centro de controlo central do sistema de iluminação e sinalização do veículo, integrando sinais de viragem, selecção de feixes de grande/baixa luminosidade dos faróis,e funções de alerta de perigo numa única unidade montada na coluna de direção.
- Teste de função 100% antes da entrega:Todas as unidades são submetidas a verificação de continuidade e de ciclo de comutação antes da embalagem, confirmada por registos internos de QC (padrão: 100% de inspeção antes da expedição).
- Verificação do material:Construção em metal e plástico de acordo com as especificações OEM; dureza da carcaça e resistência ao contato verificadas em relação aos padrões de veículos comerciais Isuzu.
- Confirmação de instalação:Substituição direta de plug-and-play para 8-97071007-0 / 8970710070, confirmada em aplicações Isuzu 100P / NPR de anos de modelo 2005 2008.
- Referência cruzada OEM:Substituições8-97071007-0,8970710070, e referências equivalentes do mercado de reposição.
- Os sinais de viragem piscam a uma velocidade anormal ou não respondem.
- Os faróis de grande/baixo feixe não podem ser alterados ou o brilho é instável.
- As luzes de aviso de perigo não se activam.
- A haste do interruptor parece solta, pega ou produz ruído anormal durante a operação.
- Os indicadores de aviso do painel de instrumentos disparam sem motivo.
| Número da parte | 8-97071007-0 | Nome do produto | Interruptor de combinação |
|---|---|---|---|
| Modelo de carro | ISUZU 100P NPR | Modelo do motor | 4HF1 |
| Condição | 100% novo. | Tamanho | - Não. |
| Peso | Padrão | Origem | China Continental |
| Mercado principal | Oriente Médio, Ásia, África, América do Sul, América do Norte e Europa | Pacote | Embalagem neutra ou conforme solicitado |
| Garantia | 6 meses | Preço e estoque | Contacte-nos para mais informações |
| Materiais | Ligação de alumínio de alta resistência e rolamentos de precisão | Tipo de refrigeração | Circulação do líquido de arrefecimento do motor |
| Instalação | Substituição direta de OEM | Padrão de qualidade | Equivalente OEM / controlo de qualidade ISO |
| Características | Benefício + sinal de verificação |
|---|---|
| Instalação compatível com o OEM | Padrão de furo OEM com parafuso direto, sem necessidade de perfuração ou modificação. |
| Conector e pin-out compatíveis com o OEM | Instalação plug-and-play verificada em relação à fixação do arnês de fiação Isuzu 100P/NPR. |
| Contactos internos reforçados com metais | Continuidade elétrica estável sob vibração, verificada por ensaio de ciclo de comutação (QC interno). |
| Indicador de virada integrado + farol + controlo de perigo | Substitui três pontos de falha separados numa unidade, reduzindo o tempo de diagnóstico. |
| Construção de habitações fechadas | Confiavel em ambientes poeirentos e úmidos da coluna de comando. |
| Embalagem neutra disponível | Adequado para distribuição por atacado e por retalho ️ cartão personalizável disponível mediante pedido. |
| Marca | Modelo | Código do motor | Notas |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Instalação primária por número OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (verificar) | Algumas aplicações cruzadas notificadas; confirmação pelo número VIN |
HDA-008 / MC828264são números de referência cruzada do mercado pós-venda que aparecem principalmente nos catálogos de reforços de travões Mitsubishi Fuso.ISUZU FSR 6HE1Aplicação; os números acima são listados apenas para comparação cruzada com os clientes.
Se o seu veículo for umMitsubishi Fuso FK/FMcom um reforço MC828264, confirme o correspondimento do comprimento do pulso e do padrão do parafuso de montagem antes de encomendar.
Sempre forneça o seu VIN ou número de chassi para verificação.
| Artigo QC | Método de verificação |
|---|---|
| Continuidade elétrica | 100% de ensaio unitário antes da embalagem |
| Função de comutação (todas as posições) | Ensaio de ciclo manual por posição (virar para a esquerda/direita, feixe de luz de cruzamento/baixo, perigo) |
| Integritade da caixa e do caule | Inspecção visual e manual de rachaduras, soltura ou resistência anormal |
| Instalação de pin / conector | Verificação das dimensões em relação ao gabarito do conector OEM |
Desligar o terminal negativo da bateria antes da instalação para evitar curto-circuitos.
- 1Desligue o terminal negativo da bateria.
- 2Remova cuidadosamente os lençóis da coluna de direcção
- 3Desligue o conector original.
- 4Remova os parafusos de montagem e retire o interruptor antigo.
- 5Instale o novo interruptor e conecte novamente o cinto até sentir um clique positivo.
- 6Remontem os lençóis e ligem a bateria.
- 7Teste de função:Verificar que os sinais de viragem para a esquerda/direita, os feixes de luz de cruzeiro/baixo e as luzes de emergência funcionam correctamente antes da utilização na estrada.
Evite produtos de limpeza corrosivos na haste do interruptor. Use ar de baixa pressão para limpar poeira das fendas.Aplicar o limpador de contacto elétrico com moderação.
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